Внебиржа

Добрый день, уважаемые читатели! На нашем канале давно не выходили обзоры привлекательных эмитентов, поэтому сегодня мы решили представить вам одну интересную компанию из сектора электроэнергетики — Новосибирскэнергосбыт, которая может обеспечить 15% дивидендную доходность своим акционерам по итогам года.

Новосибирскэнергосбыт — краткое описание

Акционерное общество Новосибирскэнергосбыт является единственным гарантирующим поставщиком электроэнергии на территории г. Новосибирска и Новосибирской области. Предприятие отвечает за электроснабжение клиентов, закупая электроэнергию на оптовом рынке, регулируя поставку электроэнергии через договорные отношения с сетевыми организациями. В качестве ее клиентов представлено более 1,3 млн физических лиц и 33 тысяч юридических лиц.

Мажоритарными акционерами Новосибирскэнергосбыта являются частные лица, которые представлены Генеральным директором компании и Председателем Совета Директоров, соответственно.

Новосибирскэнергосбыт — финансовое состояние и перспективы

( Читать дальше )

Добрый день, уважаемые читатели канала!

Сегодня компания Новошип опубликовала результаты по РСБУ за 9 месяцев 2023 года. Выручка логистической компании выросла в 14,8 РАЗА, а чистая прибыль Новошипа увеличилась в 101,9 РАЗА по сравнению с прошлым годом.

Такие результаты, в первую очередь, обусловлены тем, что компания «подняла» деньги со своих структур для выплаты дивидендов по итогам 9 месяцев 2023 года, так как в РСБУ консолидированные результаты Группы не отображаются. Напомним, что по итогам 6 месяцев 2023 года в МСФО была отражена чистая прибыль 11 млрд руб. Если опираться на финансовые результаты Совкомфлота по итогам 9 месяцев, 2 полугодие будет не хуже первого! Учитывая тот факт, что Новошип является ключевым бизнесом Совкомфлота, такая же картина будет наблюдаться и тут.

Для нас крайне странно видеть отсутствие интереса к привилегированным акциям Новошипа, которые теперь торгуются на внебиржевой секции Московской биржи и эти акции может купить ЛЮБОЙ ЖЕЛАЮЩИЙ со статусом квалифицированного инвестора у своего брокера, так как дивиденд за 9 месяцев составит 36,4 руб.

( Читать дальше )

На прошлой неделе Ростех опубликовал новость о том, что испытания турбореактивного двигателя ПД-35 планируется провести в начале 2024 года. Напомним, что данный тип двигателя используется в дальнемагистральных широкофюзеляжных самолетах.

   

В Ростехе напомнили, что в октябре успешно прошли первые испытания газогенератора авиадвигателя ПД-35 в условиях, имитирующих работу полноразмерного мотора.

Напомним, что разработка двигателя ПД-35 началась летом 2016 года на двух заводах: пермском «Авиадвигателе» и рыбинском «Сатурне» (оба входят в Объединенную двигателестроительную корпорацию). Предполагается, что ПД-35, в отличие от предшествующей модификации ПД-14, будет иметь тягу на 16 тонн больше (до 35 тонн). Двигатель ПД-35 необходим российской авиационной промышленности для создания новых широкофюзеляжных самолетов.

Отдельно подчеркнем, что если сам двигатель выпускается на двух предприятиях, указанных выше, то Системы Автоматического Управления для этих двигателей производит ОДК-СТАР. Отметим, что аналогов в России данному предприятию нет и выпуск САУ для данного типа двигателя существенно улучшит финансовые показатели ОДК-СТАР!

( Читать дальше )

Компания Динур, про которую мы писали пост в самом начале образования нашего канала порадовала своих акционеров на прошлой неделе, в том числе и нас. Как акционеры мы получили от компании информацию о проведении Общего собрания акционеров, одним из вопросов повестки которого является распределение дивидендов по итогам 9 месяцев 2023 года.

   

По итогам прошедших 3 кварталов Совет Директоров Динура рекомендовал выплатить 42,7 руб. на одну обыкновенную акцию. Дата фиксации лиц, имеющих право на получение дивидендных выплат - 25 декабря 2023 года, так что все, кто приобретал эти акции после прочтения наших аналитических материалов? после Нового Года получат приятный подарок в виде рекордных дивидендов от Динура!

Также компания проводит рекордный год с точки зрения чистой прибыли, что, в том числе, объясняет такую крупную дивидендную выплату. По нашим оценкам, чистая прибыль Динура за 9 месяцев 2023 года, без поправки на переоценку, составила около 846,94 млн руб. Для сравнения, за весь 2022 год компания заработала 642,56 млн руб. Таким образом, по году компания вполне может осуществить доплату в диапазоне 15-20 руб. на одну обыкновенную акцию, с чем мы поздравляем всех акционеров!

( Читать дальше )

Вчера в прямом эфире пообщались с Александром Клещевым из ЛМС. ЛМС — старый питерский брокер (с 1994). «Не клиентская» компания, клиентов совсем немного. В основном сами зарабатывают на акциях третьего эшелона. Александр работает в ЛМС с 2003 года. Я с ним был лично не знаком, хотя про их компанию конечно слышал еще 18 лет назад, когда начал работать в другом питерском брокере.
Кстати сейчас по сути ЛМС — лидер рынка внебиржевых акций в России.
Эфир получился интересный, комментарии об этом свидетельствуют, поэтому рекомендую посмотреть. 

