глава ФАС Игорь Артемьев, на брифинге с Ассоциацией европейского бизнеса:

«Мы сейчас обсуждаем введение десятилетнего тарифа для „Транснефти“, для „Россетей“ и даже „Газпрома“ для газовой трубы. Нам главное, чтобы, во-первых, компании получали нормальную доходную базу для формирования инвестпрограмм, развития, ремонта, поддержания существующей сети. С другой стороны, нам важно, чтобы они уменьшали свои издержки, потому что многие действительно очень хорошо, слишком хорошо живут, в отличие от наших потребителей, и особенно в коммунальной сфере, поэтому будет инфляция минус, а не инфляция плюс в подавляющем большинстве случаев»

«Однако если компания имеет экономически недостаточные, необоснованные тарифы, слишком маленькие, мы будем в отдельных случаях после глубоких проверок и изысканий давать тариф выше инфляции, восстанавливая таким образом справедливость»

источник

"Транснефть" в июне отгрузка нефти на экспорт через порты страны -34,3% г/г, до 8,4 миллиона тонн

через порт Новороссийска было отгружено 1,3 миллиона тонн нефти,
через порт Приморска – 2,4 миллиона,
через порт Усть-Луги — 2 миллиона,
через порт Козьмино — 2,7 миллиона тонн нефти

В июле планируется направить через порты на экспорт 6,55 миллиона тонн нефти:

через порт Новороссийска — 1,3 миллиона тонн,
через порт Приморска — 1,3 миллиона тонн,
через порт Усть-Луга — 1,2 миллиона тонн,
через порт Козьмино — 2,7 миллиона тонн

источник

«Мы потеряем более 40% всей выручки». Замглавы «Транснефти» Максим Гришанин об идее «Роснефти» снизить тарифы на прокачку

По данным “Ъ”, 26 июня у вице-премьера Юрия Борисова состоялось совещание по вопросу тарифов «Транснефти», которые глава «Роснефти» Игорь Сечин просит снизить вдвое, до уровня 2008 года. Окончательных решений не принято. Какие последствия идея нефтяников несет для «Транснефти» и почему она категорически против привязки транспортных тарифов к стоимости нефти, “Ъ” рассказал первый вице-президент компании Максим Гришанин.

https://www.kommersant.ru/doc/4396903

 

«ВСМПО-Ависма» сливает воду. Компания хочет продать 6% в «РусГидро»

( Читать дальше )

Час быка: говорит ли рост котировок на биржах об окончании кризиса. Почему фондовый рынок переживает лучший период с начала весны

Российский фондовый рынок переживает лучший период с начала весны. Индекс Московской биржи вплотную приблизился к отметке 2800 пунктов, которая в последний раз наблюдалась в конце февраля. За рубежом происходит та же история: котировки рынка акций отыграли больше половины своего падения, связанного с эпидемией. Напрашивается вывод, что мировой экономический кризис преодолен и инвесторы уверенно смотрят в будущее. Однако это не совсем так, и хорошее состояние фондовых рынков не всегда является индикатором безоблачного будущего.

https://iz.ru/1027281/dmitrii-migunov/chas-byka-govorit-li-rost-kotirovok-na-birzhakh-ob-okonchanii-krizisa

( Читать дальше )

Министр энергетики России Александр Новак, в ответ на вопрос, готова ли директива о дивидендах "Транснефти":

«Нет, не принято решение правительства»

Ожидается ли отсрочка или снижение доли прибыли, направляемой на дивиденды, Новак ответил:

«это тоже обсуждается»

«Это обсуждалось ранее, но окончательного решения нет, будет еще обсуждаться в правительстве»

«Мы поддерживали частично часть дивидендов рассрочить на определённый период для того, чтобы сохранить инвестиционную программу „Транснефти“ в полном объеме, но все равно правительство будет принимать решение исходя из текущей ситуации с бюджетом и возможностей»

Ранее, первый вице-президент Транснефти Максим Гришанин рассказывал:

Мы обсуждаем с правительством возможность рассрочки выплаты этих дивидендов за 2019 год тремя частями, то есть на три года вперед. Часть, примерно половину, мы предлагаем заплатить в этом году, и следующую половину, то есть примерно 40 млрд руб. мы предлагаем заплатить в течение трех лет в виде надбавки к тому, что будет положено к выплате в следующие годы

источник
источник

По данным Портала госзакупок, "Транснефть«планирует заключить контракт на строительство в 2020-2021 годах резервной нитки подводного перехода трубопровода „Восточная Сибирь – Тихий океан“ (ВСТО-2) через реку Тунгуска.

