топливный рынок

Чтобы хоть как-то обуздать взлетевшие цены на бензин и дизель (а в большей степени даже просто дать возможность их купить — в некоторых регионах некоторые виды топлива просто иссякли), правительство России 21 сентября запретило экспорт бензина и дизельного топливо. И хотя глава «Газпром нефти» изо всех сил отмахивался от грядущей заградительной пошлины, стращая публику потенциальным дефицитом топлива на внутреннем рынке, продавить лайтовый для себя вариант он не смог. А мера заработала незамедлительно — биржевые цены почти на все позиции 22 сентября упали более чем на 10%.

О том, что в России острый дефицит дизтоплива сельхозпроизводители начали кричать еще летом, но на их предупреждения, что уборочная страда под угрозой мало обращали внимания. Видимо, посчитали, что колхозники как-нибудь перетопчутся, а воспользоваться ослабевшим рублём когда ещё удастся. Вот топливо и активно отправляли за границу за твёрдую валюту. Пришлось даже вмешиваться президенту Беларуси, который гордо протянул руку помощи, когда Россия совсем занемогла.

( Читать дальше )

«Ситуация на оптовом рынке сейчас больше усугубляется другими факторами: валютным курсом, внеплановой остановкой ряда НПЗ. Рассчитываем, что они уже сегодня-завтра начнут возвращаться в строй», -  считает министр энергетики РФ Николай Шульгинов. 

www.finam.ru/publications/item/ministr-energetiki-obyasnil-chem-oslozhnyaetsya-situatsiya-na-optovom-toplivnom-rynke-20230910-1011/