southwest airlines co

С начала года акции United Airlines подорожали на 28%, несмотря на неблагоприятную конъюнктуру. Дело в том, что в котировки уже заложены ожидания в отношении восстановления авиаперелетов к допандемическим уровням. Наш таргет по акции United Airlines близок к общерыночному и составляет $47.

Мой телеграмм канал - https://t.me/tvoy_investor

Какие компании станут главными бенефициарами конца пандемии? В этой статье рассмотрим пару отраслей и акций, которые могут сильно прибавить в случае победы над коронавирусом.

1. Southwest Airlines

Пандемия практически остановила авиаперелеты в 2020 году, когда власти большинства стран закрыли границы. Бумаги всех авиакомпаний рухнули. Перевозчиков США от банкротства спасла лишь господдержка в размере $50 млрд. Отрасль далека от восстановления: данные Управления транспортной безопасности показали, что пассажиропоток в аэропортах США в период с 1 по 11 ноября в среднем составил 775,224 тыс. человек в день. За тот же период в 2019-м он превышал 2,3 млн человек. Перевозчики теряют миллионы долларов каждый день, и остановить эти убытки может только полноценное восстановление авиасообщения, невозможное без вакцины.

Важно понимать, что даже после одобрения вакцины массовое вакцинирование не может быть налажено как минимум до второго квартала 2021 года. В Pfizer заявили, что в этом году смогут произвести до 50 млн доз (что хватит на 25 млн человек), а в 2021-м году планируют нарастить производство до 1,3 млрд доз.

Скорректированная выручка за 3 квартал в $2,6 млрд, общая выручка $3,1 млрд, консенсус-прогноз $3,11 млрд.откладывает покупку новых самолетовDelta Air Lines в 3-м кв понесла дополнительные расходы на 2,2 млрд долл из-за снятия самолетов с эксплуатации. Delta Air Lines в 3-м кв понесла дополнительные расходы на 3,1 млрд долл из-за программы добровольных увольнений и раннего выхода на пенсию

ДЕМОКРАТЫ: МЫ ДОГОВОРИЛИСЬ ПО ПОДДЕРЖКЕ АВИАСЕКТОРА США

• Про отчёт Delta, якобы падает из-за плохих результатов (а какие хорошие могли быть?)) Отрасль в депрессии и даже после вакцины выбираться неск лет будет. Фонды только и ждут, что б сбросить. Вот и повод: помощь демократы обещают авиации (новость этого часа)

• Про помощь от государства. Росту акций это не поможет (нас же это интересует). На этой помощи из авиакомпаний и начнут выходить. Баффет умнее всех оказался, высвободил средства и полгода где-то их использует, а не лосей пасёт... 

Американские аналитики, рассматривая авиакомпании, котируемые на NYSE, выделяют 2 сгруппированных показателя: 1. Кэш, 2. Долги. И это правильно с точки зрения выживаемости компаний. Соответственно, в первую очередь разберем такой подход и нам для этого будет интересным Бухгалтерский баланс.

После разбора отчетности я приведу сравнение с американскими авиаторами. 

В активе баланса мельком отмечу выросшие запасы – побольше затарились авиакеросином. Снизилась дебиторка на 7,5 млрд. Меньше стало реализации, меньше и дебиторов соответственно. И как-то поспешили выдать больше авансов. За что авансы? За наземное обслуживание в аэропортах, которого не будет?  

 
Самый интересный показатель — Прочие денежные средства.

— Мир изменился для авиалиний.

— Оказалось, что я ошибался в этом бизнесе из-за чего — то, что никоим образом не было виной четырех превосходных генеральных директоров”, — сказал Баффетт о шоке COVID-19 от авиаперелетов, добавив, что сейчас в управлении этими компаниями “нет радости”.

