Автопром

Статья с ZeroHedge: Продажи автомобилей в США упали до минимума за десятилетие, но худшее еще впереди во II квартале

• GM увидел падение продаж на 7,1%, а Fiat увидел падение продаж на 10% за первый квартал 2020 года, что больше, чем ожидалось, по данным Bloomberg. Также стоит отметить, что промышленность не совсем остановилась до марта, и поэтому цифры Q2 могут оказаться намного хуже.
• Продажи Toyota упали на 37% В марте, причем даже ее самый продаваемый RAV4 упал на 25%. Nissan показал самые слабые квартальные результаты, зафиксировав падение продаж на 30% за первые три месяца года. Более 25% дилеров Nissan испытывают негативное влияние государственных постановлений, ограничивающих продажи.
• Такие имена, как Volkswagen, Honda, Hyundai и Mazda, все увидели падение более чем на 40% за март. Если автопроизводители, которые отчитываются ежеквартально, продолжат следовать этой тенденции, цифры Q2 могут быть зрелищем. 

 

Колдуэлл заключила:

( Читать дальше )

31.03.2020, 14:45 
Калужский завод Volvo Group в Калуге приостановит производственную деятельность с 13 по 30 апреля в связи с неблагоприятной эпидемиологической ситуацией с распространением новой коронавирусной инфекции (COVID-19), необходимостью сохранения здоровья сотрудников, а также в рамках соблюдения ограничительных мер, рекомендованных правительством России. Дополнительным фактором в пользу данного решения стал возросший дефицит компонентов для производства грузовых автомобилей Volvo, вызванный полной или частичной остановкой отгрузок комплектующих со стороны европейских и азиатских поставщиков, также спровоцированной распространением COVID-19, сообщает пресс-служба Volvo Group. 

В период временной остановки работы предприятия с 13 апреля по 30 апреля 2020 года все сотрудники сохранят за собою рабочие места и оплату в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации. В зависимости от развития ситуации с COVID-19 и возобновлением поставок компонентов на предприятие период остановки производства может быть изменен. 

( Читать дальше )

1 апреля 2020 17:52 
Ущерб европейскому автопрому от пандемии коронавируса продолжает накапливаться на фоне резкого сокращения продаж автомобилей во Франции в марте и изменения прогноза крупнейшего поставщика автозапчастей, передает Bloomberg.

Регистрация новых легковых автомобилей во Франции упала на 72% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года согласно заявлению торговой группы CCFA. Кроме того, немецкая компания Continental AG отозвала финансовые рекомендации за год и сообщила, что уже закрыла более 40% своих заводов.

«Весьма вероятно, что продажи новых легковых и грузовых автомобилей пострадают максимально с 1945 года», — сказал Юрген Пайпер, аналитик Bankhaus Metzler.

Автопроизводители от Volkswagen, PSA Group и Fiat Chrysler Automobiles до Renault закрыли заводы и автосалоны, после того как правительства ввели меры социального дистанцирования для остановки распространения COVID-19.

Поскольку люди на основных автомобильных рынках, таких как Франция и Италия, вынуждены работать удаленно, а в странах введены запреты на покупку второстепенных товаров, потребители не могут позволить себе покупку новых автомобилей.

( Читать дальше )

17.03.2020
Французский автопроизводитель Renault объявил о приостановке работы всех своих заводов во Франции из-за эпидемии коронавируса. У компании действует 12 заводов во Франции, на них работают 18 тыс. человек.

«С конца дня в понедельник, 16 марта, Groupe Renault приостановит всю производственную деятельность для защиты своих сотрудников в условиях пандемии COVID-19 и в соответствии с мерами, принятыми французским правительством»,— говорится в заявлении компании.

Ранее Renault объявила об остановке работы своих испанских заводов.

Также в понедельник другой французский автопроизводитель, PSA, объявил о закрытии всех своих заводов в Европе до 27 марта. Кроме того о приостановке производства заявила Fiat Chrysler Automobiles и Volkswagen.

