Микромобильность — это про ценность времени и гибкость. Мы хорошо знаем потребности своих пользователей и легко адаптируемся к ним.
С сегодняшнего дня в приложении Whoosh доступна не только поминутная аренда самокатов и велосипедов, а также подписки для постоянных пользователей — мы добавили «Пакеты минут». Они значительно расширяют круг тех, кому выгодно пользоваться самокатами — при этом не обязательно использовать их ежедневно.
Пакеты на сутки, неделю или месяц включают ограниченное количество минут и позволяют одновременно строить планы и быть гибкими. Они подстраиваются под индивидуальные потребности пользователя — сегодня на самокате, а завтра на метро. Удобно и клиентоориентированно.
Слушать, слышать и предлагать лучшее решение — это наш конек. А больше довольных и лояльных пользователей — цель, к который мы стремимся.
РынкиДеньгиВласть включили Whoosh в топ-10 российских несырьевых компаний, чей рост выручки обгонит ВВП в ближайшие два года. По их прогнозам, наша выручка покажет +32% год к году. Медиана на рынке РФ — +19%.
На Мосбирже торгуются акции 212 компаний, но только 30 из них растут быстрее ВВП РФ и лишь 12, как и Whoosh, быстрее 25% в год. Также компанию включили в список пяти эмитентов, которые покажут «высокий рост по разумной цене» в нефинансовом секторе.
Говоря о важности показателя, РДВ ссылаются на исследование BCG: «Рост выручки драйвит рост цены акций компании и ее дивиденды. Он создает масштаб, привлекает таланты, создает непреодолимые конкурентные преимущества».
Закономерным образом растет и цена акции: с момента IPO она стала выше почти в два раза. Однако, по оценке аналитиков РДВ, акции WUSH торгуются с дисконтом: они сравнивают значение мультипликатора EV/EBITDA с медианным показателем для ИТ-компаний роста.
Будучи лидерами рынка и игроками новой развивающейся индустрии, мы продолжим уверенно увеличивать ключевые показатели, как делаем с первого года существования компании.
Аналитики инвестиционной компании «Финам» открыли торговую идею на покупку акций Whoosh с целью 375₽ с горизонтом инвестирования 3-4 недели.
По мнению экспертов, стремительный рост финансовых и операционных показателей Компании продолжается.
Кроме этого, аналитики отмечают, что недавнее изменение прогноза со стороны рейтингового агентства Акра со стабильного на позитивный, может означать глобальную переоценку рынком в лучшую сторону.
Подробнее: www.finmarket.ru/shares/analytics/6165313?ysclid=lvdpzemvwe879344636
Интеграция в приложение Дептранса – очередное подтверждение, что электросамокаты признаны альтернативой автомобилям и общественному транспорту на официальном уровне.
Принципиально для пользователей ничего не изменилось: забронировать самокат, начать поездку, выбрать скоростной режим или поставить на паузу – все это возможно.
А вот инвесторов новость должна порадовать. Сотрудничество с Дептрансом поспособствует развитию и популяризации кикшеринга.
16 апреля в Госдуму внесли проект о наказании нарушителей на СИМ. Вот некоторые из предложенных штрафов:
• за вождение в нетрезвом виде и отказ от медицинского освидетельствования — до 30 000₽;
• за превышение скорости, перевозку детей и оставление водителем СИМ места ДТП — до 5 000₽;
• штраф за поездки вдвоем — до 3 000₽.
Станет ли меньше нарушений? Однозначно да. Приведет ли это к запрету самокатов? Вовсе нет. Проведем аналогию с авто: штрафы ввели — автомобилистов меньше не стало. А вот ряды добросовестных водителей пополнились — такие меры прекрасно дисциплинируют.
99,9% наших поездок проходит без инцидентов. С проблемными случаями мы работаем не первый год: обучаем, объясняем и популяризируем культуру вождения, а если и это не действует — штрафуем и блокируем. У нас нулевая терпимость к нарушителям.
Уверены, предложенные меры — во благо и отрасли, и пользователям. Улицы города станут безопаснее, новостные сводки — менее тревожными, а водители — более сознательными и ответственными.
Мы создаем технологичный и ответственный сервис, делающий города и транспорт лучше. В этом посте — о нашем влиянии на экологию и общество.
