Соллерс РСБУ 1п 2026г:
📈Выручка ₽318,3 млн (+30,6% г/г)
📉Убыток ₽106,8 млн против прибыли ₽3,93 млрд годом ранее

Июль 2026 года преподнес автомобилистам неприятный сюрприз: дефицит бензина, многочасовые очереди на АЗС, введение лимитов на отпуск топлива и новости о выведенных из строя НПЗ. Пока обычные водители жгут время в очередях на заправку, инвесторы и предприниматели ищут новые точки роста. И главный тренд этого лета уже очевиден — массовый переход на газобаллонное оборудование (ГБО).
Давайте разберем, кто станет главным бенефициаром этого ажиотажа и как на этом можно заработать.
📈 Цифры, которые говорят сами за себя
Ажиотаж вокруг ГБО сейчас бьет все рекорды. Спрос на установку вырос на 35% по сравнению с прошлым годом. В сервисах огромные очереди, в южных регионах России запись закрыта на полтора-два месяца вперед. Складские запасы оборудования стремительно тают, а цены на установку просто улетели в космос — если раньше переоборудовать машину стоило около 50 000 рублей, то сейчас ценник взлетел до 150 000 рублей!
Да, сжиженный газ на заправках тоже дорожает — за первую половину июля цены выросли в среднем на 12%, в Москве до 35–40 рублей за литр, а в некоторых регионах, например в Иркутской области, прайс на пике доходил и до 100 рублей.
После недавнего отскока Мосбиржи многие бумаги показали заметный рост, и на первый взгляд рынок выглядит воодушевлённым. Но не всякий рост одинаково надёжен: где-то за подъёмом цены стоит реальный приток денег инвесторов, а где-то — лишь кратковременный ажиотаж, после которого капитал спешит на выход. Разберём три показательных примера, чтобы понять, как отличить одно от другого (Все графики представлены за последнюю неделю).
Соллерс: взлёт без опоры

Цена почти всю неделю держалась на одном уровне, а затем совершила почти вертикальный рывок вверх. Потоки капитала повторили этот скачок один в один — но так же стремительно обрушились обратно к нулю сразу после пика, пока цена лишь немного откатилась и осталась на повышенном уровне. Деньги зашли и тут же выскочили — под ценой уже нет реального капитала, а значит, рост держится на тонком льду и рискует также быстро сдуться.
Артген: тот же почерк
По состоянию на 22:00 индекс Московской биржи вырос на 3,6%. Отсечки банков, которые мы видели вчера хоть и позволили дотронуться до 1900 пунктов (минимум – 1896), но не помешали пойти на более высокие уровни. Т.е. кто встретил выходные в отсечке – получит и дивиденды, и рост индекса

В лидерах роста:
🔹Соллерс (+56%), который, похоже конкурирует с Евротрансом (вчера рост +95% на запрете коротких позиций).
🔹Самолет (+19%)
🔹Полюс (+13%), он, к слову – снова трехзначный
🔹ОВК (+12%)
🔹ВУШ (+10%)
🔹ФармСинтез (+10%)
🔹КАМАЗ (+10%)
🔹Селигдар (+9%)
🔹АЛРОСА (+9%) – среди Неубыточных компаний у АЛРОСА самый мощный отскок. Уже больше 30% за два дня. Да, да, да, алмазный монополист даже в таких условиях остается прибыльным
🔹Мечел (+8%)
Евротранс открылся с гэпом вверх и долгое время оставался в планке с очередью на покупку 2 млн акций. Но к концу дня снижение составляет почти 16%
👉 Читайте нас, где удобно: Telegram (или в поиске @mkot_finance), Пульс, Max, Dzen
По состоянию на 16:07:00 текущая цена составила 414.5 руб. (Отклонение – 24.10 %).
Госдума приняла закон, ограничивающий право иностранных инвесторов на обратный выкуп российских активов, если они вышли из капитала после 22 февраля 2022 года
