Новости рынков

Новости рынков | 📈 Стоимость российской нефти сорта ESPO в порту Козьмино (FOB) за неделю с 16 по 22 марта выросла на 5,8% и достигла $101 за баррель, впервые за последние годы превысив отметку в $100 — ЦЦИ

Стоимость российской нефти сорта ESPO в порту Козьмино (FOB) за неделю с 16 по 22 марта выросла на 5,8% и достигла $101 за баррель, впервые за последние годы превысив отметку в $100. Одновременно дисконт к сорту Dubai сократился почти на $1 — до $6,1 за баррель.

Рост цен связан с перебоями поставок ближневосточной нефти в Азию. На этом фоне восточное направление поставок из России, включая трубопровод ВСТО и порт Козьмино, остается стабильным и менее подверженным логистическим рискам. Это усиливает спрос со стороны азиатских покупателей, прежде всего Китая, на который приходится ключевая доля поставок.
📈 Стоимость российской нефти сорта ESPO в порту Козьмино (FOB) за неделю с 16 по 22 марта выросла на 5,8% и достигла $101 за баррель, впервые за последние годы превысив отметку в $100 — ЦЦИ

Спрос на ESPO остается устойчивым: его доля в структуре поставок в последние месяцы достигает около 35%. Основным покупателем выступает Китай, также отдельные партии направляются в Индию и страны Юго-Восточной Азии. Высокий интерес со стороны китайских независимых НПЗ объясняется пригодностью сорта для производства зимнего дизельного топлива.

Однако несмотря на рост цен, экспортные объемы снижаются. По данным аналитиков, морские поставки ESPO за отчетную неделю сократились на треть — до 100 тыс. тонн в сутки. Число танкеров уменьшилось с 10 до 7. Основная доля поставок пришлась на Китай (71%) и Филиппины (29%), при этом часть грузов может быть реэкспортирована в Индию.

В целом морской экспорт нефти из России сокращается третью неделю подряд: суммарные поставки упали на 17% — до 331 тыс. тонн в сутки. Основными направлениями остаются Китай, Сингапур и Турция, при этом значительная доля грузов (31%) направляется с неопределенным пунктом назначения.

Сдерживающим фактором выступают высокие ставки фрахта, рост стоимости топлива и дефицит доступного флота. Часть судовладельцев в марте переориентировала суда на ближневосточные маршруты из-за более высоких страховых премий, что дополнительно ограничивает экспортные возможности России.


Источник: www.kommersant.ru/doc/8534048?from=doc_lk

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
503

Читайте на SMART-LAB:
Фото
💡 Если ставка не спешит вниз
Ключевая ставка остаётся на уровне 14% с июля. По прогнозу аналитиков ВТБ Мои Инвестиции, к концу 2027 года она может снизиться до 12,25%....
Фото
Раскрытие отчетности за девять месяцев и эфир с топ-менеджментом: save the date 📅
Совсем скоро ноябрь, а значит, наступает время подвести итоги работы Positive Technologies за третий квартал и девять месяцев. Конечно, самый...
Фото
Напоминание для акционеров
Уже завтра представим финансовые результаты за 9 месяцев 2026 года, а в 11:00 проведём звонок с аналитиками. Ссылку прикрепим позже. ✅ 3...
Фото
Банковский сектор сентябрь 2026 г. - рекордная прибыль, но рост все менее равномерный
Банки отчитались за сентябрь. Что интересного мы узнали?  За 12 месяцев прибыль сектора составляет уже 4,5 трлн руб. при прогнозе ЦБ 3,9–4,4...

теги блога Eduard_X

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн