Согласно инициативе Минфина, новая методика предлагает включить в расчет налоговой котировки Urals стоимость сорта ESPO (ВСТО), экспортируемого из дальневосточного порта Козьмино. Сейчас цена этой премиальной российской марки для расчета налогов не используется. В разработанной схеме предполагается, что котировка Urals будет представлять собой сумму среднедневной за истекший налоговый период цены сорта в портах Приморска и Новороссийска, умноженной на коэффициент 0,78, и среднего значения стоимости нефти ESPO в Козьмино, умноженного на коэффициент 0,22. Котировка будет рассчитываться как среднее трех котировок FOB (Приморск, Новороссийск, Козьмино), где вес среднеарифметического первых двух будет составлять 0,78, а вес третьей — 0,22.

В пакете материалов по поддержке нефтепереработки предлагается донастроить демпфирующий механизм, который используется для стабилизации цен на топливо — имеется ввиду «обнуление демпфера» по каждому из видов моторного топлива. Сейчас демпферные выплаты обнуляются, если хотя бы один из видов топлива (бензин или дизельное) превысил на бирже индикативный уровень цен.

Дело слушается в закрытом режиме.

Исковое заявление было зарегистрировано 4 июня. «Роснефть» обращалась с подобным иском в суд в середине января в качестве встречной претензии в процессе по жалобе «Транснефти» к нефтяной компании почти на 5 млрд рублей. На одном из заседаний представитель трубопроводной компании высказала мнение, что суд не должен был принимать к производству встречный иск, так как у них «разный субъектный состав и разная подсудность». В начале мая суд отказался выделить требования «Роснефти» в отдельное производство, однако в конце мая данное решение было отменено.

«Транснефть» в ходе предварительного заседания 6 августа подавала ходатайство об отводе судьи, но оно было отклонено.

www.interfax.ru/russia/993801

Падение цен на нефть и надвигающийся период переизбытка предложения могут создать прекрасную возможность для ужесточения санкций в отношении российских поставок до такой степени, что они действительно начнут сказываться на экономике России.

Объем поставок нефти из России в КНР в январе-октябре вырос на 2,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 90,4 млн тонн, свидетельствуют данные Главного таможенного управления КНР.

Стоимость поставок этого вида энергетического сырья составила $52,8 млрд, что на 6,4% больше в годовом исчислении. На нефть приходится половина стоимости всего российского экспорта в КНР.

В октябре Россия экспортировала в Китай 9,8 млн тонн нефти, на 13,5% больше, чем в сентябре. Стоимость экспорта составила $5,2 млрд.

РФ в январе-октябре остается крупнейшим поставщиком нефти в Китай. Второе место занимает Саудовская Аравия (65,3 млн тонн за $40,5 млрд), третье — Малайзия (56,8 млн тонн за $31,4 млрд).

https://tass.ru/ekonomika/22448795

Индия в сентябре импортировала 16,212 млн тонн нефти — на 2,5% больше, чем в сентябре 2023 года, сообщает Министерство торговли. В денежном выражении поставки составили $9,47 млрд (-9,2% г/г и +21,3% к августу).

Месяцем ранее страна закупила 12,744 млн тонн. Таким образом, к августу 2024 года импорт вырос на 27,2%. При этом в августе наблюдалось резкое снижение импорта нефти (на 23% к июлю, на треть к августу 2023г), что позволяет расценивать результаты сентября как возврат к уровням июля.

Россия поставила 7,1 млн тонн (+57,5% к августу, +37% к сентябрю 2023 года), Ирак — 3,6 млн тонн (+30% к августу и -5,1% к сентябрю-2023), Саудовская Аравия — 1,9 млн тонн (+37,4% к августу и -20% к сентябрю-2023). Объемы сделок в денежном выражении — $4,1 млрд, $1,97 млрд и $1,15 млн соответственно.

В целом за 9 месяцев Индия закупила 174,6 млн тонн нефти (в денежном выражении — $105,9 млрд), что на 2,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Как сообщалось, всего в 2023 году страна импортировала 235,839 млн тонн нефти — на 4,5% больше, чем годом ранее. На сырье из России пришлось 82,207 млн тонн (рост в 2,6 раза), из Ирака — 48,83 млн тонн (-7%), из Саудовской Аравии — 35,217 млн тонн (-12,4%).

