авто

Крутая дочка КАМАЗА, которая удивляет своим ростом

ТЗА специализируется на производстве:
• Автобетоновозов
• Автобетоносмесителей
• Прицепной техники

Выручка ТЗА сквозь годы:
2020 — 1,8 млрд
2021 — 2,7 млрд
2022 — 5,7 млрд

Ну как вам динамика роста выручки?

Если верить прогнозам компании, то в 2023 году продолжится рост:
• Прогноз по выручке на 2023г — 7,8 млрд (!!!)
• Производство автобетоносмесителей: 1,5 тыс шт (+12% г/г)
• Производство прицепной техники: 3 тыс шт (+46% г/г)

Огонь! При этом рынок спецтехники в РФ продолжает расти, а ТЗА есть еще куда расти.

Факторы стоимости и риски:
• За год акции выросли на +90%, при этом ТЗА все еще оценен очень дешево: по нашим расчетам, P/E 3, прогнозный P/E 2
• КАМАЗ владеет 52% акциями ТЗА, Фонд Башкортостана — 10%
• Очень и очень низкая ликвидность. Объем торгов внутри дня менее 1 млн рублей, free float 2,5%
• Чистый Долг/ EBITDA около 2 на 2021г. Скорее всего, нераспределенная прибыль прошлого года пошла на сокращение кредиторской задолженности.

( Читать дальше )

В первом квартале 2023 года автомобильные бренды кратно увеличили расходы на рекламу, подсчитали в «СберМаркетинге». В их числе в первую очередь китайские Chery и Haval, а также АвтоВАЗ, которые рассчитывают занять долю рынка ушедших западных производителей. По прогнозу экспертов, в 2023 году на рынок может выйти до ста новых моделей китайских машин.

Подробнее – в материале «Ъ»

Была новость, что Мерседес отключили функции «ID» в России. Облачная платформа позволяла водителям удалённо закрывать автомобиль, запускать двигатель или кондиционер. Также с помощью сервиса можно было припарковать машину, стоя рядом с ней, и найти её на парковке.
habr.com/ru/news/731400/



В Тольятти 30-летний ВАЗ-2109 в коллекционном состоянии стоит 10 млн рублей. Теперь его стоимость и функциональные возможности соответствуют Мерседес без функции «ID», то есть поехал и остановился. 
https://motor.ru/news/rare-lada-15-03-2023.htm



( Читать дальше )

Доброе утро, всем привет!

С пятничкой!

Сегодня начнем с наших с вами дел. Много.

Позавчера Банк России выпустил два материала — это доклад «Региональная экономика» и информационно-аналитический комментарий «Мониторинг предприятий». Ссылочки подсвечены, у кого есть время и интерес — читайте. Я же в свою очередь закину на канал основное интересное, что попалось на глаза.



( Читать дальше )

Доброе утро, всем привет!

Утро четверга, а значит пришло время поговорить про нашу с вами инфляцию.



( Читать дальше )

Доброе утро, всем привет!

Утро четверга, а значит самое время поговорить о нашей инфляции.



( Читать дальше )

Китай с невероятной скоростью выбрасывает на рынок новые электрокары не только для богатых и среднего класса. Только что на радость беднякам (а это в основном жители северных и западных провинций страны) представили еще одну супербюджетную модель – Wuling Binguo. Всего за 8700 долларов. В отличие от других электричек для бедноты эту машину не назовешь заморышем – все-таки длина кузова около четырех метров (чуть меньше, чем у Lada Granta). А, значит, и салон относительно просторный. Wuling Binguo оснащается двумя вариантами батарей – емкостью 18 и 32 кВтч. Запас хода – 200 и 330 км соответственно. А что вы хотели за такие деньги?! Для города вполне достаточно. Да и у бедных нет средств на автопутешествия.


В России подобная народная электричка вполне могла стать бестселлером. Разумеется, если бы цена осталась китайской… Но шансов – ноль! А пока мы ищем самый выгодный автомобиль в Южной Корее! Не пропустите сериал у меня в телеграм-канале 

Автотелеграм

( Читать дальше )