• Законопроект: Устанавливает с 1 сентября 2026 года новый вид федерального государственного контроля за соблюдением обязательных требований к промышленной продукции (борьба с контрафактом, включая стройматериалы).

• Этапы введения:

  • С 1 сентября 2026 г.: автомобильное топливо, колёсные транспортные средства, электроэнергия, цемент, радиаторы, кабели и провода.

  • С 1 января 2027 г.: металлообрабатывающие станки, строительные изделия из бетона и металла, оборудование для лесозаготовки, промышленности и стройматериалов.

  • С 2028 г.: углеводородные газы, авиационное топливо, аттракционы.

• Всего: контроль будет действовать в отношении 71 вида продукции.

• Орган контроля: Росстандарт (его эффективность доказана в рамках эксперимента)

Решения совета директоров (наблюдательного совета)

2.3. Содержание решения, принятого советом директоров эмитента: назначить с 07.05.2026 генеральным директором ПАО «Сургутнефтегаз» Богданова Владимира Леонидовича.

www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=mOeqpyNox0CRFMj60g4tHw-B-B

• Проблема: РСПП хотел бы принять участие в саммите «Деловой двадцатки» (B20), который пройдёт в США в рамках председательства Америки в G20 (конец 2026 года). Однако союз находится под санкциями OFAC (Минфин США) – основание: участие крупнейших налогоплательщиков и работа по технологическому развитию РФ.

• Предложение Шохина: Выдать временную лицензию OFAC на период подготовки и проведения B20 (вывести из-под санкций). Инициатором могла бы выступить Американская торговая палата в России (AmCham Russia). Сам Шохин находится под санкциями ЕС, а не США.

• Реакция AmCham Russia: Президент палаты Роберт Эйджи поддержал идею, сказал, что они обязательно поднимут этот вопрос. AmCham Russia уже обратилась в Госдеп США с предложением изучить идею и готова организовать встречу руководства РСПП с представителями Госдепа в Москве.

• Контекст: Предыдущий саммит G20 прошёл в ЮАР в ноябре 2025 года, тогда РСПП координировал участие российского бизнеса в B20. В 2026 году председательство в G20 перешло к США, саммит пройдёт в Майами

В прямом эфире топ-менеджеры компании обсудят результаты квартала, планы маркетплейса и финтеха, а также ответят на вопросы.

Модерировать встречу будет старший аналитик Euler Николай Ковалев.

Подключайтесь к трансляции в 15-00, она доступна на сайте компании.

Первая с начала войны на Ближнем Востоке, которая началась два месяца назад, поставка сжиженного природного газа, судя по всему, прошла через Ормузский пролив и вышла из Персидского залива.

Согласно данным отслеживания судов, Mubaraz — танкер, который в начале марта принял груз с терминала Abu Dhabi National Oil Co. на острове Дас в Объединенных Арабских Эмиратах, — сейчас проходит мимо южной оконечности Индии. Танкер стоял на якоре в заливе, но 31 марта перестал подавать сигнал, а 27 апреля снова появился к западу от Индии, как показывают данные.

Несмотря на то, что потенциальный проход танкера может дать надежду на увеличение экспорта СПГ из региона, другие суда в Ормузском проливе, судя по всему, остаются на месте. До начала войны через Ормузский пролив ежедневно проходило около трех загруженных танкеров-газовозов.

Согласно имеющимся данным, в настоящее время «Мубараз» следует в терминал в Китае. По прогнозам, судно прибудет в азиатскую страну 15 мая.

По данным исследовательской компании Kpler, в Иране заканчиваются места для хранения нефти. Аналитики Kpler сообщают, что свободных мощностей хватит лишь на 12–22 дня. Это может вынудить Иран к середине мая сократить добычу ещё на 1,5 млн баррелей в день.

На прошлой неделе Goldman Sachs Group Inc. отметил, что страна уже снизила добычу на 2,5 млн баррелей в день.

С начала апреля, после введения морской блокады США, экспорт иранской нефти упал примерно до 567 000 баррелей в день (в марте было 1,85 млн). Однако, по оценке Kpler, финансовые трудности Тегеран ощутит лишь через 3–4 месяца: доставка в Китай занимает около двух месяцев, и ещё два месяца даётся на оплату.

Kpler также заявляет, что успешных случаев обхода американской блокады в Ормузском проливе не зафиксировано, а объёмы погрузки нефти на танкеры сократились примерно на 70%.

Источник

Татнефть РСБУ 1кв 2026г:

📉Выручка ₽338,6 млрд (-6,3% г/г)
📈Чистая прибыль ₽43,61 млрд (+17% г/г)

• Новый маршрут: Российская и китайская стороны готовятся к началу поставок газа с Дальнего Востока («дальневосточный» маршрут). Ведётся монтаж оборудования на газоизмерительной станции «Дальнереченск».

• Объём и сроки: Поставки должны начаться в январе 2027 года, объём – до 12 млрд куб. м в год.

• «Восточный» маршрут («Сила Сибири»): Работает надёжно и эффективно. В 2025 году поставки превысили контрактные обязательства и составили 38,8 млрд куб. м при плане 38 млрд куб. м. Достигнута договорённость об увеличении до 44 млрд куб. м в год.

• Другие проекты: Подписан юридически обязывающий меморандум о строительстве газопровода «Сила Сибири 2» и транзитного газопровода через Монголию «Союз – Восток» мощностью 50 млрд куб. м в год

Война в Иране и вызванные ею потрясения на мировых нефтяных рынках способствуют росту продаж электромобилей во многих странах мира.

В марте, за первые четыре недели после начала бомбардировок, потребителиво Франции, Германии и Великобритании приобрели 206 200 электромобилей, что на 44% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В Южной Корее продажи электромобилей выросли более чем в два раза. В Италии, где переход на электромобили происходит медленно, в прошлом месяце из дилерских центров было продано 16 000 автомобилей на аккумуляторных батареях, что на 67% больше, чем в прошлом году.