США расследуют материнскую компанию Meta* (Facebook*) на предмет ее потенциальной причастности к продаже запрещенных наркотиков на платформах социальных сетей, сообщила в субботу The Wall Street Journal.

Прокуратура направила в Meta* целый ряд повесток в рамках более масштабного расследования, направленного на определение того, размещают ли платформы социальных сетей компании, включая Facebook* и Instagram*, незаконные продажи наркотиков и получают ли они прибыль от них. Meta* и ее дочерние компании попали под пристальное внимание критиков и законодателей за распространение контента, наносящего ущерб пользователям, особенно молодежи, что вызывает вопросы о ее роли в поддержании того, что размещено на их платформах.

Прокуратура вызывает в суд записи, связанные с “незаконным содержанием наркотиков на платформах Meta* и/или незаконной продажей наркотиков через платформы Meta*. Управление по контролю за продуктами и лекарствами (FDA) работает совместно с прокуратурой над проведением расследования.

X5 Group запустила серию проектов по робототехнике в своих распределительных центрах, стремясь оптимизировать логистические процессы, повысить производительность труда, снизить затраты на инфраструктуру и улучшить качество обслуживания клиентов. X5 Group, управляющая торговыми сетями «Пятерочка», «Перекресток» и «Чижик», открыла инновационную лабораторию в одном из своих распределительных центров для тестирования роботизированных приложений. 

Компания ожидает, что ее розничные сети смогут начать внедрять робототехнические решения для частичной автоматизации складских процессов уже в сентябре или октябре 2024 года. Компания также планирует построить полностью роботизированный распределительный центр в ближайшие несколько лет. 

Владимир Салахутдинов, директор по стратегии и развитию бизнеса X5 Group, заявил: “Растущие расходы на линейный персонал побудили нас по-другому взглянуть на проекты логистической робототехники, которые до недавнего времени не казались хорошей инвестицией.

Новые IPO на Мосбирже для инвесторов и спекулянтов означают возможность участвовать в первичном размещении акций российских компаний на одной из крупнейших и наиболее ликвидных фондовых площадок мира.

Положительные факторы:

Расширение портфеля: Инвесторы могут расширить свой портфель новыми акциями, что может принести им потенциальную прибыль за счет роста стоимости акций и дивидендов.

Диверсификация: Участие в IPO может помочь диверсифицировать портфель, снижая риски за счет инвестиций в различные сектора и географические регионы.

Доступ к новым рынкам: IPO могут открыть доступ к новым рынкам и отраслям, которые могут быть недостаточно представлены в портфеле инвесторов.

Привлечение капитала: Компании, проводящие IPO, могут привлекать капитал для развития своих бизнесов и расширения на новые рынки.

Возможность арбитража: Спекулянты могут использовать информацию о новых IPO для арбитражных операций, покупая акции до IPO и продавая их после первичного размещения.

Риски и волатильность: IPO также связаны с определенными рисками, включая риск неликвидности и волатильности цен на акции после размещения.

Совет директоров ПАО «Диасофт» рекомендовал акционерам выплатить дивиденды за второе полугодие 2023 года в размере 75,68 рубля на акцию. 

Суммарно на выплату дивидендов может быть направлено 794 млн рублей. Дата, на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов, назначена на 21 марта 2024 года. Годовое собрание акционеров назначено на 10 марта 2024 года.

Крупнейший в истории отзыв автомобилей и даже EV)))
National Highway Traffic Safety Administration ( далее по тексту — NHTSA) в своем уведомлении об отзыве заявило, что пострадали 100 процентов из 2,03 миллиона отозванных автомобилей Tesla в США, и это самый крупный отзыв Tesla за всю историю на сегодняшний день.

“При определенных обстоятельствах, когда включен автопилот, значимость и объем элементов управления этой функцией могут оказаться недостаточными для предотвращения неправильного использования водителем функции расширенной помощи водителю SAE Level 2”, — говорится в отзыве NHTSA.

“При определенных обстоятельствах, когда включен автопилот, если водитель злоупотребляет функцией расширенной помощи водителю SAE Level 2 таким образом, что он не в состоянии поддерживать постоянную ответственность за управление транспортным средством и не готов вмешаться, не распознает, когда функция отключена или не включена, и/или не распознает, когда функция работает в ситуациях, когда ее функциональность может быть ограничена, может возникнуть повышенный риск столкновения.”