Непосредственно с Рабиновичем такие переговоры не велись. Летом 2020 года я встретился с Севериловым, представившимся как доверенное лицо Рабиновича. В ходе встречи мне было предложено продать пакет Зиявудина Гаджиевича в FESCO по цене значительно ниже рынка
Мы встречались с Шагавом Гаджиевым лишь однажды, летом, по его инициативе, он пытался прояснить позицию в отношении начатых сделок покупки пакетов транспортной группы FESCO у ряда акционеров и вопросы будущего партнерства
По итогам 2020 года CAPEX будет в районе $56 млн. В 2021 году планируем его увеличить до $77 млн
Порядка $30 млн будет инвестировано в железнодорожный дивизион — приобретение дополнительных фитинговых платформ, колесных пар, развитие терминальной сети
Могу вам сказать, что о выплате дивидендов по итогам 2020 года речи не идет. Мы сосредоточимся на инвестировании в наши активы и наши будущие проекты. Поэтомув этом году дивидендов точно не будет
Инвесторов потянуло на развивающееся. Интерес к российскому рынку растет
Ноябрь стал лучшим месяцем для фондов emerging markets и developed markets с января 2018 года. За последние четыре недели международные инвесторы вложили в эти фонды $20 млрд и $75,5 млрд соответственно. В надежде на скорую победу над коронавирусом инвесторы начали скупать ценные бумаг компаний из финансового и нефтегазового секторов, сильно отставших в последние месяцы от IT-отрасли. В таких условиях растет интерес и к российскому рынку акций, где эти сектора доминируют.
https://www.kommersant.ru/doc/4593077
Автоматизированное управление. Кто заменяет портфельных управляющих
Компании, работающие на рынке доверительного управления, все активнее предлагают своим клиентам услуги роботов-советников. Они способны составить портфель с учетом пожеланий и риск-профиля клиента, осуществляют покупку и продажу ценных бумаг. Причем если раньше такие стратегии формировались для состоятельных инвесторов, то теперь круг пользователей расширяется благодаря низкому порогу входа. И клиентам предлагаются не только стратегии на основе зарубежных фондовых рынков, с богатой историей и многообразием инструментов, но и на основе российского рынка акций.
Сделка прошла на рыночных условиях.
Партнер Рабиновича Андрей Северилов уже вошел в совет директоров группы по решению повторного годового собрания акционеров ДВМП (головная структура группы FESCO).
Совет покинули его бывшая председатель Лейла Маммедзаде, бывший президент FESCO Александр Исурин, председатель совета директоров GHP Group Гарбер и глава московского филиала TPG Capital Дмитрий Швец.
В совет были избраны 9 человек, в том числе президент FESCO Аркадий Коростелев и представители акционеров, контролирующих 33,9% капитала компании — это владельцы ООО «Новаторинвест» Евгений Мельников и ООО «Наутилус» Ян Близнец. В совет также вошли Андрей Северилов, Юлия Васильева, Александр Тимченко, Александр Минеев, Дмитрий Тихонов и Вячеслав Плотский.
источник
FESCO набирает росатомную массу. На Дальнем Востоке ожидают покупки группы госкорпорацией
«Росатом» станет владельцем транспортной группы FESCO, заявил губернатор Приморского края Олег Кожемяко. На встрече с работниками Владивостокского морского торгового порта он сообщил, что сначала госкорпорация станет управляющей компанией, а потом владельцем. В FESCO уверяют, что речь шла о достигнутых с «Росатомом» договоренностях исключительно по совместному управлению портом. Эксперты считают логичным вхождение в будущем госкорпорации в капитал группы, учитывая развитие проекта «Северный морской транзитный коридор» и активы группы «Дело», 30% которой — у «Росатома».
https://www.kommersant.ru/doc/4566930
«Транснефть» инвестирует в дивиденды. Компания сократит расходы на модернизацию
Мы с нетерпением ждём в ноябре поезд, который организован МЛИТ Японии (министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии – ред.). Этот поезд придёт в ноябре в порт Владивосток, и далее планируем совместно с РЖД (организовать – ред.) его ускоренную отправку до конечных получателей в Европе
Наконец, видим, что этот проект реализуется и японские грузоотправители начнут отправки не в режиме тестовых перевозок, а большими полноценными поездными объёмами
Fesco в ноябре планирует отправить более тысячи железнодорожных контейнеров по Транссибирской магистрали.
источник
«GHP Group продала свою долю в группе FESCO. В условиях разразившегося акционерного конфликта на фоне пандемии, которая может создать проблемы для транспортных компаний, мы посчитали правильным выйти из капитала FESCO»
Российские фонды пошли на убыль. Нерезиденты больше предпочитают китайские активы
Российский рынок акций не смог противостоять уходу международных инвесторов от рисков. За минувшую неделю отток средств из российских фондов возобновился, а их общие потери с середины июня составили почти $0,5 млрд. Усиление геополитических рисков, в том числе рост ожиданий в отношении победы на выборах в США Джо Байдена, а также усиление налоговой нагрузки на добывающие компании действуют не в пользу российских эмитентов. В таких условиях иностранные инвесторы отдают предпочтение китайским фондам.
https://www.kommersant.ru/doc/4519422
Углю нарисовали светлое будущее. Минэнерго ждет быстрого восстановления добычи в РФ
Минэнерго готовится весьма оптимистично скорректировать оценки добычи угля в России до 2024 года. По мнению министерства, после 2021 года производство угля вновь начнет расти и в 2024 году превысит показатели 2019 года, достигнув 450 млн тонн. Это входит в прямое противоречие с оценками Минэкономики, которое ожидает снижения добычи до 387,4 млн тонн в 2023 году. Аналитики называют прогноз Минэкономики более правдоподобным, учитывая
Банки догоняет вторая волна неплатежей. Просроченная задолженность компаний может вырасти в полтора раза
Доля проблемных корпоративных долгов перед банками в течение года возрастет в полтора раза, ожидают в АКРА. Столь существенный рост потребует от банков создания дополнительных резервов в размере не менее 650 млрд руб. Дополнительное резервирование будет нужно и розничному портфелю. Существующего капитала банковской системы на это хватает, однако может значительно снизиться капитал и потребоваться поддержка государства в адрес наименее устойчивых кредитных организаций. Причем текущий сценарий не учитывает второй волны пандемии, которая может ухудшить эти показатели.
https://www.kommersant.ru/doc/4512589
Железные дороги получили на чай. Правительство разрешило им не платить дивиденды
Разрешение ОАО РЖД не платить дивиденды по обыкновенным акциям за 2019 год и, возможно, в последующие годы не окажет существенного влияния на финансирование растущей инвестпрограммы монополии. Ее объем традиционно превышает прибыль ОАО РЖД по