БАНКИ

Toyota полностью возродится лишь к Рождеству
Руководство Toyota Motor предупредило, что может возобновить в полном объеме производство автомобилей не ранее чем к концу 2011 года. Предполагается, что именно к этому сроку автоконцерн сможет наладить нарушенные в результате землетрясения и цунами поставки комплектующих.
http://www.kommersant.ru/doc/1628577
 
За энергетиков пострадают газовики // Правительство может ограничить рост цен на газ
Для выполнения указания Владимира Путина по снижению тарифов монополий до уровня инфляции Минэкономики предложило отказаться от ускоренного вывода цен на газ на уровень равнодоходности. Это может позволить уже в 2012 году сократить рост цен на электроэнергию до 5–7%. Но придется опять снижать инвестпрограммы госкомпаний, а также в очередной раз пересматривать правила регулирования энергорынка.
http://www.kommersant.ru/doc/1628578
 
ИФК теряет акционеров // Оба основных совладельца компании хотят избавиться от нее


( Читать дальше )

За сегодня 11% ..

План на день был дан тут: www.smart-lab.ru/blog/5745.php


Итоги:

— с утра сразу же вынесли газ на 1-1.5 р навверх тем самым показав направление дня… и тем самым защитив свои лонги кот были взяты вчера под закрытие… а там обьемчик был не слабым!
— ну а дальше… маааасенькими темпами росли ))… кроме банков конечно же… удивили!… особенно ВТБ… кот вчера! должен был расти ..

Агент SPYDELL внимательно проанализировал отчет Bank of America:

Отчет Bank of America достаточно омерзителен. Не сказать, что в высшей степени омерзителен, но по крайней мере у любого инвестора вызвал бы блевотный рефлекс, что в принципе видно по акциям 

Например, доходы обвалились с 32.3 млрд год назад до 27.1 млрд. Прибыль также рухнула более, чем на 30% с 3.2 млрд до 2 млрд, да и то была показана за счет инвестиционного подразделения и трейдинга. Прошлый год банк закончил с убытками из-за чудовищных потерь по подразделению, связанным с недвижимостью и кредитными картами, вытянул вновь трейдинг. Эх, чтобы банк делал без дяди Бена с его QE2? Т.е., как бы традиционные направления банка пока в ауте.


( Читать дальше )

МВФ и ЕС начнут оценку экономики Португалии 12 апреля
Португалия, испытывающая долговые проблемы, на прошлой неделе запросила помощь у ЕС и МВФ. Ее объем может составить около 80 миллиардов евро, однако точная сумма может быть определена лишь после проведения анализа состояния экономики страны, сообщали ранее представители ЕС.
Подробнее: www.rian.ru/economy/20110411/363117580.html
«Очереднойспад неизбежен — это очевидно» // Гендиректор УК «Мечел-Сталь» Андрей Дейнеко
Конечно, сегодня финансовые результаты у металлургических предприятий скромнее, чем до кризиса. Не думаю, что в обозримом будущем мы вернемся к уровням тех доходов. Но достигнутой эффективности достаточно, чтобы поддерживать производство и развиваться. Сегодня главное, в каком состоянии находятся смежные отрасли, наши потребители. Во время кризиса многие из них понесли существенные потери. А одна отрасль отдельно от других успешно развиваться не может.
Подробнее: www.kommersant.ru/doc/1619194


( Читать дальше )

Как уберечь крупные сбережения и заставить их работать на вас?
Куда вы вложите 30 млн. руб., да чтобы на жизнь хватало?
Немецкий банк, швейцарский? Голда?
Какие ставки, какая надежность?
Какие тут могут быть варианты?
Жду ваших советов, господа профессионалы!
Спасибо!

 

Португалия обратилась за финансовой помощью к ЕС
«Президент Еврокомиссии уверяет, что эта просьба будет рассмотрена с максимальной быстротой..., и выразил уверенность в способности Португалии преодолеть нынешние трудности совместно со своими партнерами», — говорится в официальном заявлении главы Еврокомиссии Жозе Мануэла Баррозу.
Подробнее: http://www.rian.ru/world/20110407/361841692.html
 
Депутаты освежат воздух // На рынок внутренних перевозок могут допустить иностранцев
Российскому авиарынку грозят новые инструменты госрегулирования. В случае их одобрения ни одна авиакомпания не сможет выполнять более четверти внутренних авиаперевозок, к чему, впрочем, откровенно стремится только «Аэрофлот». Кроме того, ФАС разработает единую для всех методику формирования цен на билеты. Если же перевозчики не будут справляться с потоком пассажиров, конкуренцию им составят иностранные компании. До сих пор прецедентов допуска иностранцев на внутренний рынок авиаперевозок в мире не было.


( Читать дальше )

Котирвки ВТБ пробили восходящий тренд, зародившийся 15 марта и подтвердили пробитие. В случае падения ближайшей поддержкой выступит уровень 0,0965-0,096 руб.
Читать полностью

Внешний фон перед открытием Российских площадок можно сейчас охарактеризовать как нейтральный.  ADR-ки на наши бумаги за прошедшие два дня практически не изменились, в среднем плюс от 0.1 до 1%.  Американский рынок сейчас неплохо подрастает на возможном завершении в ближайшее время геополитической нестабильности на ближнем востоке. В то же время мы наблюдаем вполне оправданное снижение на рынке нефти, что не очень хорошо для нашего нефтегазового сектора, для рубля и значит для fRTS, поэтому рекомендую: скидывать завтра всю нефтянку, скидывать fRTS и перекладываться в банки.
P.S. Более свежий взгляд будет утром ))

25 февраля в Ирландии выборы и судя по всему победит оппозиция под актуальной не только для ирландца темой «банки отобрали и отбирают наше пиво». Таким образом Ирландия первой перестанет помогать банкам. И думаю, что в ближайшие полгода-год в Европе, не смотря на все попытки отвлечь общественность бескультурными мусульманами, история «банки против пива» наберет обороты. Как европейские политики чутки к настроениям избирателя наверное не надо напоминать (те кто в танке могут почитать в архивах как после вокзальных террактов испанская общественность за неделю вернула свою армию из горячих точек). Выводы делаем сами по мере сил :)
«банки против пива» — это конечно, мой лозунг, культурная ирландская оппозиция предлагает просто прекратить помощь банкам без всякой поэзии. Просьба к революционным силам Европы, в случае успешного использования темы «Банки против пива» откатить на мой брокерский счет небольшую часть сэкономленных евро, желательно в виде будущих немецких марок :)