транспорт


Автопроизводители: продажи в апреле снизились

В апреле продажи сократились на 2,7% год к году. По данным Ассоциации европейского бизнеса, в апреле продажи новых легковых автомобилей и ЛКА снизились в России на 2,7% год к году до 148 тыс. машин. За январь–апрель объемы реализации уменьшились на 1,0% год к году до 545 тыс. штук.

Продажи автомобилей марки Ford в апреле упали на 23%. В апреле среди топ-10 брендов по объемам продаж самые высокие темпы роста были у автомобилей Skoda (плюс 16% до 7,4 тыс. машин). Продажи LADA увеличились на 5% до 32 тыс., а автомобилей Ford, ранее объявившего о сокращении присутствия на российском рынке, в апреле сократились на 23% до 3,8 тыс.

Автопроизводители: продажи в апреле снизились

Рынок находится не в лучшей форме. Объемы продаж остаются значительно ниже максимума, зафиксированного в 2012 г. Реализация новых легковых автомобилей и ЛКА падала в России четыре года подряд (2013–2016 гг.), но затем в течение 2017–2018 гг. продажи росли. После увеличения на 13% в 2018 г. в нынешнем году рынок находится не в лучшей форме. Рост цен на автомобили и слабый потребительский спрос – среди факторов, способствующих снижению продаж.



( Читать дальше )

НМТП закрыла сделку по продаже одного из своих самых рентабельных активов

Стоимость продажи зернового терминала ООО «НЗТ» Банку ВТБ составила 35,5 млрд руб. Группа НМТП сообщила о закрытии сделки по продаже ВТБ Новороссийского зернового терминала. Стоимость продажи доли (99,9968%) в ООО «НЗТ» подконтрольной Банку ВТБ компании ООО «Деметра 1» составила 35,5 млрд руб. с возможностью корректировки на величину отклонения оборотного капитала. Сделка, о подготовке которой было объявлено сторонами в середине февраля, была одобрена регулятором. По сообщению НМТП, результаты сделки по продаже ООО «НЗТ» были учтены при подготовке Стратегии развития Группы НМТП до 2024 г.

В древнегреческой мифологии Деметра – богиня плодородия и покровительница земледелия. Последнее время ВТБ приобретает зерновые активы на юге РФ, которые ранее были аффилированы с Группой Сумма Зиявутдина Магомедова – ОЗК, НКХП и теперь НЗТ. Грузооборот ООО «НЗТ» в 2018 г. составил 6,33 млн т. По РСБУ в 2017 г. выручка ООО «НЗТ» составила 4 млрд руб., чистые активы – 3,8 млрд руб., а чистая прибыль – 2,6 млрд руб.



( Читать дальше )

Продажа акций Globaltrans одним из основных акционеров

Goldriver Resources Limited сократила свой пакет. Вчера Globaltrans сообщил о продаже 0,7% акций со стороны Goldriver Resources Limited, которая сократила свой пакет с 4,7% до 4,0%. Бенефициаром компании является один из основателей компании Сергей Мальцев, который также является председателем совета директоров и директором по стратегии Globaltrans.

Freefloat увеличился до 56,6%. Пакет был продан до даты фиксации реестра акционеров для выплаты дивидендов (18 апреля 2019 г.). По сообщению продающего акционера, в настоящий момент нет планов по дальнейшему сокращению пакета акций. После продажи пакета доля акций, находящихся в свободном обращении, увеличилась до 56,6%.

Негативно для котировок акций. Продажа одним из основных акционеров компании является негативным сигналом для котировок акций Globaltrans.


Торгуйте БЕСПЛАТНО с тарифным планом «15 лучших»

С уважением, команда УРАЛСИБ Брокер.

т.: 8 (800) 100-59-00


Группа НМТП: грузооборот наливных грузов вырос

Консолидированный грузооборот вырос на 4,9% год к году. Группа НМТП вчера опубликовала операционные результаты за январь–февраль 2019 г. Консолидированный грузооборот терминалов Группы вырос на 4,9% (здесь и далее – год к году) до 23 млн т.

