GM

📈 Хорошая неделя для всех без исключения рынков! S&P500 добавил 1.5%, Мосбиржа 1%, а биткоин вырос на все 6%! Самый интересный наш портфель — Пенсия без дураков, добавил почти 3%, а всё из-за Русагро (+7%), ну там и всё остальное не подкачало:, например Татнефть дала +3,5% и Мосбиржа +3%. Портфель с акциями рос не очень, в основном из-за падения Артгена и Норникеля — и то, то потяло больше 3%. Но зато хорошенько вырос Сбер (+4,5%). И Фосагро объявило о дивидендах в 291 рубль на акцию — инвесторам это понравилось. Хулежебока почти без движений, небольшой рост акций скомпенсировался падением золота и серебра. А больше всего выросла Башнефть (+8%), её-то мы сегодня и прикупим. А за океаном готовился девятый день роста подряд, и тут вдруг Джером Пауэлл заявил, что “не уверен, что он сделал достаточно для обуздания инфляции”. Подросли акции Disney на хорошем отчёте и хорошем новом ролике. А у Warner Bros убытки — это несмотря на то, что Барби собрала уже $1.5 млрд в прокате.

( Читать дальше )

 ▫️Капитализация:41,7$ млрд / 30,3$ за акцию
▫️Выручка ТТМ: 169,7$ млрд
▫️Операционная прибыль ТТМ: 11,3$ млрд
▫️Чистая прибыль ТТМ: 10,3$ млрд
▫️P/E ТТМ:4
▫️fwd P/E 2023: 5
▫️fwd дивиденды 2023: 1,4%
▫️P/B: 0,6

Телеграм: t.me/+Sh-aXTTRdpMyYzky

👉 General Motors — американский автомобильный конгломерат. Компания занимается проектированием, разработкой, производством и продажей легковых автомобилей, грузовиков, кроссоверов и внедорожников под различными брендами, включая Chevrolet, GMC, Buick и Cadillac.

👉 Отдельно выделю результаты компании за 1П2023г:

▫️Выручка: 84,7$ млрд (+18,1% г/г)
▫️Операционная прибыль: 5,4$ млрд (+24,4% г/г)
▫️Чистая прибыль:5$ млрд (+7,1% г/г)





✅ GM активно развивает линейку собственных электрокаров: за 1П2023г компания произвела 50тыс EV, а на весь 2023г менеджмент ожидает рост производства до 100тыс EV. Для сравнения: Tesla за 1П2023г произвела 920тыс EV (т.е. в разы больше).

✅ Менеджмент рассчитывает нарастить производство EV до 1 млн уже к 2025г (около 50$ млрд выручки), но, по большей части, компания всё равно останется классическим автопроизводителем.

( Читать дальше )

Не станет электрического Chevy Bolt к концу этого года. Это первый массовый электромобиль GM.
Chevy Bolt EV и EUV, более крупная версия автомобиля, составляют подавляющее большинство продаж электромобилей компании на сегодняшний день. Тем не менее, аккумуляторные батареи в автомобилях имеют более старый дизайн и химический состав, чем в более новых автомобилях автопроизводителя, таких как GMC Hummer и Cadillac Lyriq, в которых используется архитектура аккумулятора и двигателя GM Ultium.
Завод в пригороде Детройта, производящий модели Bolt с 2016 года, будет переоснащен для подготовки к выпуску электрических грузовиков, запланированному на следующий год.
Это происходит на фоне рекордного производства и продаж автомобиля для массового потребителя, что было первоначальной целью GM.

Компания планирует произвести более 70 000 автомобилей в этом году, поскольку планирует продать более 400 000 электромобилей с начала 2022 года до середины следующего года в Северной Америке.
Bolt и Tesla Model 3 считались первыми электромобилями дальнего следования, разработанными для массового потребителя, по цене от 35 000 долларов.

( Читать дальше )

14 апреля стартует сезон отчетности американских корпораций за первый квартал. Аналитики Goldman Sachs ожидают, что совокупная прибыль на акцию S&P 500 упадет на 7% г/г — это худший результат с третьего квартала 2020 года.

