Выбирайте Geely, они построены на платформе Volvo BMA/CMA, очень хорошая платформа за некоторыми исключениями. Имейте в виду, все китайские автомобили, даже гибридные, имеют высокий расход топлива.
Уже и утилизацонный сбор в ряде случаев превышает стоимость нового автомобиля, и иностранные бренды ушли, но глупые людишки так и не желают покупать ВАЗ! По логике властей пора запрещать китайские автомобили, а затем мотоциклы, самокаты и велосипеды!
Второй вариант, как с Почтой России и маркетплейсами — введут налог на продажи новых автомобилей не ВАЗ, и, покупая любой автомобиль, мы будем оплачивать убытки ВАЗ.
Fake Bruce, я имею в виду, что ужесточение бюджетного правила не приведёт к увеличению продажи валюты, т.к. сейчас итак низкие цены на нефть и правительство итак покрывает дефицит бюджета в т.ч. за счёт ликвидных активов ФНБ. Ужесточение бюджетного правила либо оставит всё как есть, либо приведёт к увеличению покупок валюты и других ликвидных активов правительством, если «потолок цен» снизят с существующих $40-45 до, предположим, $35.
Fake Bruce, бюджетное правило работает не так. Если рыночные цены на нефть Urals превышают базовые (около 40–45 долларов за баррель), разница переводится в ликвидные резервы, а не тратится. Иначе говоря, в 2025 году бюджетное правило итак не применялось из-за низкой цены Urals (не было покупки ликвидных активов), а все доходы напрямую шли на финансирование бюджета. Если они хотят снизить «потолок» до $35, то это приведет не к продаже, а к покупке валюты.
Так «обеляют», что большинство небольших магазинов и вся сфера услуг теперь просят оплачивать наличными деньгами, как 10 лет назад. Единственный способ «обелить» экономику в таких условиях — запретить наличные деньги.
JohnMcClane, смысл в том, что я к ней привык и активно пользуюсь, у меня на ней лента Смартлаб. Панель закладок занимает целую строку, уменьшая экран по вертикали. В остальных браузерах эта кнопка есть, например, в Google Chrome, EDGE, Brave, Opera и др.