«Яндекс» представит свои финансовые результаты во вторник, 28 июля. Ранее, на фоне SPO, компания уже огласила предварительные цифры с ожидаемой выручкой в диапазоне 40,6 — 41,8 млрд руб. (-1,9% или +1% г/г против роста на 26,1% г/г в 1К) и скор. EBITDA в диапазоне 7,5 — 8 млрд руб. (-43% или -39% г/г против роста на 13% г/г в 1К). Мы полагаем, что финальные результаты окажутся ближе к верхней границе диапазонов. Пандемия и самоизоляция привели к падению рекламного рынка, а также рынка такси, что отразилось на результатах интернет-компании во 2К. Частично нейтрализовать негативный эффект, вероятно, позволила сильная динамика FoodTech («Яндекс.Еда» и «Лавка»), логистического бизнеса B2B на базе такси и сегмента медиа-сервисов.

Выручка «Яндекса», согласно нашим расчетам, составила 41,7 млрд руб. Выручка поиска могла снизится на 11% г/г до 25,9 млрд руб. Доля «Яндекса» в поиске продолжает планомерно расти и увеличилась в июне на 1,2 п.п. до 59,55% против значения марта. Доля в поиске на платформе Android увеличилась на 2,7 п.п. до 58,54%. Операционные показатели поискового сегмента остаются сильными, но значительное падение рынка интернет-рекламы во 2К привело к оттоку рекламных бюджетов, особенно в ряде наиболее пострадавших категорий. По мере появления большей определённости относительно будущего рекламодатели, вероятно, вновь начнут постепенно наращивать бюджеты на рекламу. Согласно прогнозам компании, рентабельность сегмента также пострадала от сокращения рекламных доходов в силу большой доли постоянных издержек в составе расходов. Мы ожидаем рентабельность скор. EBITDA поиска на уровне 42,5% против 47,3% во 2К 2019 г. 

( Читать дальше )

Яндекс 28 июля должен опубликовать свои финансовые результаты за 2К20. Результаты за 2К20, как ожидается, покажут существенное замедление темпов роста выручки и еще более сильное негативное влияние на EBITDA.

Мы прогнозируем небольшой рост выручки — на 0.5% г/г (против 26% в 1К20) до 41.6 млрд руб. Ключевой сегмент Яндекса — Поиск и портал — как ожидается, продемонстрирует отрицательный рост (-12% г/г), учитывая негативное влияние вспышки COVID-19 на рынок онлайн-рекламы во 2К20. Замедление должно быть частично нивелировано ростом выручки в фудтехе (агрегатор такси +37% г/г) и Медиасервисах (+75% г/г). По нашим оценкам, скорректированная EBITDA составит около 7.9 млрд руб., а рентабельность EBITDA окажется на уровне 19.0%. Нам нравится Яндекс как привлекательная ставка на российский интернет-рынок и сервисы такси, и мы отмечаем, что вспышка COVID-19 могла стимулировать структурный сдвиг в сторону развития интернет-экономики в России.

Телеконференция: вторник 28 июля в 15:00 по московскому времени / 13:00 по лондонскому / 8:00 по восточному поясному времени США. Номера для подключения: 8 10 800 2114 4011 (Россия) / +44 (0) 207 192 8338 (Великобритания) / +1 646 741 3167 (США). Код доступа: 4372045.

Атон

Индексное агентство MSCI 12 августа объявит результаты квартального пересмотра индекса MSCI Россия.

Изменения вступят в силу после закрытия рынка в понедельник, 31 августа. Ребалансировка индекса в этом году обретает дополнительную значимость из-за предстоящего включения в расчетную базу индекса АДС «Яндекса». Сейчас «Яндекс» соответствует всем требованиям индексного агентства по включению бумаг в его расчетную базу, в том числе требованию по порогу ликвидности. По нашей оценке, проформа вес АДС «Яндекса» при включении бумаг в расчетную базу MSCI Россия составит 7,3%, исходя из вчерашней цены закрытия. Веса четырех основных компаний в составе индекса – SBER, GAZP, LKOH, GMKN – как ожидается, не изменятся. Исключений из состава индекса в ходе августовской ребалансировки не ожидается.