Второе место в списке заняла нефтяная компания «Роснефть» (1,3 трлн рублей). Замыкает тройку лидеров РЖД. Компания увеличила расходы на инвестиции до 1,26 трлн рублей, что стало самым высоким результатом с момента создания холдинга в 2003 году. В десятку крупнейших компаний-инвесторов также вошли «Атомэнергопром» (753,5 млрд рублей), «Россети» (468,9 млрд рублей), «Транснефть» (271,8 млрд рублей), «Сургутнефтегаз» (265 млрд рублей), «Норильский никель» (264,2 млрд рублей, «Татнефть» (263,3 млрд рублей) и ГУП «Московский метрополитен» (239,1 млрд рублей).

По данным издания, суммарные инвестиции 70 компаний — участников рейтинга увеличились в 2023 году на 25%, до 12,06 трлн рублей.

tass.ru/ekonomika/22426873

Цены на нефть Urals FOB в первой половине ноября находятся в диапазоне $60,8-61,8 за баррель по сравнению с $62,5-63 за баррель по итогам октября, при этом дисконты к эталонной котировке «Североморский датированный» (NSD, отражает стоимость корзины из североморских сортов Брент, Фортиз, Осеберг, Экофиск и Тролль, а также американского сорта WTI Мидленд) находятся на уровнях $12,5-13,5 против $12,6-13,1 за баррель в октябре, следует из данных Argus, с которыми ознакомился «Интерфакс».

Стоимость Североморского эталона в первой половине ноября чуть снижается к октябрю — с $75,6 до $74,3 за баррель.

Дисконт Urals в порту Приморск (FOB) к североморскому эталону в ноябре растет на $0,4 за баррель — с $13,1 до $13,5 за баррель. Стоимость Urals в Приморске в ноябре снизилась до $60,8/барр. по сравнению с $62,5 в октябре.

Дисконты Urals Suezmax FOB Novorossiysk к североморскому эталону за первые 14 дней ноября остались почти на том же уровне — $12,5/барр. против $12,55 за барр. в октябре, при этом цена упала с $63 до $61,8 за баррель. Дисконты и цены для котировки Urals Aframax FOB Novorossiysk оказались точно такими же — $12,5 при котировке в $61,8 за баррель (в октябре $12,6 за баррель при котировке в $62,99 за баррель).

Он напомнил, что сейчас мнение о чистой энергетике меняется в сторону не просто чистой, но еще и доступной по технологии и цене, и это ближе к реальности в мире, где почти миллиард человек испытывает энергетическую бедность.

Демин заметил, что страны сейчас в первую очередь стремятся обеспечить энергобезопасность — так, США за последние годы активно наращивали производство углеводородов и стали уже крупными экспортерами нефти, нефтепродуктов и сжиженного природного газа (СПГ).

В то же время Китай на сегодня стал доминирующим производителем возобновляемой энергетики и производителем всего, что с ней связано, решив и проблему снижения собственной энергозависимости, и освоения крупных технологических рынков.

Евросоюз последовательно боролся с зависимостью от импорта углеводородов из России, но результат оказался неоднозначным — снизилась зависимость от российских углеводородов, но выросла — от американского СПГ, сказал Демин. При этом в области ВИЭ ЕС признал зависимость от Китая — около 90% солнечных панелей Европы производится в КНР.

Мы заинтересованы в сохранении поставок нефти из РФ, — отметил он. — Перед Еврокомиссией мы хотим поставить вопрос о продлении исключения [из запрета] на импорт российской нефти. Расположенный в Братиславе нефтеперерабатывающий комбинат Slovnaft, один из крупнейших в Центральной Европе, рассчитан на переработку российского нефти. Если отказаться от нее, то, по словам министра, это проведет к крупным производственным сбоям на предприятии, снабжающим автомобильным топливом многие страны Евросоюза. Кроме того, его также получает Украина.

Россия для Словакии была надежным партнером <...> и всегда выполняла свои обязательства по контрактам на поставку ядерного топлива, газа или нефти", — сказал Бланар. Он отметил, что российское энергетическое сырье значительно дешевле того, что предлагается закупать от альтернативных поставщиков. Переплачивать за него, как подчеркнул глава МИД, неприемлемо не только для Словакии, но и Венгрии. Процесс диверсификации должен быть «очень постепенным