внешняя торговля

Делегация во главе с Николаем Патрушевым встретилась с Pelindo в Сурабае. В фокусе внимания был порт Танджунг Перак, один из крупнейших в стране, и возможное использование индонезийской инфраструктуры для транзитных потоков РФ.

Индонезия после слияния четырех госкоператоров портов в 2021 году получила единого игрока Pelindo, который вошел в топ по контейнерной перегрузке, а сама страна целенаправленно снижает логистические издержки. Это повышает предсказуемость тарифов и управления терминалами для внешних партнеров. Точка притяжения Сурабая была выбрана не случайна.

Танджунг Перак преодолел отметку в 4 млн TEU в 2023 году, рядом работает специализированный терминал TPS с оборотом около 1,45 млн TEU, динамика положительная. Это готовая база для пилотных проектов в контейнерной и генеральной номенклатуре.

Индонезийские порты лежат на маршруте к Малаккскому проливу. Это один из ключевых узлов мировой торговли, через него идет до трети глобальных грузов. Для России это возможность связать Дальний Восток и Индийский океан с выходом на Юго-Восточную Азию без опоры на перегруженные коридоры Сингапура и чувствительные к рискам зоны Ближнего Востока.

Глава российского правительства Михаил Мишустин в ходе официального визита в Китай заявил, что доля расчетов в долларах и евро, осуществляемых между Россией и Китаем, упала до минимума и теперь «не превышает статистической погрешности».

Поскольку российские банки отключены от системы SWIFT, а некоторые крупные китайские банки опасаются вторичных санкций США, неудивительно, что расчеты между двумя странами после 2022 года происходят в основном в национальных валютах. Китайский юань является теперь единственной мировой резервной валютой, которая не токсична для России.

Российские экспортеры теперь осуществляют поставки энергоресурсов и иных товаров и сырья в Китай преимущественно за рубли, что является одним из факторов укрепления российской валюты по отношению к мировым резервным валютам. Благодаря развитию современных технологий Россия и Китай могут обходиться в расчетах даже без европейской системы передачи финансовых сообщений SWIFT, так как у обеих стран есть свои национальные платежные системы.

Российский экспорт в 2024 году вырос на 18% и достиг 330 млрд долларов, несмотря на западные санкции, пишет Bild.

Евросоюз остается третьим по значимости торговым партнером России, на долю которого приходится 38,4 процента от общего объема внешней торговли России с миром.

Китай является крупнейшим импортером российских товаров на сумму 130 миллиардов долларов. Объем торговли между двумя странами в 2024 году составил около 244,8 миллиарда долларов

«Импорт сошел на нет». Ввоз грузовиков в Россию рухнул в 20 раз

Спад гражданской части российской экономики и атака на самые популярные китайские модели привели к кратному сокращению импорта грузовиков. В сентябре в Россию поставили всего 643 новых грузовых автомобиля полной массой свыше 3,5 т, сообщил гендиректор «Автостата» Сергей Целиков. Это в 20 раз меньше, чем в сентябре прошлого года, когда было ввезено 12,6 тыс. штук, отметил он.

Импорт падает с начала года. За три квартала, по данным «Автостата», он сократился на 92%, или в 12 раз – до менее 5000 автомобилей против 61 тыс. за тот же период 2024 г. «Импорт MCV и HCV (средние и тяжелые грузовики. – TMT) в этом году практически сошел на нет», – констатировал Целиков.

Владимир Левченко (https://t.me/levchenko_vladimir)

По данным таможенного управления КНР, за 9 месяцев 2025 года товарооборот России и Китая достиг $163,62 млрд. Это оказалось на 9,4% ниже в годовом выражении. В основном сокращение товарооборота двух держав связано с сокращением Россией импорта товаров из Китая на 11% в годовом исчислении до $73,6 млрд.

В то же время экспорт из России в Китай уменьшился на 7,7% год-к-году до $90,05 млрд. Напомним, что 46% совокупного товарооборота РФ в текущем году приходится на торговлю со странами Азии, главным образом, с Китаем и Индией, причём на торговлю с Китаем приходится почти 2/3 общего товарооборота со странами азиатского региона.

Товарооборот РФ и Китая в 2024 году достиг рекордного уровня в $245 млрд, но в этом году наблюдается его снижение. С очень высокой вероятностью по итогам 2025 года совокупный оборот торговли двух стран тоже окажется ниже рекорда 2024 года.

Среди товарных номенклатур в российском экспорте в Китай лидирует минеральное сырьё, главным образом, нефть и газ, а в импорте – автомобили, комплектующие, бытовая техника, электроника и промышленное оборудование.

По данным ФТС, в январе–августе положительное сальдо внешней торговли России сократилось на 14,13% в годовом выражении (г/г), до $86,3 млрд. Экспорт за этот период снизился на 5,2% (на $14,5 млрд), до $264,2 млрд, импорта — на 0,16% (на $300 млн), до $177,9 млрд. Совокупный внешний товарооборот таким образом уменьшился на 3,24% г/г, до $442,1 млрд.

Напомним, что в текущем году более двух третей поставок энергоресурсов РФ поставляет в Китай и Индию, а страны Азии в целом обеспечивают нашей стране почти 47% совокупного товарооборота.

Однако с января по август экспорт из России в этот регион сократился на 2,7% г/г, до $203,6 млрд. Возможно, эта динамика была обусловлена санкциями и политическим давлением США на Индию и отчасти на Китай, требуя отказаться от покупок российской нефти и газа и угрожая в ответ повышением пошлин до 50%.

В целом на сокращение экспорта в годовом выражении в текущем году могло повлиять также прекращение транзита российского газа через Украину в Европу. Полагаем, что до конца года у России тенденция к снижению экспорта и незначительному снижению импорта будет сохраняться. Также на динамику сальдо внешней торговли РФ может негативно влиять дешевеющая нефть.

Москва. 22 сентября. INTERFAX.RU — Развитие инфраструктуры «Среднего коридора» (Транскаспийского маршрута, связывающего Китай и страны Центральной Азии с Европой через Каспийское и Черное моря) потребует почти $28 млрд инвестиций в течение ближайших 15 лет, заявила региональный директор Всемирного банка по Южному Кавказу Роланд Прайс.

Как передает агентство Report, она сказала это на I Азербайджанском международном инвестиционном форуме.