Погрузка РЖД

А по маю так вообще  -3,8%.
Видимо, сказалось обилие праздников в этом месяце.
Динамику относительно январь-апрель выделил цветом.

Источник:

http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=4065&refererVpId=1&refererPageId=704&id=93885

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в мае 2019 года составила 106,3 млн тонн, что на 3,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за май 2019 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,3% и составил 224,4 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 2,3% и составил 284,8 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-май 2019 года, по оперативным данным, составила 532,1 млн тонн, что на 0,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:

• каменного угля – 159,2 млн тонн (+0,8% к январю-маю 2018 года); +1,2% за январь-апрель 2019

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в апреле 2019 года составила 107,1 млн тонн, что на 1,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за апрель 2019 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3,7% и составил 223,9 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 3,2% и составил 284,1 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-апрель 2019 года, по оперативным данным, составила 425,8 млн тонн, что на 0,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:

• каменного угля – 128 млн тонн (+1,2% к январю-апрелю 2018 года);
• кокса – 3,8 млн тонн (+3,4%);
• нефти и нефтепродуктов – 79,5 млн тонн (-0,1%);
• руды железной и марганцевой – 39,4 млн тонн (+6,8%);
• черных металлов – 25,7 млн тонн (-2,8%);
• лома черных металлов – 4,2 млн тонн (+10,3%);
• химических и минеральных удобрений – 20,3 млн тонн (+0,4%);
• цемента – 6,97 млн тонн (+5%);
• лесных грузов – 14,8 млн тонн (-4,3%);
• зерна – 7,4 млн тонн (-24,4%);
• строительных грузов – 37,96 млн тонн (-5,1%);
• руды цветной и серного сырья – 6,26 млн тонн (-2,9%);
• химикатов и соды – 8,85 млн тонн (-2,6%);
• промышленного сырья и формовочных материалов – 11,1 млн тонн (-0,4%).

Грузооборот с начала 2019 года составил 875,9 млрд тарифных тонно-км (+2,7%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 1116,7 млрд тонно-км (+2,7%).

Уголек — наше все… Правда цемент вышел в + за многие месяцы.
>
По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в марте 2019 года составила 113,3 млн тонн, что на 0,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года

Грузооборот за март 2019 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3% и составил 231,3 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 3,1% и составил 294,9 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-март 2019 года, по оперативным данным, составила 318,7 млн тонн, что на 0,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:

• каменного угля – 97,1 млн тонн (+2,3% к январю-марту 2018 года);
• кокса – 2,83 млн тонн (+3%);
• нефти и нефтепродуктов – 60,6 млн тонн (+0,8%);
• руды железной и марганцевой – 29,3 млн тонн (+7,7%);
• черных металлов – 19,4 млн тонн (-1,7%);
• лома черных металлов – 2,8 млн тонн (+12,3%);
• химических и минеральных удобрений – 15,5 млн тонн (+1,4%);
• цемента – 4,6 млн тонн (+2,3%);
• лесных грузов – 11 млн тонн (-3,2%);
• зерна – 6,04 млн тонн (-15,4%);
• строительных грузов – 27,2 млн тонн (-5,3%);
• руды цветной и серного сырья – 4,6 млн тонн (-3,1%);
• химикатов и соды – 6,6 млн тонн (-3%);
• промышленного сырья и формовочных материалов – 7,9 млн тонн (-4,8%).

Грузооборот с начала 2019 года составил 651,8 млрд тарифных тонно-км (+2,4%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 832,3 млрд тонно-км (+2,5%).