Объемы перевалки наливных грузов увеличились. За два месяца 2019 г. грузооборот сырой нефти вырос на 5,6% до 11 млн т, нефтепродуктов – на 9,4% до 6,7 млн т, черных металлов – на 23% до 2,4 млн т. Грузооборот контейнерных терминалов группы в январе – феврале увеличился на 12,5% до 105 тыс. ДФЭ. При этом показатель БСК, терминала Группы в Калининградской области, повысился на 48% до 36 тыс. ДФЭ, тогда как у терминалов в порту Новороссийска за год он практически не изменился и остался на уровне 69 тыс. ДФЭ. В то же время объем перевалки зерна, одного из наиболее прибыльных для Группы грузов, сократился на 30,6% до 1,5 млн т.

Операционные результаты нейтральны для котировок акций. Напомним, что в феврале 2019 г. Группа объявила о продаже ВТБ части своих мощностей по перевалке зерна – Новороссийского зернового терминала (НЗТ). Закрытие сделки планировалось во 2 кв. 2019 г. Не исключено, что за продажей НЗТ последует выход из других активов Группы, не связанных с перевалкой наливных грузов. Опубликованная операционная отчетность, на наш взгляд, нейтральна для цен на акции компании.



( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • НМТП

Globaltrans: выручка и EBITDA на уровне первого полугодия

Расширение инвестиционной программы привело к сокращению свободного денежного потока. В понедельник Globaltrans опубликовал результаты за 2018 г. по МСФО, которые оказались на уровне наших ожиданий, и провел телефонную конференцию с участием топ- менеджмента (генерального и финансового директоров). Скорректированная выручка во 2 п/г 2018 г. увеличилась на 2% по сравнению с 1 п/г 2018 г. до 31 млрд руб. Показатель EBITDA остался на уровне предыдущего полугодия (16,6 млрд руб.), а рентабельность по EBITDA составила 54%. Чистая прибыль акционеров также не изменилась относительно 1 п/г 2018 г. – 8,9 млрд руб. Увеличение инвестиционной программы привело к сокращению свободного денежного потока. В результате за 12 мес. 2018 г. чистый долг вырос на 64% до 18,6 млрд руб., тем не менее долговая нагрузка находится на низком уровне – показатель Чистый долг/EBITDA равен 0,56.

Рентабельность остается высокой. Приобретения полувагонов, сделанные в конце прошлого года, в основном окажут влияние на показатели среднего парка в управлении и грузооборот уже в 1 п/г 2019 г. Во 2 п/г 2018 г. благодаря покупке вагонов собственный парк увеличился почти на 4,1% до 65,4 тыс. единиц, а с учетом аренды – на 4,7% до 69 тыс. единиц. При этом из-за того, что приобретения были сделаны в конце 2 п/г 2018 г., средний парк за 2 п/г вырос только на 2% до 53,6 тыс. единиц.



( Читать дальше )

Следующая станция - КТЖ

Пока РЖД теряет триллионный проект по строительству ВСМ “Москва-Казань”, будущее евробондов компании, которые она разместила накануне (еще и под меньший процент, чем предполагалось) видится еще более туманным.

При оценке выпуска кажется, что многие обходят стороной санкционные риски компании. Если на российскую экономику вновь введенные санкции окажут вполне контролируемое влияние, то в случае РЖД — могут произойти не самые предсказуемые вещи. Знают ли финансисты-железнодорожники что-то большее, чем рынок? Не думаю.

Гораздо более интересной альтернативой облигаций среди транспортных компаний является бумаги казахской железнодорожной компании — “КТЖ”, номинированной в рублях. Бумаги компании показывают стабильную рыночную динамику и очищены от рисков санкций, в отличие от российской компании. К тому же, по бумагам поддерживается хорошая ликвидность, что заметно избавит вас от лишней головной боли.

 

Читайте новости и ищите альтернативы!

Следующая станция - КТЖ



Global Ports: компания продает нефтепродуктовый терминал в Эстонии

EBITDA осталась на уровне прошлого полугодия. Вчера Группа Global Ports опубликовала финансовые результаты за 2018 г. по МСФО, которые оказались хуже наших ожиданий. Во 2 п/г 2018 г. выручка снизилась на 4% (полугодие к полугодию) до 168 млн долл., EBITDA осталась на уровне прошлого полугодия, а рентабельность по EBITDA выросла на 3 п.п. до 65%. За 12 мес. 2018 г. выручка возросла на 4% (год к году) до 344 млн долл., EBITDA увеличилась на 8% до 217 млн долл., а рентабельность по EBITDA – на 2 п.п. до 63%. В 2018 г. чистый убыток составил 59млн долл., при этом неденежный убыток от курсовых разниц составил 75 млн долл. За 2 п/г 2018 г. чистый долг сократился на 6%, или на 47 млн долл., а показатель Чистый долг/EBITDA снизился до 3,6х.

