машина

Шон Коннери и Aston Martin DB5


“Инвестиции в объекты страсти” принесли 77% за период с 2005 года, обогнав акции, согласно первому выпуску индекса Coutts — “Объекты вожделения”. Этот новый индекс Coutts имеет целью стать глобальным ориентиром для мониторинга доходности т.н. “инвестиций в объекты страсти”.
Индекс, разработанный в сотрудничестве с Fathom Consulting, отслеживает изменение цен (за вычетом стоимости хранения и содержания) 15 активов — предметов страсти — в двух широких категориях: призовая собственность и альтернативные инвестиции. При этом призовая собственность включает в себя: “жилье для миллиардеров” и “курортную недвижимость”, а альтернативные инвестиции это: предметы искусства, предметы коллекционирования и драгоценности.
Из всех альтернативных инвестиций, выбранных в состав индекса Coutt, самый большой прирост с 2005 года показали классические коллекционные автомобили, подорожавшие на 257%, обогнав все остальные виды инвестиций более чем на 80 процентных пунктов за семь с половиной лет. Классические часы также прошли проверку временем, поднявшись на 176% с 2005 до 30 июня 2013.


( Читать дальше )

Занете, я снял последние деньги с депозита. После переезда в Подмосковье оставлось около полумиллиона. Прикинул, сколько с них можно заработать при самом лучшем раскладе и решил, что лучше машину купить.
Во-первых, задолбало пешком ходить. Во-вторых, стыдно не иметь машины, не 18 уже.
Но аналитичский склад ума заставил меня обосновать покупку и выбрать максимально выгодный вариант. Сейчас расскажу свою логику при покупке машины
Остановился на гольфе трехлетке — из соображений что жрет всего 8 литров, не ломается и вообще более приличных машин за эти деньги нет. Плюс она уже потеряла стоимотсть и не ляявется таким лютым оверпрайсом, как новая. дальше будет дешеветь медленно.
Итак, про окупаемость машины:
Во-первых, еда и тряпки в городских магазинах почему-то намного дороже, чем в ТЦ и гипермаректах. Теперь будем ездить в Мегу и Ашан. На одних продуктах экономия тысяч 10. нормальные джинсы в Юникло 800 рублей, говняные джинсы на рынке — 1500 рублей — ведь есть же разница. а просто так  своим ходом в Мегу не потащищься!


( Читать дальше )

Некий гражданин на этом сайте утверждает, что при доходе в миллион рублей ездит на новой Х3.
"Имею основной доход, не относящийся к трейдингу более 1 млн. RUR/год. Езжу на свежей BMW X3"
У меня как раз есть знакомая, которая в этом году обзавелась новой Х3. Зарабатывает эта знакомая 500 евро в день и говорит, что скопить на такую машину было очень тяжело. Вознимает вопрос: как гражданин при копеечных доходах умудрился копить машину? На этот вопрос он ответил: " Все дело, как говорится, в базовых условиях". Возьмем очень щадящие базовые условия.
Предположим, он живет один (без жены и детей) в квартире, за которую надо благодарить откинувшую копыта бабушку и платит только квартплату — никаких ипотек и аренд. Коммуналка 5, записываем. 
Начнем с того, что мы живем в 2013 году и с зарплаты даже в самых помойных конторах уже вычитают налог.  Конверты остались в двадцатом веке, вместе с любовью земфиры.Путь более миллиона — это 1100000 в год. После вычета НДФЛ отсается 957 тысяч, или 80 тысяч в месяц


( Читать дальше )