Комиссия по производным финансовым инструментам признала ОАО «Российские железные дороги» дефолтом после пропуска выплаты процентов по облигациям, что стало первым подобным решением с тех пор, как на Россию были наложены обширные санкции, усложнившие финансовые операции.

По данным Комитета по определению кредитных деривативов, событие с невыплатой кредита произошло после того, как купон, подлежащий выплате 14 марта, не был получен инвесторами к концу 10-дневного льготного периода.

Это решение может создать прецедент для российского правительства и местных компаний, которые оказались в аналогичном положении.

Государственная компания “Российские железные дороги” попыталась выплатить купон по облигациям в прошлом месяце, но он не дошел до держателей из-за «обязательств по соблюдению законодательства и нормативных требований в рамках корреспондентской банковской сети».

Russian Railways Ruled in Default Over Missed Bond Payment (bloombergquint.com)

ООО «ОР», входит в OR GROUP:

* не выплатила купон на 4,73 миллиона рублей по бондам серии 001P-03

* не выплатила купон на 1,37 миллиона рублей по бондам серии 002Р-02

* Дата истечения срока технического дефолта по облигациями обеих серий — 25 апреля 2022 года

Причина неисполнения (частичного неисполнения) эмитентом обязательства перед владельцами его ценных бумаг, а для денежного обязательства или иного обязательства, которое может быть выражено в денежном выражении, также размер обязательства в денежном выражении, в котором оно не исполнено: отсутствие на расчетном счете эмитента денежных средств в необходимом для исполнения обязательств размере.

event_295_ООО ОР_неисполнение обязательств по 001Р03.pdf (obuvrus.ru)
event_296_ООО ОР_неисполнение обязательств по 002Р02.pdf (obuvrus.ru)

Россия будет обращаться в суды, если Запад объявит нашей стране дефолт по неисполнению обязательств по еврооблигациям, рассказал в интервью «Известиям» министр финансов Антон Силуанов. По его словам, это будет непростой процесс, поскольку есть сомнения в объективности судебной системы западных стран. Кроме того, Антон Силуанов подчеркнул: в ближайшем будущем Россия не планирует выходить ни на внешние, ни на внутренние рынки займов. Общий объем госдолга РФ министр оценил в 21 трлн рублей, из которых 4,5-4,7 трлн — займы на внешних рынках.

«Конечно, мы будем судиться, потому что мы предприняли все необходимые действия для того, чтобы инвесторы получили свои выплаты. Мы будем предъявлять в суде наши платежки, подтверждающие наши старания заплатить как в валюте, так и в рублях. Это будет непростой процесс. Нам придется очень активно доказывать свою правоту, несмотря на все сложности.»

«Нам сейчас нет необходимости занимать на рынках. Мы изменили бюджетную политику, и все доходы, которые поступают в бюджет, включая нефтегазовые и не нефтегазовые, являются источником для наших расходов и ресурсом для погашения обязательств как внутренних, так и внешних. Мы в этом году не планируем выход на внутренний рынок или внешние рынки. Это бессмысленно, потому что стоимость таких заимствований была бы космической.»

«Сейчас валюта, несмотря на то, что золотовалютные резервы заморожены, к нам приходит. Платежи за энергоносители практически не изменились. Объемы поставок энергоносителей несколько упали, но цены выросли.»

«Мы продолжаем зарабатывать на энергоносителях. Валюта в страну приходит. »

«У нас очень крепкий платежный баланс при условии, что мы еще и ограничили капитальный счет операций, и вывод инвестиций из страны практически заморожен. В связи с этим мы видим, что пошло укрепление курса рубля. »

«Мы будем судиться» | Статьи | Известия (iz.ru)

Европа отказалась поставлять в РФ оборудование для СПГ

ЕС впервые ввел прямые и масштабные санкции против российской газовой отрасли, запретив поставку оборудования для производства сжиженного газа. Это решение ставит крест на планах России стать одним из крупнейших в мире производителей СПГ, поскольку ключевое оборудование для крупнотоннажного сжижения производится только в «недружественных» странах. Под вопросом находится реализация уже строящихся проектов НОВАТЭКа и «Газпрома» «Арктик СПГ-2» и «Балтийский СПГ», поскольку запрет распространяется и на заключенные и оплаченные контракты.

https://www.kommersant.ru/doc/5304289

Министр финансов Антон Силуанов — о попытках Запада объявить России дефолт и возможности выпуска новых

С 11 апреля 2022 года торги на рынках Московской биржи, по решению Банка России, будут проводиться по регламенту предыдущей недели.

На рынке облигаций будут доступны сделки РПС/РПС с ЦК в иностранной валюте.

На рынке акций 11 апреля будут проводиться торги паями 52 паевых инвестиционных фондов.

S&P Global Ratings понизило рейтинг России в иностранной валюте с CC/C до SD/SD (выборочный дефолт).

Рейтинг в национальной валюте остается на уровне CC/C с негативным прогнозом.

Снижение рейтинга последовало за тем, что российское правительство, как мы понимаем, произвело выплаты купонов и основной суммы долга по долларовым еврооблигациям 2022 и 2024 годов в рублях

У России есть 30 дней, чтобы не допустить дефолт. S&P сомневается, что инвесторы смогут конвертировать рублевые платежи в доллары с доходом, который был предусмотрен.

S&P понизило рейтинг России в иностранной валюте до SD — Новости – Экономика – Коммерсантъ (kommersant.ru)

Новый пакет санкций ЕС предусматривает замораживание счетов российских банков, запрет импорта угля и экспорта высокотехнологичных товаров

Новый пакет санкций Евросоюза подразумевает запрет на поставки оружия в Россию 

Новые санкции ЕС против РФ подразумевают запрет на заход в порты кораблей под российским флагом

Новые санкции ЕС предусматривают запрет на деятельность транспортных компаний из России и Белоруссии в Евросоюзе

Послы стран ЕС согласовали новый пакет антироссийских санкций — Экономика и бизнес — ТАСС (tass.ru)

РЖД не выполнили свои обязательства (по евробондам — ИФ), РЖД не дали выполнить свои обязательства. Тем не менее, эти обязательства будут исполнены – как РФ, РЖД будет исполнять в рублях

«Мы предлагаем дополнительный механизм по ускорению процесса импортозамещения: необходимо использовать средства Фонда национального благосостояния для покупки целевых облигаций государственных банков, которые занимаются кредитованием на длительный период проектов импортозамещения»

«Считаем необходимым увеличить финансирование серийного производства ИЛ-96 в цехах легендарного Воронежского авиазавода (ВАСО) на условиях новой технологической базы с отечественными двигателями. Было сказано о выделении 100 млрд рублей на сохранение летных коллективов. Однако важно напомнить о том, что не теряет актуальности проблема недостатка кадров, а также низкой заработной платы сотрудников авиапрома — инженеров-конструкторов, инженеров-технологов, фрезеровщиков, слесарей и др. — от которых напрямую зависит реализация импортозамещения и восстановление серийного производства авиатехники в России»