Рентабельность по EBITDA находится на высоком уровне. В 2018 г. неконтейнерная выручка росла опережающими темпами (плюс 17%), при этом ее доля в совокупной выручке увеличилась до 26%. Девальвация рубля – один из основных факторов, поддерживающих рентабельность по EBITDA. В результате роста капзатрат, связанных с поддержанием существующих контейнерных мощностей и инвестициями в развитие перевалки угля в Усть-Луге, свободный денежный поток (FCFE) снизился на 13% до 48 млн долл.



( Читать дальше )

Globaltrans: рентабельность останется высокой

Ожидаем сохранения EBITDA на уровне предыдущего полугодия. В понедельник Globaltrans опубликует отчетность за 2018 г. по МСФО и проведет телефонную конференцию. По нашим прогнозам, во 2 п/г 2018 г. скорректированная выручка увеличится на 3% по сравнению с 1 п/г 2018 г. до 31 млрд руб. Показатель EBITDA практически не изменится относительно предыдущего полугодия (16,6 млрд руб.), а рентабельность по EBITDA составит 54%. Чистая прибыль акционеров, как мы ожидаем, вырастет на 5% до 9 млрд руб. За весь 2018 г. скорректированная выручка увеличится на 17% год к году до 61 млрд руб., EBITDA – на 28% до 33 млрд руб., а чистая прибыль – на 47% до 18 млрд руб.

Рентабельность останется на высоком уровне. Во 2 п/г 2018 г. рост затрат на ремонтные работы и персонал окажет давление на рентабельность, которая, тем не менее, останется вблизи уровня многолетнего максимума. В условиях высокого спроса на ж/д перевозки компания продолжила увеличивать собственный парк подвижного состава: во 2 п/г 2018 г. благодаря покупке вагонов собственный парк увеличился почти на 5%. При этом, приобретения, которые были сделаны в конце прошлого года, в основном повлияют на показатели среднего парка в управлении и грузооборот уже в 1 п/г 2019 г.



( Читать дальше )

Global Ports: во втором полугодии выручка и EBITDA вырастут

Рентабельность по EBITDA находится на высоком уровне. В четверг, 28 марта, группа Global Ports опубликует отчетность за 2018 г. по МСФО и проведет телефонную конференцию. Согласно нашим прогнозам, год к году выручка вырастет на 7% до 355 млн долл., EBITDA – на 11% до 225 млн долл. при рентабельности по EBITDA, равной 63%, а чистый убыток составит 51 млн долл.

Во 2 п/г прогнозируется рост выручки и EBITDA. Мы ожидаем, что выручка и EBITDA во 2 п/г 2018 г. продолжат расти умеренными темпами. Поддержку выручке будет оказывать увеличение объемов перевалки контейнеров группы на 9% год к году (без учета показателей терминала «Моби Дик», который не консолидируется в отчетности по МСФО) при сохранении цен на перевалку на уровне 1 п/г 2018 г., а также рост перевалки неконтейнерных грузов (уголь, металлы). Девальвация рубля – один из основных факторов, поддерживающих рентабельность по EBITDA.

Global Ports: во втором полугодии выручка и EBITDA вырастут



( Читать дальше )

Аэрофлот планирует увеличить долю неавиационных доходов

Доля платных услуг будет увеличена до 20% от выручки. В пятницу гендиректор Аэрофлота Виталий Савельев сообщил на пресс-конференции для СМИ о том, что компания планирует увеличить долю дополнительных платных услуг в выручке до 20%. Планируется ввести ряд платных услуг для пассажиров.

В 2018 г. динамика некоторых дополнительных статей доходов была хуже динамики совокупной выручки. К дополнительным доходам компания относит платежи партнеров по программе премирования пассажиров «Аэрофлот- бонус», продажу услуг авиакомпании (за сверхнормативный багаж, выбор места на борту и др.) и продажу услуг партнеров компании (в том числе страховки, отели, аренда авто), платную еду на борту, рекламу, продажу на борту доступа в интернет. В прошлом году динамика ряда статей доходов была хуже динамики совокупной выручки. Так, при росте совокупной выручки на 15% год к году доходы от продажи товаров на борту снизились на 9%, а доходы от реализации ботового питания – на 5%.



( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW