Новости рынков | Организации отрасли такси направили Путину обращения с просьбой отсрочить закон о локализации автомобилей на 2–5 лет — Ведомости

Организации отрасли такси направили президенту России обращения с просьбой перенести вступление в силу закона о локализации автомобилей такси (580-ФЗ), который должен заработать с 1 марта 2026 года.

Основные предложения:

• «Общественный совет по развитию такси» просит перенести срок на 1 марта 2031 года (пять лет отсрочки) и разрешить повторную регистрацию автомобилей в региональном реестре такси при смене собственника, включая случаи завершения договора лизинга или аренды с правом выкупа. Без этих изменений из легального поля могут уйти более 217 000 машин. Совет также предлагает меры господдержки для самозанятых и малых таксопарков: льготный лизинг, субсидии на новые машины локальной сборки, налоговые преференции и снижение процентной ставки по кредитам.

• Профсоюз «Новый труд» предлагает отложить закон на два года — до 1 марта 2028 года, исключить из его действия самозанятых и регионы Дальнего Востока, Сибири и Крайнего Севера, а также ввести субсидии для добровольно переходящих на отечественные автомобили. По оценке профсоюза, без изменений на рынок может уйти до 90% водителей с частичной занятостью, что приведет к росту цен на поездки на 25–50%.

• РСПП поддерживает отсрочку для физлиц, использующих личные автомобили, предлагает расширить критерии включения отечественных машин в реестр такси и сохранять автомобили в реестре при смене владельца.

Ситуация в отрасли:

• На конец 2024 года в России было более 700 000 машин физлиц, более 70% из которых используются для подработки. Около 79% таких автомобилей не соответствуют требованиям закона.

• По данным ФНС, самозанятых водителей более 800 000, из которых официальное разрешение на работу имеют лишь 188 407 человек.

• Закон устанавливает, что автомобиль может попасть в реестр такси при балльной системе локализации ≥3200 или производстве в рамках специнвестконтракта (СПИК). С 1 января 2033 года единственным критерием станет балльная оценка локализации.

• Исключения по срокам действия закона предусмотрены для Калининградской области и регионов Сибири (до 1 марта 2028) и Дальнего Востока (до 1 марта 2030).

Комментарии экспертов:

• Лизинговые компании видят риски при перерегистрации автомобилей на нового собственника после аренды.

• Без корректировок значительная часть самозанятых водителей может уйти в тень, что негативно скажется на налоговых поступлениях и безопасности пассажиров.