Цена с поставкой во вторник на хабе TTF в Нидерландах достигла $464 за тысячу кубометров (37,8 евро за МВт ч.)
На спотовом рынке ЕС газ торгуется в энергетических единицах.
В понедельник по всей Европе прошли аукционы бронирования на газотранспортные мощности на ближайший и последующие годы
Предложенная на аукционах мощность прокачки через Украину и Польшу осталась невостребованной. И хотя грузоотправители могут забронировать мощность на квартальных и ежемесячных аукционах, новая доля неопределённости сразу отразилась на ценах.
Утром во вторник до субботы остановится на ремонт международный газопровод «Ямал-Европа». Газпром предупреждал об этом заранее, но этот ремонт дефицитный европейский рынок воспринял нервно.
Цена на газ в Европе взлетела до $464 за тысячу кубометров (interfax.ru)
Очень скоро в этом году на платформе NN в Турции мы начнем собирать еще четыре модификации цельнометаллических фургонов
Запланировано развитие современных цифровых онлайн-систем управления транспортным парком для их внедрения в автомобили скорой помощи, социальных и коммунальных служб Ташкентской области.
На Ликинском автобусном заводе Группы ГАЗ начали серийно производить автобусы, работающих на сжиженном природном газе LNG (liquefied natural gas – сжиженный природный газ).
Первые автобусы поставлены в Челябинск.
После небольшого снижения в первом месяце этого года февральские продажи новых автомобилей, составившие 120 081 единицу, снова демонстрируют небольшой рост по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Похоже, это признак продолжающейся стабилизации с ещё одним месяцем восстановления. В целом рынок остается на уровне прошлого года, как и сообщил АМС на недавней пресс-конференции. Март предоставит более точную картину с учетом данных о продажах всех брендов, участвующих в обмене
Предновогодняя гонка в сентябре-ноябре, показывавшая положительную динамику продаж, завершилась ниже ожиданий:
Несмотря на все трудности, по динамике продаж в 2020 году Россия показала один из лучших результатов среди крупнейших автомобильных рынков мира, а в Европе вышла на 4 место. Этот год подтвердил весьма прочное положение и долгосрочную заинтересованность автопроизводителей в российском рынке, а также критически важное значение мер государственной поддержки для устойчивости автомобильного бизнеса в России.
Мы не ожидаем каких-либо значительных изменений в 2021 году: рост рынка составит 2,1%, т. е. мы ожидаем, что будет продано всего на 33 000 больше новых легковых и легких коммерческих автомобилей, или в совокупности 1 632 000 транспортных средств