Благодаря включению бумаг YNDX вес России в расчетной базе индекса MSCI EM увеличится с 3,04% на момент закрытия рынка 23 июля до 3,29% на проформа основе; по нашей оценке, вес YNDX составит 0,24% в расчетной базе индекса MSCI EM.

Волш Джон
«Альфа-Банк»

Яндекс закрыл сделку по реструктуризации СП со Сбербанком   

Яндекс выкупил у Сбербанка 45%-ную долю в СП Яндекс.Маркет за денежное вознаграждение в размере 42 млрд руб. и продал банку 25%-ную долю в СП Яндекс.Деньги за 2.4 млрд руб. Теперь у Яндекса 100% доля владения в Яндекс.Маркете, при этом определенный объем акций выделен для поощрения менеджмента Яндекс.Маркета.

Сделка не стала сюрпризом для рынка, поскольку Яндекс сообщал о взаимном выходе из СП в июне. Реорганизация СП со Сбербанком позволит Яндексу сконцентрироваться на ключевых проектах без оглядки на интересы долевого партнера. Мы ожидаем, что Яндекс нарастит инвестиции в новые направления бизнеса, такие как онлайн-торговля и финтех.

Атон

Яндекс — оптимальная ставка на российский ИТ- и медиа-рынок и явный бенефициар вектора на цифровизацию в стране.

Яндекс увеличил свою долю в российском поиске – она составила 58.1% в 1К20 (против 57.5% в 4К19 и 57.0% в 1К19) и продолжала расти во время карантина. Основной вклад в рост доли внесли многочисленные развлекательные и образовательные возможности, предоставляемые пользователям.Выручка от рекламы, которая остается основным драйвером роста Яндекса, окажется под давлением в ближайшее время. Несмотря на ускоренную миграцию рекламных бюджетов компаний в условиях карантина с обычных каналов в онлайн-каналы, этот тренд не является достаточно выраженным, чтобы полностью компенсировать снижение спроса. Яндекс ожидает, что во 2К20 выручка сегмента Поиск и портал упадет на 10.1% г/г. Неопределенность может сохраниться и в 2021. Между тем, сегмент онлайн-рекламы приносит менее 70% выручки компании, но почти 100% ее чистой прибыли, поэтому он является определяющим для всего бизнеса.


( Читать дальше )

Мы сохраняем позитивный взгляд на интернет- и медиа-сектор, несмотря на негативный эффект от пандемии в краткосрочной перспективе. На рынке онлайн-рекламы сохраняются хорошие перспективы (CAGR 15.5% в 2020-23), несмотря на сильное замедление роста в ближайшее время (+3.7% г/г в 2020 против 20.2% в 2019).

Ключевое следствие пандемии – более глубокая цифровизация и ускоренный переход пользователей в «цифру». Мобильные сервисы, услуги доставки, социальные услуги в интернете, онлайнмедиа и игры – главные бенефициары кризиса, основным итогом которого станет ускорение роста ключевых вертикалей в долгосрочной перспективе, что, как мы считаем, оправдывает рост премий в акциях интернет-компаний (против мировых аналогов), пусть даже с исторической точки зрения мультипликаторы выглядят завышенными.

Мы подтверждаем наш рейтинг ВЫШЕ РЫНКА по «Яндексу» (цель – $62) и Mail.ru Group (цель – $31), учитывая хорошие перспективы долгосрочного роста основного бизнеса и новых инициатив компаний, но снижаем рейтинг HeadHunter до НЕЙТРАЛЬНО (цель – $22) с учетом возросшей конкуренции на рынке и уже заложенных в котировки перспектив внутреннего роста.

