⛴ Геополитическая напряжённость на Ближнем Востоке буквально за пару недель взвинтила ставки фрахта на морские перевозки, и это открывает новые возможности для Совкомфлота (#FLOT). Давайте разберём, как компания пережила непростой 2025 год, и чего ждать в текущем 2026 году, опираясь на финансовую отчётность эмитента по МСФО за прошлый год. 
📉 Итак, выручка компании сократилась на-30% до $1,3 млрд. Причины очевидны: ставки фрахта упали на -7%, рубль неожиданно укрепился на +10%, а западные санкции вынудили часть танкерного флота встать на прикол.

Казалось бы, Совкомфлот столкнулся с непреодолимой стеной, но каким-то чудом дно по фин. показателям было пройдено в первой половине года. Уже к 4 кв. 2025 года сокращение выручки замедлилось до умеренных-7% (г/г), демонстрируя способность эмитента адаптироваться к суровым внешним условиям.

📉 Правда, вместе с падением доходов выросли затраты, что неудивительно в условиях санкций и волатильного рынка. И на этом фоне итог оказался печален: показатель EBITDA рухнул вдвое, опустившись до $526 млн, а итоговый финансовый результат обернулся чистым скорректированным убытком в размере $6 млн.

( Читать дальше )