♻️ Сокращаем след СО₂
• Микромобильность и электротранспорт экологичнее автомобилей на ДВС, ведь во время поездки не происходит выбросов;
• 25% поездок на СИМ — замена коротких поездок на авто. В 2023 году этот и другие факторы снизили возможные выбросы диоксида углерода на 12 000 метрических тонн;
• Мы локализуем производство, продлеваем срок службы самокатов, увеличиваем емкость батарей — улучшаем экологическую устойчивость продукта.
💚 Заботимся о людях
• Наши СИМ помогают соблюдать ПДД автоматически: они ограничивают скорость и пресекают поездки вдвоем, более того, мы оснастили часть флота шлемами;
• Делаем города удобнее: во дворах и в людных местах мы вводим медленные зоны, чтобы всем участникам движения было комфортно;
• Обучили этичной езде на самокате более 2 млн человек и продолжаем развивать наши социальные проекты: теперь можно скачать методические материалы Школы вождения Whoosh и самостоятельно провести лекции и уроки по этичной езде.
Аналитическое кредитное рейтинговое агентство (АКРА) подтвердило кредитный рейтинг Whoosh на уровне А-(RU), изменив прогноз со «Стабильного» на «Позитивный».
Отличные новости для держателей облигаций 🔥
$RU000A104WS2 $RU000A106HB4
АКРА отметило собственные технологические разработки и инфраструктуру компании, а также постоянно расширяющийся парк новых самокатов. Аналитики фиксируют высокие темпы роста выручки и рентабельности Компании. «Позитивный» прогноз предполагает с высокой долей вероятности повышение рейтинга на горизонте 12–18 месяцев.
Подробнее о рейтинге: www.acra-ratings.ru/press-releases/
Сегодня на съезде «На СИМ» мы представили революционную функцию wKey — возможность начать поездку без приложения и QR-кода. Whoosh — первая российская компания, разработавшая такой функционал.
Для пользователей сервиса это чистая магия и каждодневное удобство. Такие функции дают нам преимущество на рынке с высокой конкуренцией. Но в них есть и рутинная польза — благодаря бесшовному старту поездки и экономии времени на обыденных действиях. wKey существенно сокращает путь к аренде, повышая лояльность пользователей и способствуя увеличению числа поездок. При этом разработка не потребовала дополнительных инвестиций, необходимая техническая база уже содержалась в IoT-модуле.
С wKey больше не нужно приложение: достаточно просто подойти к самокату или велосипеду, 2 раза нажать на тормоз — и можно ехать. Начало поездки станет таким же простым и удобным, как оплата покупок телефоном или вход в метро по Face ID. Функция станет доступна постоянным пользователям, совершившим более 20 поездок в месяц. wKey будет работать на всех устройствах сервиса во всех странах.
Во вторник, 9 апреля, мы начали тесты в Санкт-Петербурге, а с сегодняшнего дня используем разработку на всех устройствах Whoosh в России, Беларуси и Казахстане.
В течение ближайших месяцев технология будет обучаться в городских условиях. А мы — информировать пользователей о том, что они нарушают ПДД. За неоднократные поездки с пассажирами будем блокировать аккаунт без возможности восстановления.
При этом мы видим, что абсолютное большинство пользователей сервиса соблюдают правила. Мы не стремимся увеличить число штрафов и не ожидаем снижения интереса к сервису. Наша задача — свести к минимуму количество нарушений, которые негативно сказываются на имидже самокатов как транспорта.
Поиск эффективного решения, разработка и внедрение технологии заняли 2 года. При этом нам не пришлось ни закупать новое оборудование, ни оснащать флот новыми датчиками. Наши инженеры нашли совершенно новое применение технологиям ИИ — и такой подход способствует укреплению нашего лидерства на рынке.
Зимой в Сочи провели успешные тесты нового аккумулятора собственной разработки (и сборки) специалистов Whoosh. Результаты впечатляют:
• Средний пробег одного СИМ увеличился с 13,5 до 27,5 км;
• Средняя длительность поездки на одном заряде увеличилась с 73,8 до 149,7 мин.
За счет снижения количества перезарядок нам удалось повысить операционную эффективность в 2 раза. А следующая цель после успешных тестов — установить новые аккумуляторы собственной разработки на все модели СИМ в городе.
Больше информации можно найти в отчете компании Whoosh по МСФО: whoosh-bike.ru/ir/reporting