Трансконтейнер

Чистая прибыль "Трансконтейнер" по РСБУ в январе-сентябре 2019 года увеличилась в 1,68 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 10,426 миллиарда рублей,

Выручка компании за девять месяцев составила 62,34 миллиарда рублей, что на 13,9% выше показателя за аналогичный период прошлого года.
Операционные расходы по итогам отчетного периода 2019 года выросли на 5% к аналогичному периоду прошлого года.
По состоянию на 30 сентября 2019 года активы компании составили 66,57 миллиарда рублей, долг — 11,1 миллиарда рублей.

Валовая прибыль выросла в 1,67 раза, до 13 миллиардов рублей, прибыль от продаж — в 1,68 раза, до 12,9 миллиарда рублей.
Прибыль до налогообложения увеличилась в 1,66 раза — до 13,1 миллиарда рублей.
Себестоимость продаж выросла на 5% и составила 49,3 миллиарда рублей.
Коммерческие расходы снизились на 1,8%, до уровня в 62,5 миллиона рублей.

( Читать дальше )

Федеральное антимонопольное ведомство Германии одобрило ходатайство ПГК на 50% +2 акции контейнерного оператора "Трансконтейнер"

У ПГК уже есть ФАС РФ на приобретение этого пакета с предписанием.

источник

«Трансконтейнер» отцепляет Казахстан. Он готов продать «Кедентранссервис» не дешевле $73 млн

«Трансконтейнер» готов продать 50% «Кедентранссервиса» (КДТС) железным дорогам Казахстана (КТЖ) — но не дешевле $73–80 млн и с обязательными договоренностями, позволяющими российской компании самой работать на рынке страны. К продаже российскую сторону подталкивает обесценение КДТС: КТЖ развивает собственный контейнерный бизнес в нарушение акционерного соглашения по КДТС. По мнению аналитиков, согласовать условия продажи до приватизационного аукциона по самому «Трансконтейнеру» в конце ноября вряд ли удастся.

https://www.kommersant.ru/doc/4127782

 

«Мечел» обратился за помощью к Козаку

«Мечел» Игоря Зюзина обратился к вице-премьеру Дмитрию Козаку с письмом, в котором компания просит оказать ей помощь в возврате 50% средств, инвестированных компанией в Донецкий электрометаллургический завод (ДЭМЗ), апеллируя к тому, что актив был потерян из-за начала вооруженного конфликта на востоке Украины. Кроме того, компания просит о реструктуризации

( Читать дальше )

«Первая грузовая компания» подала ходатайство в Федеральное антимонопольное ведомство Германии на покупку 50% + 2 акции ведущего российского железнодорожного контейнерного оператора "Трансконтейнер".

Аукцион по продаже пакета РЖД со стартовой ценой 36,159 миллиарда рублей назначен на 27 ноября 2019 года.

Организатор — "ВТБ Капитал".
Заявки принимаются с 8 августа по 15 ноября.
Претендент с подачей заявки должен внести задаток в размере 3,616 миллиарда рублей.

источник

Власти Казахстана просят РФ оперативно продать казахстанским железным дорогам принадлежащие «Трансконтейнеру» 50% местного оператора «Кедентранссервис».

По информации “Ъ”, доля оценивается примерно в $70 млн.

Сделка может состояться до аукциона по продаже контрольного пакета самого «Трансконтейнера». Собеседники “Ъ” и эксперты считают, что Казахстан хочет избежать взаимодействия с будущим покупателем «Трансконтейнера», но удивляются, почему вопрос поднят так поздно, ведь актив уже учтен в оценке компании. Ее акции между тем продолжают рост, и на бирже цена контрольного превысила 60 млрд руб. при стартовой на аукционе в 36,16 млрд руб.

источник

«Сбербанк» завершает согласование условий финансирования покупки 50%+2 акций Трансконтейнера «с рядом своих клиентов», сообщил журналистам зампред правления Сбербанка Анатолий Попов.

«Сбербанк» следует за ВТБ, который в последние годы активно инвестирует в сектор логистики зерна, а также лесоматериалов и удобрений. Текущие показатели выручки и рентабельности активов банка в компаниях зернотрейдинга и товарной логистики говорит о том, что ВТБ на 5-10%, исходя из показателей прибыли, стал банком-зернотрейдером. Эластичность указанных выше логистических отраслей к шокам, поддержанная стабильностью финансовых потоков головной системообразующей организации, выглядит очень привлекательной и для «Сбербанка», и для ВТБ, особенно принимая во внимание, что оба они такой модификацией активов показывают, что готовятся и к спаду активности на кредитном рынке (с которого они фактически выводят капитал) и к ускорению инфляции.

