Страны ОПЕК (кроме Ирана, Ливии и Венесуэлы), участвующие в сделке ОПЕК+, сократили добычу нефти в августе на 35 тыс. баррелей в сутки (б/с), до 22,565 млн б/с, в основном за счет снижения добычи Саудовской Аравией и Анголой. Это следует из сентябрьского отчета ОПЕК.

Десять стран ОПЕК, входящие в ОПЕК+, должны были в рамках сделки с октября 2022 года сократить производство на 1,273 млн б/с, до 25,416 млн б/с. В августе реальный объем добычи этими странами составил 22,565 млн б/с, что на 2,851 млн б/с ниже предусмотренного соглашением ОПЕК+ уровня.

Однако в параметрах сделки ОПЕК+ не учитываются добровольные сокращения добычи, которых ряд стран ОПЕК+, в том числе и некоторые страны ОПЕК, будут придерживаться с мая 2023 года до конца 2024 года. Общий объем этих сокращений составляет 1,66 млн б/с. Кроме того, Саудовская Аравия дополнительно сокращает добычу еще на 1 млн б/с с июля до конца года, причем королевство допускает продление этой меры и усиление снижения. Начиная с июля, Саудовская Аравия сократила добычу на 1,056 млн б/с.

Экспорт российской нефти по морю за первую декаду сентября составил около 3,34 млн б/с против августовских 3,22 млн б/с, следует из данных Kpler (есть у “Ъ”). Таким образом, РФ восстанавливает свой экспорт после того, как в июле он достигал минимального значения за год — 3,1 млн б/с. Россия по договоренности с Саудовской Аравией взяла на себя добровольные обязательства сократить поставки нефти за рубеж на 500 тыс. б/с за счет корректировки экспортного графика «Транснефти» за третий квартал.

Сокращение предложения позволило резко снизить дисконт Urals к Brent, который в августе, по данным Минфина РФ, составил $12,2 за баррель против более $40 за баррель в декабре 2022 года. В августе цена Urals составила $74 за баррель, что вкупе с ослаблением рубля привело к росту нефтегазовых доходов бюджета.

www.kommersant.ru/doc/6210661

Проект самоокупаемый. В целом, это порядка 12 трлн (рублей) на период развития. Крупнейший нефтегазовый проект в мире — 6,5 млрд тонн по нефти (запасы) и порядка 10 трлн куб. м газа

Роснефть в 2020 году приступила к масштабному освоению месторождений на Таймыре в рамках реализации проекта «Восток ойл». Туда входят активы НК на севере Красноярского края — 52 лицензионных участка, в том числе Ванкорское, Сузунское, Тагульское, Лодочное месторождения, а также новые — Пайяхское (с запасами более 1 млрд тонн нефти) и Западно-Иркинское (0,5 млрд тонн нефти). Потенциал добычи жидких углеводородов там может составить 115 млн тонн в год. Уже в 2024 году планируется отгрузить с «Восток ойла» 30 млн тонн нефти по Северному морскому пути.

tass.ru/ekonomika/18716339

Текущая стоимость российской нефти отражает реальное состояние мирового рынка, считает глава Минэнерго Николай Шульгинов. По данным его ведомства, основная марка российской экспортной нефти Urals в августе подорожала до $74 за баррель, а дисконт к North Sea Dated (Brent датированный) сократился до $12,2.

«Цена на нефть сегодня отражает реальное состояние рынка и позволяет всем участникам как получать ресурс по адекватной цене, так и обеспечивать реинвестирование средств в добычу для поддержания предложения»,— сказал господин Шульгинов. Он отметил, что стоимость российской нефти растет.

Министр вместе с тем назвал нелегитимным и вредным для мировой экономике потолок цен на российскую нефть, который ранее установили страны Запада.

После того как ЕС ввел санкции против РФ Индия стала крупнейшим потребителем морских партий российской нефти. Вторым по величине импортером морских партий российской нефти остается Китай. По данным Kpler, Urals сохранит конкурентные преимущества среди сортов нефти средней плотности на рынке Индии, несмотря на снижение дисконтов Urals к Brent до $4–5 за баррель с доставкой в порт.