В целом, философия инвестиций во внебиржевые акции у Александра выглядит следующим образом:
👉надо брать бумаги с глубоким value, который еще не реализовался. В идеале, компании, которые не платит дивиденды, но могут начать платить в будущем.
👉Лучше всего, когда у компаний понятный акционер типа Роснефти, Газпрома или Ростеха. От акционера много зависит.
👉Понятно, что не все идеи выстреливают. Поэтому берешь в портфель 10 бумаг, 3-4 из них реализуют потенциал и это делает доход

В портфеле держит сейчас:
👉Уфаоргсинтез. Ничем не хуже Казаньоргсинтез, но стоит дешевле. Фокус что акционер их Башнефть выводит бабло через дебиторку. Ее уже скопилось 252 рубля на акцию стоимостью 100 рублей. Когда-нибудь могут выплатить.
👉Красногорский завод Зверева (КрМЗ). Недооценена земля в собственности.


( Читать дальше )

 

Сегодня вечерком на ютубе будем общаться с Александром Клещевым из питерской конторы ЛМС о внебиржевом рынке.

Народ, есть вопросы по внебирже?

Всем привет!
Не очень хочется тащить за собой активы, которые не работают. Поэтому предлагаю к продаже на внебирже замороженные бумаги. Их совсем не много, но мало ли.

Акции:
1. Realty Income Corp (O/US7561091049), БКС — 2 шт.
2. Huntington Bancsh (HBAN/US4461501045), БКС — 5 шт.
3. Shell plc (RDS.A/US7802593050), БКС — 1 шт. 
4. Carnival Corporation (CCL/PA1436583006), БКС — 3+2 шт.

Фонды:
1. FinEx FXWO_RM (FXWO_RM/IE00BK224L29), БКС — 2300 паев.
2. Тинькофф вечный USD (TUSD/RU000A1011S9), Альфа — 85 шт.
3. ВТБ/РСХБ Фонд акций компаний США (VTBA/RU000A100E21), Альфа — 80 шт.
4. ВТБ/РСХБ Фонд корп облигации США (VTBH/RU000A100HP7), Альфа — 27 шт.

Да, не очень много. Но может быть, кто-то скупает. Буду рад обсудить. Пишите, пожалуйста

Буквально вчера мы опубликовали пост про компанию КрМЗ из сектора оборонной промышленности, когда цены на обыкновенные и привилегированные акции составляли 250 и 350 рублей за акцию, соответственно, а сегодня эти бумаги уже мгновенно переоценились!

Обыкновенные акции КрМЗ

Например, обыкновенные акции оборонщика КрМЗ стоят уже 365 рублей за акцию, а привилегированные акции КрМЗ — 700 рублей!

( Читать дальше )

Добрый день, уважаемые читатели канала! Летом мы писали о дочерних структурах Роснефти, когда компании рекомендовали выплату дивидендов. Тогда мы подчеркивали, что несмотря на рекордные результаты 2022 года, 2023 год может сложится для компаний еще ЛУЧШЕ! Фактически, так и произошло, дочерние структуры Роснефти недавно опубликовали отчетность за 6 месяцев 2023 года, где наблюдается ДВУЗНАЧНЫЙ, а где-то ТРЕХЗНАЧНЫЙ рост чистой прибыли! В сегодняшней короткой подборке мы решили представить вам ТОП-3 компании, которые продемонстрировали самые впечатляющие результаты по итогам полугодия

  

Саратовнефтепродукт

Выручка сбытовой компании по итогам 1-го полугодия 2023 года увеличилась на 7,1% до 13,48 млрд. руб. Чистая прибыль Саратовнефтепродукта выросла на 37,9% до 1,38 млрд. руб. за счет органического увеличения выручки. Чистые активы на акцию на конец июня 2023 года теперь составляют 6566 руб. на акцию.

( Читать дальше )

Добрый день, уважаемые читатели! Сегодня мы заканчиваем наш небольшой цикл статей про транспортные компании, который состоит из 2 публикаций. К сожалению, тайминг выхода статей растянулся сильнее, чем мы ожидали из-за отпуска и продолжительной болезни. Тем не менее, мы опять в строю и готовы радовать вас интересными материалами!

Ни для кого не секрет, что транспортный сектор — крупнейший бенефициар разворота на Восток, так как именно логистика позволяет его обеспечить. Индекс транспортных компаний продемонстрировал кратный рост с февраля 2022 года и является абсолютным фаворитом в этом компоненте. Тем не менее, возможности среди биржевых акций в этом секторе практически исчерпаны, остались исключительно долгосрочные драйверы роста, которые будут реализовываться постепенно и каких-либо кратных переоценок с текущих отметок ожидать не стоит.

По этой причине мы решили рассказать Вам о двух компаниях внебиржевого рынка, которые, на наш взгляд, обладают самым высоким потенциалом роста и еще не переоценились должным образом. Напомним, что в прошлый раз мы рассказывали вам о дивидендной дочке Совкомфлота, ПАО Новошип, которая может обеспечить своим акционерам до 31% дивидендной доходности по итогам года! А сегодня мы расскажем вам об одном из самых привлекательных активов Владимира Лисина, владельца НЛМК.

( Читать дальше )