Цена контракта — 1,7 миллиарда рублей.

Работы начнутся 15 июля 2020 года и завершатся к 1 октября 2021 года.

Также „Транснефть“ проводит тендер на аналогичные работы на реке Хор, на участке трубопроводной системы ВСТО-2 в Хабаровском крае, в районе имени Лазо.
Начальная (максимальная) цена контракта заявлена в 1,8 миллиарда рублей.
Итоги этого конкурса еще не подведены.

источник

1. Принять к сведению информацию по вопросу «О предварительном распределении прибыли ПАО «Транснефть» за 2019 год, в том числе о размере, форме и порядке выплаты годовых дивидендов по всем типам акций ПАО «Транснефть» (рекомендации)».

2. Решение по данному вопросу принять заочным голосованием после получения Директивы Правительства Российской Федерации по вопросу «О предварительном распределении прибыли ПАО «Транснефть» за 2019 год, в том числе о размере, форме и порядке выплаты годовых дивидендов по всем типам акций ПАО «Транснефть» (рекомендации)».

2.3. Дата проведения заседания совета директоров эмитента, на котором приняты соответствующие решения: 19 июня 2020 г.

сообщение

2.2. Дата проведения заседания совета директоров эмитента: 19 июня 2020 г.
2.3. Повестка дня заседания совета директоров эмитента:
...
3. О предварительном распределении прибыли ПАО «Транснефть» за 2019 год, в том числе о размере, форме и порядке выплаты годовых дивидендов по всем типам акций ПАО «Транснефть» (рекомендации).

сообщение

Объем транспортировки нефти в 1 квартале вырос на 1,1 млн тонн или 0,9% и составил 120,2 млн тонн.

Объем транспортировки нефтепродуктов в 1 квартале составил 10,5 млн тонн, что выше показателя 1-го квартала прошлого года на 0,8 млн тонн или 8,2% за счет роста объемов транспортировки на экспорт.

Выручка Группы «Транснефть» увеличилась на 3 млрд руб. или 1% преимущественно за счет роста выручки от оказания услуг по транспортировке нефти на 13 млрд руб. При этом произошло снижение выручки от реализации нефти на экспорт и на внутреннем рынке в общей сумме на 10 млрд руб.

Показатель EBITDA Группы «Транснефть» составил 134 млрд руб., что на 4 млрд руб. или 3% выше показателя за аналогичный период 2019 года.

Прибыль, причитающаяся акционерам ПАО «Транснефть», выросла на 7 млрд руб. или 13% в сравнении с аналогичным показателем 1-го квартала 2019 года и составила 57 млрд руб. Рост прибыли обусловлен показателями деятельности по транспортировке нефти, также существенное влияние на финансовый результат оказало отражение курсовых разниц по финансовым активам и обязательствам Группы.

( Читать дальше )

официальный представитель «Транснефти» Игорь Демин:

«В соответствии с заявками нефтяных компаний составлены планы работы на июнь 2020 года. Общий объем прокачки российской нефти может составить 32,55 млн т (в июне 2019 года — 38,05 млн т). Из этого объема на экспорт предполагается отправить 13,65 млн т (в июне 2019 года — 16,47 млн т) и на НПЗ России 17,87 млн т (в июне 2019 года — 20,2 млн т)»

«План поставок на белорусские НПЗ по нефтепроводу «Дружба» — 1 млн т (в июне 2019 года — 1,4 млн т), в КНР — 3,87 млн т (в июне 2019 года — 2,87 млн т)»

источник