Китайские учёные заявили о создании литий-металлического аккумулятора с рекордной плотностью энергии 600 Вт·ч/кг — это в два раза выше уровня лучших батарей Tesla и почти в четыре раза больше, чем у массовых решений BYD. При этом батарея не горит, уверенно работает при -60°C и спокойно выдерживает пробитие гвоздем. Этот прорыв может радикально увеличить запас хода электромобилей и вывести на новый уровень электрические самолёты и дроны. Так, первые тестовые полеты дронов на прототипе новой батареи дали увеличение времени полета в 2,8 раза.
По данным авторов, прототип выдерживает воздействие открытого огня, экстремального холода до –60°C, а также прокалывание гвоздями — тесты, которые обычно приводят к возгоранию или разрушению аккумуляторов.
Разработчики отмечают, что технология пока находится на стадии прототипа и до серийного производства пройдёт ещё несколько лет.
(
Читать дальше )