Хрен Столовый, то, что вы считаете, что ее нет, не означает, что ее нет в реальности. Но при этом уровень развития населения тоже влияет. Как раз на понимание за кого не надо голосовать.
До сих пор денег хватало. Бензина меньше продаваться не стало, цена на него только растет. Следовательно акцизов собирают больше. Транспортный налог тоже не убрали. Так куда эти деньги уходят?
Сергей Нагель, Вам ссылку? Вот она: www.mid.ru/ru/foreign_policy/news/1799343/
Возьмете назад свои слова про то что «это обычный пропагандист «оттуда» коих во всём рунете пруд пруди»?
Когда повышали акциз на бензин, обещали отменить транспортный налог. Заявляя, что это справедливость — кто расходует больше бензина — больше ездит, соответственно больше будет платить за дороги. Что довольно логично. Так и не отменили.
Теперь все дороги сделать платными? А в мире где-то такое есть? Чтобы сразу и транспортный налог и высокий акциз и все дороги платные ?
Пассаж про электромобили полностью бредовый — их в России около 0,1 %.
Еще повышение утильсбора в сотни раз (для физиков), возможное повышение НДС. Может государству надо умерить свои аппетиты ?
Ребе, Так там большая часть доходов бюджета — прибыль госпредприятий. Когда частной собственности нет, зачем им налоги? Да и никогда рабы налоги не платили )). Вот заставить поработать на государство бесплатно там нормально. Но это же не налог )).
Павел, Тогда к чему это - «Так если на Автовазе можно занимать призовые места. может проблема не в автомобилях?»? Машины для гонок и для повседневного пользования — абсолютно разные. Да и в случае с гонками бюджет немаленький. А вот с «ширпотребом» у автоваза беда. Соотношение цена-качество полное дерьмо.
Может им лучше гонками заниматься ))?
Mityan, Ну да. И своих уродов наказывать конечно не надо )). Так и в какое-либо безобразие скатиться недолго. А другие сами разберутся. Та же Германия с профашистской партией разбирается и довольно успешно. Еще бы опубликовали какие негодяи ее финансируют )).
Потеряев А.А., Почему хватит? Для расчетного банка — дебетовая, кредитка и три для членов семьи. Это пять. Два брокерских счета — еще две (если банки не совпадают) Это уже семь. А если еще депозиты в нескольких банках? Там карты нужны просто для того, чтобы не ехать за налом, а переводить деньги через СБП. Причем даже если депозита сейчас нет, это не значит, что его в этом банке никогда не будет. Открывать карту еще раз ?
С другой стороны, что мешает госорганам контролировать операции по картам и выявлять мошенников? Сейчас все уже в цифре. В чем проблема ?
Потеряев А.А., Почему не уменьшает? Например к карте привязана СБП. По крайней мере в банках, с которыми я сталкивался. И тогда ограничение числа карт это ограничение числа банков в которых можно удобно распоряжаться своими средствами на счетах. А ведь в одном банке может быть дебетовая, кредитная карта и доп. карты для членов семьи.
Mityan, Вы на себя смотрите )). Вернее на «своих». Тех уродов, которые называют американцев пиндосами, европейцев — гейропейцами. Это от них нацизмом воняет. Кстати, даже по нашим законам это разжигание межнациональной розни. Только этих негодяев почему то не наказывают.
Mityan, Конечно верно )). Вот только при чем здесь Европа? Еще раз - Это у нас некоторые пропагандоны пытаются выставить европейцев дикарями. Вот только пренебрежительное отношение к другим нациям пованивает нацизмом.
Mityan, Посмотрите на ваши же ссылки. По этим данным разница в полтора раза. Ну совсем немного )).
А в остальном — «Считали, считают и будут считать, даже если сами в говне будут ползать.» Но те же финны дикарями нас не считают. Это у нас некоторые пропагандоны пытаются выставить европейцев дикарями. Вот только пренебрежительное отношение к другим нациям пованивает нацизмом.
Маркиз Лафайет, Несколько раз видел информацию, что с этого года можно ездить только 1 год. В первоисточниках не разбирался, так что насколько это правда — не знаю.
IliaM, Фокус в том, что написано «ЕС отстает от конкурентов из-за дорогих энергоносителей и газа». Т.е. газ идет отдельно и с ним все понятно. Он действительно стал дороже. В силу замены трубопроводного газа на СПГ. Но вот про другие энергоносители большой вопрос. Нефть и продукты переработки поставлялись по рыночным ценам. ЕС как покупал их по рынку, так и покупает.
То же касается урана. К тому же доля стоимости урана в себестоимости электроэнергии АЭС 2-3 %. Т.е. серьезно говорить об ущербе в этом случае нельзя.
Есть еще уголь. Но в 2024 году из потребленных 304 млн. тн 243 млн. тн добыты в самом ЕС.
Так что ситуация не такая ужасная, как пытается представить автор.
По сути, проблема только с газом. И то, проблема уже не такая острая, как в 2021 — 2023 годах. smart-lab.ru/blog/news/1183215.php?nomobile=1
Здесь есть график.