«Трансконтейнер» в отчетности по МСФО за второй квартал зафиксировал увеличение объема перевозок. Объем контейнерных перевозок компании вырос на 6,6% г/г, до 510,3 тыс. TEU. Международные перевозки увеличились на 11,2%, до 282,6 тыс. TEU, став лидером роста. Внутренние перевозки выросли на 1,5% г/г, до 227,8 тыс. TEU. При этом компания, вероятно, при поддержке основных акционеров, в том числе ВТБ, расширила рыночную долю за счет снижения маржи рентабельности. Повышение выручки и прибыли в первом полугодии до 41,5 млрд и 6,7 млрд руб. свидетельствует о том, что чистая прибыль компании превысит 13,2 млрд руб. по итогам текущего года и достигнет 15,2 млрд руб. в следующем. С учетом данного прогноза, а также принимая во внимание позитивную динамику дивидендных выплат компании и существенную переоценку по финансовым мультипликаторам (текущий уровень капитализации к чистой прибыли за последний календарный год превышает 10), мы оцениваем справедливую стоимость обыкновенной акции Трансконтейнера в 9142 руб. по итогам 2020 года.

Осин Александр
ИК «Фридом Финанс»

Группа «Дело» получила одобрение ФАС РФ на покупку принадлежащих РЖД 50% + 2 акции Трансконтейнера.

Также ФАС выдала предписание в адрес группы компаний «Дело» и «Трансконтейнера», которое соответствует сложившейся практике по защите конкуренции в транспортной отрасли

источник

Группа Fesco раскрыла сумму сделки по продаже 21,5% акций "Трансконтейнера".

 

«В октябре 2018 года Группа продала свою 25,1% долю в ПАО „Трансконтейнер“ за вознаграждение в размере 14,803 миллиарда рублей третьему лицу»

источник

Трансконтейнер перед продажей своих 50% акций выплатит по 154,57 руб. на акцию за I полугодие

Акционеры ПАО Трансконтейнер на внеочередном собрании в понедельник приняли решение выплатить дивиденды по итогам I полугодия 2019 года в размере 154,57 руб. на акцию, сообщила компания. Номинальным держателям и доверительным управляющим, зарегистрированным в реестре акционеров оператора, выплаты будут осуществляться в денежной форме в срок до 11 октября, другим владельцам акций — не позднее 25 октября. Список лиц, имеющих право на получение дивидендов, составляется по состоянию на 3 октября.

Выплата дивидендов перед продажей считается вполне нормальной практикой. Исходя из текущей стоимости акций компании на бирже, дивидендная доходность по ним оценивается в 1,8%. Общий объем выплат составит 2,147 млрд руб., что на уровне 35% от чистой прибыли по РСБУ или около 19% от показателя по МСФО.

Промсвязьбанк

Сегодня состоялось внеочередное общее собрание акционеров «Трансконтейнера», на котором было принято решение направить на выплату дивидендов по итогам 6 месяцев 2019 года 154,57 руб. на акцию – в совокупности 2,2 млрд руб. Последний день для покупки акций для участия в дивидендных выплатах – 1 октября в режиме торгов Т+2. Дивидендная доходность акций составит около 1,8% в текущих ценах – это немного, но стоит отметить, что компания выплатит полугодовые дивиденды впервые с 2016 года.

На данный момент самая обсуждаемая тема вокруг компании – приватизация 50% + 2 акций «Трансконтейнера», которая будет проведена в виде аукциона уже в ноябре текущего года. О своем интересе к активам заявили уже несколько компаний, являющихся на данный момент миноритарными акционерами: «Группа Дело», «Енисей Капитал» и связанные с ней структуры, «Евраз» и Globaltrans. Все компании уже подали ходатайство в ФАС на получение разрешения на приобретение контрольного пакета акций «Трансконтейнера» и получили соответствующее одобрение. Также участие в аукционе обсуждает РФПИ, а ряд претендентов на контрольный пакет даже обратились в «Сбербанк» за финансированием данной сделки.

( Читать дальше )