FedEx

GM нацелены на коммерческие автопарки с двумя моделями фургонов-электромобилей для доставки.

BrightDrop передала FedEx первую крупную партию электрических авто, что стало важной вехой для запуска коммерческих фургонов GM. Сборка Zevo 600 началась прошлым летом, что сделало их первыми автомобилями, использующими платформу GM Ultium для запуска в производство, и несколько экземпляров были доставлены логистическому гиганту.



Поставка является первой крупной частью коммерческого заказа примерно на 2500 фургонов, заказанных FedEx.

Zevo 600, ранее известный как EV600, является более крупной из двух моделей коммерческих фургонов, выпущенных компанией, и на данный момент собирается небольшими партиями, прежде чем его собственный завод в Ингерсолле, Онтарио, будет полностью готов к эксплуатации. Второй, меньший по размеру фургон — это Zevo 410, который был представлен только прошлой осенью, с более короткой колесной базой и грузовым пространством чуть более 400 кубических футов по сравнению с 600 в более крупном фургоне.

👉 Правительства заставляют компании сокращать выбросы CO2. FedEx, Amazon, United Parcel Service и др. обязались перевести свои крупные парки доставки на электромобили

👉 Рынок коммерческих электромобилей остается привлекательным, кроме того, лидер в области EV компания Tesla еще не вышла на этот рынок

👉 Крупные ритейлеры будут играть ключевую роль в определении победителей и проигравших, поскольку известные автопроизводители конкурируют со стартапами за электрификацию мировой системы доставки посылок

www.reuters.com/markets/deals/gms-electric-commercial-vehicle-unit-signs-deals-with-walmart-fedex-2022-01-05/