tesla

Глава Tesla Илон Маск наконец получил «благословление» от акционеров компании. Ему одобрили вознаграждение в размере до $1 трлн ― такой щедрости в мире до сих пор не удостаивался ни один генеральный директор. Даже по меркам Кремниевой долины это прецедент. Некоторые уже назвали оплату труда главы Tesla сравнимой с национальным бюджетом какой-нибудь страны. «Это не просто новая глава для Tesla, это новая книга», ― цитирует Маска Bloomberg.

С таким «багажом денег» Маску, возможно, удастся и дальше прочно удерживаться у руля компании, которую он сам же и создал, и даже достичь новых карьерных высот. Акционеры, по сути, заключили с ним сделку: триллион долларов в обмен на воплощение мечтаний о роботакси, человекоподобных роботах и рыночной капитализации в $8,5 трлн, в шесть раз превышающей текущий размер Tesla.

Именно этого ждут от него те обладатели 75% голосующих акций, которые на этой неделе и одобрили Маску пакет вознаграждения. Они также поставили и другие условия ― достижение следующих показателей в ближайшее десятилетие: скорректированная EBITDA примерно в $400 млрд, продажа 20 млн автомобилей, запуск миллиона роботакси и роботов Optimus.

( Читать дальше )

Я вам несколько месяцев назад рассказывала https://www.tbank.ru/invest/social/profile/PokaNeBaffett/cf567837-57b2-46cb-b766-e26404ca3b6f/?author=profile, что в мире может появиться первый менеджер, чье вознаграждение за успешную работу составит $1 трлн.

Один триллион. Долларов.

Естественно, лучшего кандидата на должность первого триллионера (пока слово как-то режет слух) чем Илон Маск придумать трудно.

И вот сегодня акционеры Tesla (75% проголосовали «за») одобрили мотивационный пакет гендиректору компании Илону Маску на сумму около $1 трлн.

Пакет состоит из 12 траншей, которые будут выплачиваться по мере достижения KPI. Выплата производится не кэшем, а акциями. Если все цели будут выполнены — доля Маска в компании вырастет с 13% до 24%.

Остались сущие пустяки — выполнить KPI, а именно:
• Рост капитализации компании до $8.5 трлн. Первый транш будет выплачен при достижении рыночной стоимости $2 трлн (сейчас $1.5 трлн). Дальше выплаты будут идти с шагом в $500 млрд — за каждые новые 500 млрд получи очередной транш.

( Читать дальше )

Некоторые цели действительно могут стать для Илона Маска выполнимыми при вполне реальных трудозатратах. Компенсационный пакет Маска на нижнем уровне предусматривает вознаграждение в размере $8,2 млрд, если общие поставки электромобилей Tesla превысят 20 млн единиц, а ее рыночная капитализация компании достигнет $2 трлн.

С начала 2019 года Tesla продала около 8 млн электромобилей, то есть ежегодные объемы реализации составляют примерно 1,8 млн единиц. При сохранении этих параметров цель по совокупным продажам может быть достигнута через пять-шесть лет, особенно с учетом того, что компания недавно представила несколько новых бюджетных моделей электромобилей.

Рыночная капитализация Tesla уже близка к $1,5 трлн. Чтобы достичь отметки в $2 трлн, компании, возможно, будет достаточно нескольких важных анонсов от Илона Маска, связанных с планами развития бизнеса.

Более интересным считаем пункт пакета, находящийся на несколько уровней выше и предусматривающий выплату Маску $92,8 млрд. Для его достижения Tesla должна вывести на дороги 1 млн роботакси. К настоящему моменту можно наблюдать первые положительные результаты внедрения этого сервиса в нескольких штатах США. На сегодня достижение этой цели также выглядит гораздо более реалистично, чем всего год назад.

( Читать дальше )

Маску поставили задачу и условия получения 1 триллионного бонуса в #TSLA 🚗 🔋🤖:

Чтобы получить этот бонус в полном объеме, Маск за десять лет должен достичь нескольких целей, в том числе расширить развивающийся бизнес Tesla по производству роботакси и увеличить рыночную стоимость компании как минимум до $8,5 трлн.

Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/quote/news/article/690b77a59a7947d9ce3464e5?from=copy

Сейчас капитализация около 1,483 трлн.долларов.

Всегда главное — Кто делает, а не что.

Самые популярные страницы в Википедии в 2025 году такие:

Единственная возможность на бирже купить то, где есть и делает сам Маск — это акции #TSLA.
Этого достаточно большим деньгам в мире — тем, кто смотрит и видит чуть дальше и дольше, чем собственная квартира и один год.
Tesla — компания уже далеко и давным-давно не автомобильная.

( Читать дальше )

Tesla Inc. одобрили компенсационный пакет в размере 1 триллиона долларов для генерального директора Илона Маска, что является самой крупной выплатой, когда-либо присуждавшейся руководителю компании.

