master1, Не просто перенести, а убрать один комплект. А это изменение всей схемы, что потребует и новой сертификации. Ну и кресло тоже. Если берём обычные пассажирские кресла, то можно два места добавить. А это 1%. Просто хотелку кто оплатит? В этом вопрос. Ведь хотят даром другую модификацию.
Модернизация потом потребует новой сертификации и летных испытаний. Если Аэрофлот устроит, то и эссевен сожрёт. Никто ради них не будет вкладывать деньги. К тому же планируется введение должности воздушного маршала давно, человека с оружием. Где ему сидеть? В салоне тоже минус. Плюс незаметности нивелируется безопасностью. Опять же, там могут перевозить особо ценный груз.
Ежегодно он будет переводить гранты для каждого из трех фондов, которыми руководит каждый из детей Баффетта, и грант для фонда его бывшей жены Сьюзан Томпсон Баффетт.
Bazilius, у товарища был расчет при определенном объёме. У Газпрома и объем больше и сырьё и электричество своё и дешевле и цена, соответственно, будет ниже. И заградительные меры пролоббирует.
master1, чёт у меня товарищ считал лет 5 назад производство строительных перчаток, никак у него в РФ не получалось дешевле. А с нынешними налогами, честными знаками и т.п. точно ничего не выйдет. Он говорил тогда что цена на электричество тут все портит. С тех пор, думаю, тоже стало хуже.