Стратеги инвестбанка отмечают, что скромный рост выручки не сможет компенсировать сильное снижение рентабельности. Ожидается, что только лишь три сектора — нефтегазовый, промышленный и потребительский — сообщат об улучшении. В большинстве других отраслей маржа снизится более чем на 200 б.п.

Особое внимание инвесторы будут уделять тому, как компании справляются с ростом процентных ставок и проблемами в банковском секторе. По мнению Goldman Sachs, сильнее всего банковский кризис отразится на доходах относительно небольших компаний, поскольку они более чувствительны к изменениям в экономике и в большей степени зависят от региональных кредиторов.

Среди других ключевых тем этого сезона отчетности: замедление потребительского спроса, внедрение искусственного интеллекта в бизнес-процессы и влияние открытия Китая на финансовые результаты.

( Читать дальше )

Всем среда! Выпуск 244

Январь на Уолл стрит закончился ростом индексов причем неплохим, SnP в1ые с 2019 набрал 6%, а NASDAQ увеличился почти на 11% и это самый крутой рост с 2001 года. К сегодняшнему дню Х и новой ставке от ФРС Уолл стрит подходит действительно в хорошем настроении, помогают в этом и очередные данные от рынка труда, где расходы на рабочую силу замедляются. Многие аналитики считают, что это указывает на то, что политика ФРС действительно работает и надеются, что глава ЦБ такого же мнения и сегодня, как ожидает рынок повысит ставку всего на 25 б.п. жестить не будет и потом на пресс-конференции скажет что-то приятное. Технически все 3 индекса вблизи локальных максимумов, но самое главное прошли выше нисходящего тренда, SnP и NASDAQ относительно недавно, а DOW еще в ноябре прошлого года. Это тоже добавляет позитива так как является сигналом о возможной смене тренда, а вот реальный ли это пробой или очередная замануха для быков покажет время и скорей всего ближайшее. Потому что в моменте фундаментально обстановка хорошая и в целом сезон отчетностей проходит нормально и без жестких негативных сюрпризов. С другой стороны не стоит забывать, что последний глубокий нырок вниз рынки совершили когда вышли данные по инфляции, показавшие что она снижается и хорошими темпами, как все и хотели. А инфляция до сих пор кошмаринг #1.

( Читать дальше )

Всем среда!

На Американских площадках продолжают рулить быки, потому что в очередной раз сработала модель плохо это хорошо. Вчера снова вышли экономические данные свидетельствующие а снижении  потребительского доверия и  замедления роста цен на жилье, которые обычно снижают аппетит к риску в этот раз его подпитывают. Потому что усиливаются разговоры, что ФРС своего добилась не в борьбе с инфляцией, а по части нанесению ущерба экономике и рынкам, и пора ей уже притормозить. Подтверждает это доходность казначейских 10ти леток, которая продолжает остывать и уже постепенно подбирается к более спокойному уровню в 4%. Но говорить о смене тренда пока рано, заседания ФРС еще впереди и там ставку скорей всего повысят, а вот комментарии на будущее ожидаются уже более мягкие, что должно дать положительный импульс для рынков.

А вот корпоративные отчетности, которые до этого несли положительные настроения для котировок, вчера дали первые тревожные сигналы. 2 гиганта MSFT и GOOG после окончания торгов опубликовали весьма разочаровывающие отчетности, и их акции на постмаркете незамедлительно ушатали на 7%. Новость печальная как для этих знаковых техов так и для всего рынка, потому что учитывая их размеры, они могут сегодня потащить за собой всех, если не произойдет какой-нибудь супер радости. Самим GOOG и MSFT отчетность испортила динамику последних дней, потому что обе акции подавали надежду на новую восходящую тенденцию, а теперь ветер может перемениться, и они будут тестировать недавние минимумы.

( Читать дальше )

Всем середина недели!

Главным ньюсмейкером вчерашнего дня стал российский фондовый рынок, который свалился на внушительные 9%. Для понимания за последнее время рынок сильней обваливался только 24 февраля в тот самый день, когда началась новая жизнь и была пройдена точка невозврата. Вниз сходил вчера весь российский фондовых рынок без различий на сектора, аналитики называют разные причины и конечно правды окончательно не знает никто. Можно только предполагать, что история повторяется и назначенные референдумы по присоединению новых территорий не сулят ничего хорошего. Они могут принести как минимум новые ужесточение в геополитике, а как максимум к более широким и полномасштабным военным действиям, но и в какой то степени могут означать начало конца.