— Но компании, которые мы купили, были хорошо управляемы. Они многое делали правильно. Это очень, очень, очень трудный бизнес, потому что вы имеете дело с миллионами людей каждый день, и если что-то идет не так для 1% из них, они очень несчастны”
  

— Людям было сказано не летать. Мне сказали, чтобы я некоторое время не летал. Я с нетерпением жду полета. Может быть, я и не летаю коммерческим рейсом, но это уже другой вопрос” 

дивиденды и выкуп акций" title="Southwest Airlines - Убыток 1 кв 2020г: $94 млн против прибыли $387 млн г/г. Приостановила дивиденды и выкуп акций" />
Southwest Airlines Co.
(NYSE: LUV)
$29.23 +0.12 (+0.41%)
04/28/2020 10:12 AM EDT
www.southwestairlinesinvestorrelations.com/stock-information/stock-quote-and-chart

Southwest Airlines Co.
Number of shares of Common Stock outstanding as of the close of business on April 24, 2020: 508,885,530
otp.investis.com/clients/us/southwest/SEC/sec-show.aspx?Type=html&FilingId=14098646&CIK=0000092380&Index=10000
Капитализация на 28.04.2020г: $14,875 млрд

Общий долг на 31.12.2018г: $16,390 млрд
Общий долг на 31.12.2019г: $16,063 млрд
Общий долг на 31.03.2020г: $17,810 млрд

Выручка 1 кв 2020г: $5,149 млрд
Выручка 2019г: $22,428 млрд
Выручка 1 кв 2020г: $4,234 млрд

Прибыль 1 кв 2019г: $387 млн
Прибыль 2019г: $2,300 млрд
Убыток 1 кв 2020г: $94 млн
www.southwestairlinesinvestorrelations.com/

Southwest Airlines Co. — Dividend & Stock Split History
Declaration   Record Date  Distribution   Amount
01/29/2020  03/04/2020   03/25/2020   0.18

11/20/2019  12/11/2019   01/08/2020   0.18
07/31/2019  08/21/2019   09/11/2019   0.18
05/15/2019  06/05/2019   06/26/2019   0.18
01/30/2019  03/06/2019   03/27/2019   0.16
www.southwestairlinesinvestorrelations.com/stock-information/dividend-and-stock-split-history/dividend-history

Southwest Airlines Co.
Number of shares of Common Stock outstanding as of November 6, 2019: 526,276,126
otp.investis.com/clients/us/southwest/SEC/sec-show.aspx?Type=html&FilingId=13729554&CIK=0000092380&Index=10000
Капитализация на 23.01.2020: $28,656 млрд

Общий долг на 31.12.2017г: $15,469 млрд
Общий долг на 31.12.2018г: $16,390 млрд
Общий долг на 31.12.2019г: $16,063 млрд

Выручка 2017г: $21,146 млрд
Выручка 9 мес 2018г: $16,261 млрд
Выручка 2018г: $21,965 млрд 
Выручка 9 мес 2019г: $16,698 млрд
Выручка 2019г: $22,428 млрд

Прибыль 2017г: $2,384 млрд (+$1,173 млрд, бонус TCJA)
Прибыль 2017г: $3,557 млрд 
Прибыль 9 мес 2018г: $1,811 млрд
Прибыль 2018г: $2,465 млрд (+3,4% г/г)
Прибыль 9 мес 2019г: $1,787 млрд
Прибыль 2019г: $2,300 млрд (-6,7% г/г) – P/E 12,5 
www.southwestairlinesinvestorrelations.com

Southwest Airlines – Dividend & Stock Split History 
www.southwestairlinesinvestorrelations.com/stock-information/dividend-and-stock-split-history/dividend-history

DALLAS, TEXAS — January 23, 2020 — Southwest Airlines Co. (NYSE: LUV) сегодня объявила финансовые результаты за четвертый квартал и полный 2019 год: 
otp.investis.com/clients/us/southwest/SEC/sec-show.aspx?Type=html&FilingId=13857424&CIK=0000092380&Index=10000#ER-12312019XERDOC_HTM

Southwest Airlines Co. — американская авиакомпания, осуществляющая регулярные авиаперевозки в США и на рынках ближнего зарубежья. На 31 декабря 2017 года Southwest эксплуатировала в общей сложности 706 самолетов Boeing 737 и обслуживала 100 пунктов назначения в 40 штатах, округе Колумбия, Содружестве Пуэрто-Рико и десяти странах ближнего зарубежья: Мексике, Ямайке, Багамских Островах, Арубе, Доминиканская Республика, Коста-Рика, Белиз, Куба, Каймановы острова и Теркс и Кайкос.
Авиакомпания, основанная в 1971 году. Штаб-квартира компании находится в Далласе, штат Техас, США. Число сотрудников авиакомпании 57 674 человек.

Southwest Airlines Co.