В прошлом году компании обменялись крупными исками. «Роснефть» потребовала взыскать с трубопроводной компании убытки из-за инцидента с загрязненной нефтью в трубопроводе «Дружба» в 2019 году – около 3,4 миллиарда рублей, около 120,9 миллиона долларов, более 73,9 миллиона польских злотых, около 48 тысяч евро и около 6 тысяч фунтов стерлингов, что в общей сумме по курсу ЦБ на момент подачи иска в мае 2022 года составляло около 11,9 миллиарда рублей.

1prime.ru/business/20230911/841711218.html

Urals сохранит конкурентные преимущества среди сортов нефти средней плотности на рынке Индии, несмотря на снижение дисконтов Urals к Brent до $4–5 за баррель с доставкой в порт, следует из обзора Kpler (есть у “Ъ”).

После того как ЕС ввел санкции против РФ за начало военных действий на Украине, Индия стала крупнейшим потребителем морских партий российской нефти, получая ее на условиях DES (delivery ex ship, поставка в порт назначения). Вторым по величине импортером морских партий российской нефти остается Китай (крупнейший импортер с учетом трубопроводных поставок по ВСТО). Морской экспорт нефти в Китай и Индию составлял в августе 1,1 млн баррелей в сутки (б/с) и 1,6 млн б/с соответственно и, возможно, сохранится на этом уровне и в сентябре.

Индия и Китай расширили в этом году объемы закупок российской нефти из-за ее дешевизны, вызванной санкционными дисконтами. Так, в начале года, по данным Platts, дисконт Urals к Brent на условиях CIF составлял около $40 за баррель.

Биржевая стоимость бензина марок «Регуляр-92» и «Премиум-95», летнего дизельного топлива, топочного мазута и топлива для реактивных двигателей (авиакеросина) в европейской части России по итогам торгов в четверг обновила исторические максимумы. Это следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ).

Цена бензина Аи-92 выросла за день на 1,14%, до 66,22 тыс. рублей за тонну, бензина Аи-95 — на 0,5%, до 76,876 тыс. рублей за тонну, что является новыми рекордными значениями. Дизельное топливо также побило ценовой рекорд — его стоимость выросла на 0,83%, до 69,122 тыс. рублей за тонну.

Авиакеросин подорожал на 2,83%, до 71,119 тыс. рублей за тонну, обновив рекорд сентября 2022 года (70,558 тыс. рублей за тонну). Стоимость топочного мазута увеличилась на 2,02%, до 35,935 тыс. рублей за тонну, достигнув нового исторического максимума. Предыдущий ценовой рекорд по этому виду топлива был достигнут в августе 2023 года (35,453 тыс. рублей за тонну).

Цена сжиженных углеводородных газов (СУГ) снизилась на 9,8%, до 30,304 тыс. рублей за тонну. На Урале и в Сибири, где находятся основные производители СУГ, этот вид топлива подешевел на 8,92%, до 25,757 тыс. рублей за тонну.

Поставки в прошлом месяце крупнейшему в мире импортеру нефти составили 52,8 млн метрических тонн, или 12,43 млн баррелей в сутки, свидетельствуют данные Главного таможенного управления. Согласно расчетам Reuters, этот дневной показатель является третьим по величине за всю историю.

Данные показали, что импорт вырос на 20,9% по сравнению с июлем и на 30,9% по сравнению с предыдущим годом. За первые восемь месяцев текущего года импорт вырос на 14,7% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее и составил 379 млн тонн.

Импорт Китая увеличился по сравнению с прошлым годом, поскольку внутренний спрос на топливо больше не сдерживается широкомасштабными ограничениями для борьбы с пандемией COVID-19.

Сюй также указал на более высокий внутренний спрос. «Август — пиковый сезон спроса на бензин во время летних каникул, и (поскольку) это первый период отпусков после пандемии, спрос на поездки особенно высок», — сказала она.