Алексей Кузнецов, «Инвестиции в 3 кв 2025г», ВШЭ:
Высокая ключевая ставка негативно отразилась на инвестировании в строительную отрасль. В 2025 г. отмечено значительное сокращение вложении в площадки под жилищное строительство. финансирование проектов, напрямую зависящее от ключевой ставки, сократилось, что снизило активность инвесторов....Читать далее

Сегодня в полном соответствии с обязательствами ГТЛК погасила выпуск облигаций серии БО-08 на сумму 4 млрд рублей.
Этот выпуск был размещен 29 декабря 2015 года, благодаря которому ГТЛК выполнила задачи по реализации проектов развития транспортной отрасли....Читать далее

Текущий уровень кредитного рейтинга ГТЛК, по мнению Эксперт РА, определяется высокой поддержкой проектов компании со стороны государства. Кроме того, рейтинговое агентство подчеркивает системную значимость ГТЛК для российской экономики, присвоение статуса института развития в середине 2025 года, а также важную роль компании в реализации государственной политики и программ развития транспортной отрасли....Читать далее

По итогам 9 месяцев 2025 года ГТЛК заняла первое место среди всех участников рынка по объему совокупного лизингового портфеля, который достиг почти 3 трлн рублей.
Компания лидирует также в ключевых для себя сегментах лизинга, как по объему нового бизнеса, так и по портфелю: в городском пассажирском, воздушном, водном транспорте и железнодорожной технике....Читать далее

В сегодняшнем обзоре поговорим о ещё одном представителе транспортного сектора, а именно, крупнейшей в мире нефтепроводной компании и монополисте в трубопроводных поставках нефти в РФ — Транснефти. Давайте взглянем, как обстоят дела по итогам 9 месяцев 2025 года:...Читать далее

Рубрика «Упоротый экономщик»
На Новый год получаем традиционные подарочки: дорожает транспорт и ЖКХ. Самое возмутительное — выше стоимости официальной инфляции!
Транспорт в Москве подорожает примерно на 15%. Один проезд в метро при оплате банковской картой составит 83 руб....Читать далее

  Регуляторные вызовы в логистике: почему новые требования к досмотру грузов рискуют подорвать конкурентоспособность отрасли к 2026 году. В российском секторе транспортно-экспедиционной деятельности накопились системные противоречия, которые новые нормативные акты лишь усугубляют, вместо того чтобы решать....Читать далее

Это уже второй выпуск, отражающий приверженность компании устойчивому развитию и реализации социально значимых проектов. Объем выпуска – 12,5 млрд рублей, средства будут направлены на поддержку проектов с доказанным экологическим эффектом, таких как экологичные пассажирские суда Ecobus на реках Москвы....Читать далее

🔝 Это второй выпуск ESG-облигаций ГТЛК, который получил статус облигаций устойчивого развития и прошел верификацию АКРА в соответствии с нацстандартами устойчивого финансирования, утвержденными Правительством РФ. Размещение облигаций состоялось 2 декабря 2025 года на Московской бирже....Читать далее

ГТЛК 2 декабря успешно разместила выпуск биржевых ESG-облигации серии 002P-11 общим объемом 12,5 млрд рублей на Московской Бирже. В размещении приняли участие частные и институциональные инвесторы.
Срок обращения облигаций составляет 3 года. Купонный доход – переменный, определяемый как сумма доходов за каждый день купонного периода, исходя из значения ключевой ставки Банка России....Читать далее