14.01.2020

Ассоциация европейского бизнеса рассказала о неутешительной ситуации на автомобильном рынке в РФ в 2019 году и представила в Москве свой пессимистичный прогноз на текущий год.

В 2019 году продажи новых машин в России сократились на 2,3%. В абсолютных числах было продано 1,76 миллиона автомобилей. Такие цифры озвучили на проходившей во вторник, 14 января, в Москве традиционной конференции представители Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). По их прогнозу, и в текущем году ситуация на российском автомобильном рынке останется напряженной. Не исключено, считают они, что с него уйдут некоторые игроки, а цены на автомобили будут расти.

Итоги 2019 года и прогноз на 2020-й

По числу проданных машин Россия занимает пятое место в Европе. На первом — Германия, нарастившая продажи на 5% (3,61 млн авто), на втором — Великобритания (в стране продано 2,3 млн машин), далее следуют Франция (2,2 млн) и Италия (1,9 млн). Как заявил на конференции гендиректор АЕБ Франк Шауф (Frank Schauff), основной причиной падения рынка в России стала непредсказуемость экономической ситуации.

( Читать дальше )

29.07.2019 
MUMBAI - Государственный банк Индии (SBI) резко ужесточил условия кредитования для автосалонов, согласно источнику и внутреннему меморандуму, стремясь уменьшить подверженность риску со стороны сектора в результате резкого спада. 

Кризис теневого банкинга, который начал разворачиваться в Индии в середине 2018 года, углубился в этом году. Сокращение ликвидности в не банковском финансировании, рост расходов на страхование и повышение налогообложения усугубили давление на автомобильный сектор: ежемесячные продажи автомобилей с апреля упали на 17-20%. 

Ежемесячные продажи легковых автомобилей в июне упали на самую большую маржу за 18 лет. 

В одном из внутренних меморандумов о финансировании дилеров, продающих автомобили, произведенные индийским подразделением Hyundai Motor Co, SBI сообщает, что пересматривает условия кредитования из-за «растущей угрозы» в портфелях автопроизводителей. 

( Читать дальше )

31 мая 2019, 17:39 
Пошлины США на мексиканский импорт могут нанести серьезный удар по мировой автоотрасли и особенно по американским и немецким автопроизводителям, как считает Арндт Эллингхорст из Evercore ISI.

Президент Трамп пригрозил с 10 июня ввести пошлины. Тем самым он пытается заставить Мексику сдерживать приток мигрантов у южной границы США. Сначала будут введены 5%-ные тарифы, но к 1 октября они будут постепенно повышены до 25%.

По мнению аналитика, основной удар примут на себя американские компании: так GM выпускает в Мексике около 18% своей продукции, которая потом реализуется в США, а Ford – 17%.

Эллингхорст добавил, что «риску подвержены и немецкие автопроизводители: VW выпускает в Мексике 35% своей продукции, а на долю нового завода BMW в Сан-Луисе-Потоси приходится почти 20% ее североамериканской продукции».

Раз уж сегодня все про автопром, то я выложу удивительную новость: Автомобилей на душу населения в Китае в 3 раза меньше чем в России и в 10 раз меньше, чем в США. Так что им есть куда расти и мировые автопроизводители скоро плюнут на весь мир и уйдут в Китай. А место России в мировом автопроме чуть выше Турции и Ирана!!! Взято отсюда https://auto.vercity.ru/statistics/production/2018/ И для полноты картины сравните с 2008 или 2002 годами.

Был сегодня на ТО на этом автосервисе. Но сейчас не об этом… Эти ребята ради интереса изучили корейское авто годовалой давности с пробегом 30 тыс. (см. видео). Обнаружили задиры в 3 -х цилиндрах двигателя из четырех и сильную коррозию системы выпуска. Привет, корейский автопром! Много других гадостей обнаружили в модной обертке.

( Читать дальше )