 

Так же негатива добавила важная экономическая новость, а именно удар по нефтяникам, в виде очередного повышения налога, так что бюджет изымет у нефтяной отрасли дополнительных 3 трлн. рублей налогов. 

( Читать дальше )

Макроэкономика

ЕС: Европейский центральный банк пошел на резкое повышение ставки — 75 б. п. Прогнозы показывают ускорение инфляции, которая сдерживает европейскую экономику. 

США: число первичных заявок на получение пособий по безработице составило 222 тыс., что оказалось лучше прогноза роста до 240 тыс.

Япония: во втором квартале ВВП страны вырос на 0,9%. В годовом выражении рост составил 3,5% — хуже прогноза роста на 2,9%.

Китай: потребительская инфляция в Китае в августе снизилась на 0,1% к предыдущему месяцу. Годовое значение — 2,5%.

Фондовый рынок США

🔻 S&P 500: 4 006,19 (+0,66%)

🔻 NASDAQ 100: 12 321,19 (+0,50%)

⬆️ Euro Stoxx 50: 3 510,30 (+0,38%)

⬆️ Shanghai Composite: 3 260,00 (+0,77%)

Tesla: компания заявила, что август стал одним из рекордных месяцев с точки зрения производства автомобилей.

GM: компания сообщила, что новый электрический кроссовер Chevrolet Equinox EV поступит в продажу в США следующей осенью по цене от $30 тыс. и станет самым массовым автомобилем в Северной Америке.

( Читать дальше )

Нынешний кризис кажется уникальным, но даже у него есть аналоги в прошлом. Ровно 40 лет назад СССР и США находились в жестком противостоянии, мир переживал рекордную инфляцию и страдал от дорогой нефти. Посмотрим, чем тогда все закончилось.

Немного истории

В 1982 г. Советский Союз был плотно обложен санкциями из-за военных действий в Афганистане и подавления прозападных сил в Польше. Для Европы и США это обернулось ростом цен на нефть: баррель после обычных для эпохи застоя $8–9 закрепился около $30 (в сегодняшних ценах это аналогично росту с $30 до $70).

Есть и другие любопытные параллели:

• В США инфляция приближалась к 10%.
• Усилилась ядерная риторика между странами Запада и СССР.
• Рынок акций начал 1982 год с резкого падения, которое каждый месяц только ускорялось.

В итоге, как ни странно, было положено начало одному из самых сильных ралли. Оно стартовало в конце 1982 г., то есть задолго до разрядки, окончания всех конфликтов и падения цен на сырье. И продолжалось пять лет, принеся инвесторам более 230% прибыли, не считая дивиденды.

( Читать дальше )

Ряды производителей электрокаров стремительно растут. Сегодня стало известно о готовности японского автоконцерна Honda включиться в гонку за лидерские места среди производителей электрокаров. Корпорация готова к 2030 г. потратить в йенах сумму почти эквивалентную $64 млрд.

Компания будет использовать партнерство с GM, о котором мы писали ранее, а также с Sony и другими компаниями для покорения рынка в Северной Америке, Латинской Америке, Китае, а также в самой Японии. Это позволит выпустить 30 видов новых авто с водородными топливными элементами и на электрической тяге менее чем через 8 лет. Довольно оптимистично выглядит заявление о том, что с конвейера будет сходить по 2 млн таких автомобилей каждый год. Хотя и полный отказ от выпуска машин с двигателем внутреннего сгорания произойдет не ранее 2040 г.

Остается главный вопрос – зачем разрабатывать новые модели и тратить на это сумму составляющую почти 136% от текущей рыночной капитализации Honda (по данным Blomberg этот показатель составляет почти $47 млрд)? Ведь можно взять пример с немецких коллег, которые заменили двигатели внутреннего сгорания в выпускаемых внешне похожи авто, но более экологичные. Такой вариант и дешевле, и проще реализовать. Но японцы известны своим стремлением к перфеционизму.

( Читать дальше )