Атон

( Читать дальше )

Яндекс закрыл продажу Яндекс.Деньги     

Яндекс продал свои 25% в Яндекс.Деньги Сбербанку. Согласно базе данных СПАРК, доля была приобретена ООО Цифровые активы (принадлежит дочерней структуре Сбербанка). Сбербанк теперь является единственным владельцем сервиса.

Сделка не стала неожиданностью для рынка, поскольку Яндекс сообщал о намерении продать свою долю еще в июне.

Атон

На российском рынке все позитивно, все подрастает. «Сбербанк» — локомотив наиболее ликвидных бумаг. Единственный момент  — котировки «Газпрома», они не сильно отличаются от уровня вчерашнего дня. 

Из второго эшелона отмечу рост акций «М.видео» — ожидается сильный отчет за второй квартал. Связано это с тем, что в карантин население тратило средства на покупку электроники, что должно  позитивно отразиться на отчетности компании.

Месяц-полтара назад была заметка о стратегическом альянсе между «М.видео» и «Яндексом». Более того, рассматривался вариант, что «Яндекс» может купить «М.видео». На этом фоне интерес к ритейлеру «М.видео-Эльдорадо» вполне обоснован, и может выступить драйвером роста. Потенциал роста оценивается в 10-15%. Если текущий рост идет только на ожиданиях отчетности, то в дальнейшем возможно разочарование инвесторов.

Кабаков Ярослав
ИК «Финам»
           

Согласно данным РБК, крупнейший китайский оператор такси Didi начнет работу на российском рынке в ближайшие недели. Didi планирует запуск услуг в Казани, а в дальнейшем – в Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Москве и Санкт-Петербурге.

Выход Didi повысит конкуренцию на российском рынке перевозок такси за счет, вероятно, агрессивной ценовой политики. Усиление конкуренции создаст давление на всех операторов российского рынка такси, включая Яндекс.Такси и Ситимобил (СП Mail.ru Group и Сбербанка). Однако мы считаем, что Яндекс находится в лучшей позиции за счет своей доминирующей рыночной позиции (около 27% всех перевозок такси в России, или 40% от доли агрегаторов такси в 2019 г.), широкого спектра других услуг компании и возможности встраивать услуги такси в общую продуктовую линейку на выгодных для покупателя условиях. Для Ситимобил выход Didi представляет, на наш взгляд, большую угрозу, т.к. компания находится лишь в начальной стадии запуска операций в Москве и регионах. Однако сильный партнер в лице Сбербанка и возможность встраивать услуги такси в продуктовую линейку других услуг (аналогично Яндексу), на наш взгляд, создает Ситимобил конкурентные преимущества перед Didi.

( Читать дальше )

Как сообщила в минувшую пятницу РБК со ссылкой на неназванные источники на рынке такси, китайская Didi Chuxing Technology Co., которой принадлежит онлайн агрегатор такси Didi, уже в ближайшие несколько недель может начать свой бизнес в России, запустив свой первый проект в Казани.

Didi также рассматривает возможность выхода на рынки Екатеринбурга, Нижнего Новгорода, Москвы и Санкт-Петербурга в сентябре-декабре. Кроме того, компания LLC Unicom, которая называет себя официальным представителем Didi в России, опубликовала на Avito объявление о поисках водителей в Казане. Вакансия предлагает доход на уровне минимум 7000 руб., бонусы, брендированный автомобиль, тренинг по работе с онлайн приложениями, а также возможность для водителей самостоятельно выбирать заказы.

Новость о планах Didi открыть офис в России, а также о поисках гендиректора и других сотрудников появилась в российских СМИ в январе. Didi оказывает свои услуги более чем 550 млн пользователям сервиса в Азии (Китай, Япония), Латинской Америке (Бразилия, Чили, Колумбия и Мексика) и Австралии и совершает свыше 10 млрд пассажирских перевозок в год.

( Читать дальше )