первый вице-президент "Транснефти" Максим Гришанин:

«В дивидендной политике мы предполагаем, что НМТП будет платить дивиденды с учетом достаточности денежных средств для финансирования программы капитальных вложений»

«Например, за прошлый год НМТП выплатил около 90% чистой прибыли в виде дивидендов. Мне кажется, это само за себя говорит»

Программа капвложений НМТП в ближайшие 2-3 года будет составлять около 8-10 миллиардов рублей в год

источник

Группа НМТП (LSE: NCSP, MoEx: NMTP) публикует консолидированные операционные и финансовые результаты за шесть месяцев, закончившихся 30 июня 2019 года, подготовленные в соответствии с Международными стандартами финансовой отчетности («МСФО»).

Консолидированный грузооборот Группы НМТП за 6 месяцев 2019 года составил 71 760 тыс. тонн, в том числе: 55 879 тыс. тонн наливных грузов, 5 588 тыс. тонн навалочных грузов, 6 941 тыс. тонн генеральных грузов, 3 245 тыс. тонн (341 тыс. TEU) грузов в контейнерах и 108 тыс. тонн прочих грузов.

EBITDA и чистая прибыль Группы НМТП в отчетном периоде составила $344 112 тысяч и $630 367 тысяч соответственно.

Консолидированная выручка Группы НМТП за 6 месяцев 2019 года составила $455 076 тысяч, что на $25 402 тысячи или на 5,3 % меньше, чем за 6 месяцев 2018 года.

Размер денежных средств и их эквивалентов на 30 июня 2019 года составил $504 273 тысячи. Чистый долг Группы составляет $416 588 тысяч.

( Читать дальше )

НМТП — точная сумма сделки по продаже зернового терминала НЗТ банку ВТБ — 35,758 миллиарда рублей -  из ежеквартального отчета компании.

«ПАО „НМТП“ передало в собственность ООО „Деметра 1“ 99,9968% доли участия в уставном капитале общества с ограниченной ответственностью „Новороссийский зерновой терминал“

источник

Группа НМТП  сообщает, что нормализованный грузооборот Группы НМТП (с учетом продажи ООО «НЗТ») в 1-м полугодии 2019 года вырос на 3,9% относительно аналогичного периода прошлого года.

 Основные драйверы

 

• Рост объемов перевалки сырой нефти (+15,8%) на фоне общего увеличения экспорта данного сырья из России.
• Рост объемов перевалки химических грузов (+57,3%) за счет прироста отгрузок неопасных минеральных удобрений.
• Рост объемов перевалки железорудного сырья (+17,2%) за счет отгрузок брикетов железной руды в направлении Турции, Европы и Африки.

релиз

Группа НМТП  сообщает, что нормализованный* грузооборот Группы НМТП (с учетом продажи ООО «НЗТ») за январь-май 2019 года вырос на 2,2% относительно аналогичного периода прошлого года.

 *Нормализированные показатели грузооборота Группы НМТП за 2018 и 2019 гг. — в объемах перевалки не учитывается грузооборот зерна через ООО «НЗТ» и Пристань №3 с 01.05.2018 г. по 31.12.2018 г.

Основные драйверы

 

• Рост объемов перевалки сырой нефти (+11,8%) на фоне общего увеличения экспорта данного сырья из России.
• Рост объемов перевалки химических грузов (+60,2%) за счет прироста отгрузок неопасных минеральных удобрений по прямому варианту.
• Рост объемов перевалки железорудного сырья (+20,6%) на фоне роста отгрузок брикетов железной руды в направлении Европы и Азии.

релиз

НМТП — прибыль за 1 п/г по РСБУ выросла в 30 раз



отчет

Группа НМТП  сообщает, что консолидированный грузооборот Группы НМТП за январь-апрель 2019 года вырос на 0,3% относительно аналогичного периода прошлого года и составил 47 636 тыс. тонн.

Основные драйверы

- Рост объемов перевалки сырой нефти (+5,8%) на фоне общего увеличения экспорта данного сырья из России.

- Увеличение отгрузок дизельного топлива при росте общего грузооборота нефтепродуктов (+6,1%).

- Рост объемов перевалки химических грузов (+109,4%) за счет прироста отгрузок неопасных минеральных удобрений в первом квартале 2019 года.

-  Рост объемов перевалки железорудного сырья (+33,5%) в сравнении с низкими объемами отгрузок в первые месяцы прошлого года.

— Снижение грузооборота зерна (-43,2%) относительно рекордного урожая прошлого года.



релиз

генеральный директор НМТП Сергей Киреев:

«Мы планировали и не отказываемся от этого, если будут приемлемые условия по концессионному договору, по срокам, по номенклатуре, чтобы не было дублирования грузопотока. Нам интересно участвовать в порту Тамань»

Целесообразность проекта зависит от грузовладельцев:

«Почему тормозится проект? Потому что все считают грузовую базу. Разговоров (много — прим. ТАСС), что она большая, на самом деле где-то есть задвоения большие. Надо посмотреть, какая будет грузовая база и сколько будет стоить порт, окупаться он будет или нет. Вся история. Собственно чем и занят Минтранс»

источник

член совета директоров НМТП — вице-президент "Транснефти" Рашид Шарипов, отвечая на вопрос, не планируется ли прописать в дивидендной политике уровень в 50% чистой прибыли:

Мы будем сейчас смотреть… стратегию утвердят… после этого можно будет посмотреть, можем мы выплачивать 50%. Я думаю, что да. Прописывать или не прописывать — это вкусовщина

НМТП выплатил почти 10 миллиардов рублей финальных дивидендов благодаря продаже Новороссийского зернового терминала банку ВТБ.

«Десять миллиардов, которые мы платим сейчас, — это кэш, который мы получили от ВТБ, это треть того кэша. Первоначальный план, который мы должны были заплатить, — три миллиарда»

источник

Акции Новороссийского морского торгового порта (НМТП) подскочили почти на 6% и обновили максимум с марта прошлого года, отыгрывая сообщение четверга о том, что компания направит на дивиденды за 2019 год 10 миллиардов рублей из средств, полученных за продажу Новороссийского зернового терминала (НЗТ) банку ВТБ

председатель совета директоров НМТП — вице-президент "Транснефти" Рашид Шарипов:

«Часть на дивиденды — десять (миллиардов рублей — ред.), потом частично мы погасим долг (имеется в виду валютный долг перед ВТБ — ред.), частично мы решим что-то на инвестпрограмму, либо на дивиденды»

«Уже за 2019 будет (выплата дивидендов из этих средств в объёме 10 миллиардов рублей — ред.)»

источник
источник