Соглашение о выплате открывает Маску, самому богатому человеку в мире, путь к тому, чтобы стать первым в истории триллионером и увеличить свою долю в Tesla до 25 % и более в течение следующего десятилетия. Чтобы получить полную выплату, ему нужно будет достичь целей по значительному увеличению рыночной стоимости Tesla, возродить её приходящий в упадок автомобильный бизнес и запустить проекты по созданию роботакси и робототехники Optimus.



( Читать дальше )

Акционеры и инвесторы Tesla согласились выплатить Илону Маску премию почти в $1 трлн. Как отмечает Bloomberg, это станет крупнейшей выплатой руководителю компании в истории США. За выделение компенсационного пакета проголосовали 75% акционеров.ЕЖ.

Нет, это не заметка «мы ненавидим ИИ». Это технический анализ рынка, который полностью параболичен. Впервые за год каждый индикатор, который мы отслеживаем в Mag7, горит красным, указывая на продажу. Индикаторы не обращают внимания на интерпретации. Это не фундаментальный хит. Это торговля деривативами, с основным акцентом на самоуспокоенность, которую мы наблюдаем на рынках опционов. Сделка с Mag7 стала самой популярной ставкой на планете, и в последний раз, когда настроения были столь однобокими, просадки были некомфортными. К сожалению, сигналы очевидны — время никогда не бывает точным, — но мы ставим на то, что это произойдет где-то между сегодняшним днем ​​и январем.
На этом графике показан Mag-7 в сравнении с S&P500. Суть в том, что превосходство было просто невероятным, и просадки действительно случаются. Мы не ждём события в стиле 22, но почему бы не сделать его как в середине 24 или начале 25?Хедж-фонды очень оптимистично относятся к акциям Mag7

( Читать дальше )

Только ленивый не набрасывал дерьмо на вентилятор, обсуждая инициативы Автоваза, как удешевить производство Lada. Результаты вы сами знаете — в базовом варианте Lada нет практически ничего: ни электростеклоподъемников, ни кондиционеров, ни автозвука.

Но инженеры Автоваза не додумались до того, за что топит Илон Маск — можно выпустить машину без руля и педалей! Вообще нет руля. Совсем нет педалей.

По крайней мере, именно так он заявил о Tesla Cybercab, которая во втором квартале 2026 года пойдет в массовое производство. Ранние прототипы, замеченные на тестах, действительно имеют руль и педали — они нужны для испытаний на дорогах общего пользования. Но серийный автомобиль будет полностью автономным.

На воскресном подкасте All In Маск заявил: « Люди думают, что хотят водить, но на самом деле — нет. Сколько раз вы ехали в Uber и хотели бы взять управление на себя? Ноль».

В новой модели Tesla $TSLA человек за управлением просто не нужен. Индустрия меняется кардинально. Отказ от руля — это не просто технический шаг, а символ новой эры Cybercab — это шаг к миру без водителей, где транспорт превращается в умного помощника, а не в инструмент в руках человека.

( Читать дальше )

+55% прибавляет идея в Клубе по #Googl с летнего эфира 2025 и +80% с апрельского бадабума, когда Aromath четко обозначил строгий выкуп всего и вся с текущих цен в SP500 с экстра-целями по всем лидерам прежде всего.

Google едет всегда вслед за #MSFT Microsoft, это аксиома последних лет от Aromath по американскому рынку.
Если вдруг проспали Microsoft — всегда можно вдогонку торговать Google, времени дают достаточно обычно и часто.
Активы многие едут по трендам наверх без остановки сейчас, имеют индекс силы Aromath Power Index 💪 = 9-10.

Апсайды есть очень интересные.
Возможности есть всегда в большом количестве.
Парфа нужно использовать.

Что такое Парфа?
(Вбиваем в поиск в канале Парфа — читаем все посты по порядку, а затем можно посмотреть и видео на YouTube или VK).

Парфа (Принцип Активно Ребалансируемых Фондов Аромат) ловит рыбу там, где и когда она есть,
выбирая сначала лучший класс активов,
а затем и сами активы внутри приоритетного класса,
проводя нужные ребалансировки время от времени.

( Читать дальше )

Во время отчёта Tesla за третий квартал Илон Маск поделился концепцией, о которой мало кто говорит. Он предложил использовать простаивающие Tesla в качестве глобальной сети ИИ.

🟡 В каждом автомобиле уже есть около 1 киловатта мощности для ИИ-инерферейса
🟡 Связанный автопарк из миллионов машин может обеспечить более 100 гигаватт вычислительной мощности
🟡 Питание и охлаждение уже встроены в автомобили
🟡 Сам автопарк может служить распределённой сетью вместо отдельных дата-центров

Это означает, что Tesla может превратить свои припаркованные автомобили в глобальный суперкомпьютер, работающий на батареях и ИИ, уже находящихся внутри них.

Источник тг-канал «Биткоин на кофейной гуще»