Экономика

Такси. Так — водители работают теже в конторах, просто имеют по две-три рации. То есть человек знает, что какой номер не наберет — приедет та же машинка такси, тот же водитель.

Эти 4 конторы, обычное экономичное такси, может приехать как ваз 2107 так и форд мондео.

Контора 1. Цена поездки 160 рублей, выполняется 50 заказов в сутки.
Контора 2. Цена поездки 170 рублей, выполняется 100 заказов в сутки.
Контора 3. Цена поездки 180 рублей, выполняется 200 заказов в сутки.
Контора 4. Цена поездки 200 рублей, выполняется 10 заказов в сутки.

Здесь только иномарки бизнес класса, водитель не курит.
Контора 5. Цена поездки 300 рублей, выполняется 50 заказов в сутки.

Судя по статистике можно попробовать открывать еще одну контору и будет что-то типа:
Контора 6. Цена поездки 320 рублей, выполняется 100 заказов в сутки?

Или логика не правильная?

ВЭБ уже подсчитывает суммарный объем «плохих» олимпийских кредитов, который может составить 194 млрд рублей, и просит у государства провести докапитализацию.

Государство отвечает согласием. В середине декабря появилась новость, что ВЭБ докапитализируют на 200 млрд рублей из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). А в целом до 2020 года требуется до 1 трлн рублей. Почему при убытках в 194 млрд рублей докапитализировать нужно на триллион? Потому что реальные убытки намного больше.

Олимпийские кредиты — это лишь верхняя часть айсберга портфеля «плохих» займов Внешэкономбанка. Я называю портфель ВЭБа «портфелем плохих кредитов», потому что хороших там, судя по всему, просто нет.

Например, в сентябре 2013 года в Красноярске прошел референдум, на котором 99% проголосовавших выступили против строительства Енисейского ферросплавного завода. Примерно в то же время Путин провел встречу с ограбленным на днях на Лазурном берегу губернатором Красноярского края Львом Кузнецовым и, по сообщениям СМИ, поддержал позицию горожан о недопустимости появления еще одного вредного производства в городе, экологическая ситуация в котором и так оставляет желать лучшего. На строительство этого завода ВЭБ выделил кредит в 17 млрд рублей. Вряд ли недостроенный завод сможет вернуть деньги. Впрочем, референдум еще можно считать уважительной причиной. Среди заемщиков ВЭБа есть немало компаний, которые не могут вернуть деньги по совсем непонятным причинам.

( Читать дальше )