прибыль от продаж + себестоимость. для агентств по взысканию долгов? Реально? Очень смутно верю , что все активы смогут реализовать если они будут конечно. По сути отчёт не даёт нам ровным счётом ничего. Нет разбивки залоговые и не залоговые. Просужены займы или ещё в работе soft collection. Главное сколько займов за пределами сроков исковой давности. Конечно, такие данные вряд-ли кто предоставляет. Но! Обычное дело для таких организаций покупка долгов за 3-7% от их стоимости. Как раз из расчетов сроков нахождения на просрочке займов. Большие затраты на госпошлину и нормальны́х юристов. Лучший расклад для таких организаций перепродать портфель. NPL 90+ там будет большинство займов. Обеспеченные кредиты должны поступить в работу первыми , как правило, силами самих кредитных организаций отбивается львиная доля, остальные без энтузиазма, далее коллекторам. Риски - переход займов в безнадежные ко взысканию, возбуждение процедуры банкротства фл, фиктивные займы. Поэтому итог взыскания портфеля 5 % от силы и то минус. (35 млрд рыночная стоимость активов *5% - затраты (зп сотрудников плюс оплата госпошлины )(753 за 9 мес +197 госпошлина)* FCF))* 3 года.

ICEDONE, все сигналы в плюс ?

почему автор не торгует онлайн в эфире, так делают многие Реальные трейдеры в США. Ничего не скрывают. Наблюдаю давно за Алексеем, но, тут только #яжеговорил, и скрины каких-то сделок задним числом. Не ясные перспективы рынка, заворачивает как мы все это и обсуждали на ТГ канале. Наверное вся информация в платном контексте. Но, увы, не особо доверяю таких Фотошопам сделок из серии успешный успех.

Константин Лебедев, платеж за доставку сразу к цене авто в Китай оплачивали ? к доставке претензии есть ? постоянно на связи ли пропадали ?

Константин Лебедев, и как ощущение от машины, качество сборки ? как с расходниками ? по ценам намного дороже Весты нашей ?

Константин Лебедев, понятно. по доставке от хоргоса, переход только китайцы могут сделать? самостоятельная доставка через таможенный пост вроде не пускают. как вариант, автовоз по Казахстану и в Россию .

хотелось бы уточнить, если покупать не новую машину, а бу в Китае, экспортная компания можете проверить хотя бы толщиномером или купил через вышеуказанный сайт и все? Самому забирать с Хоргоса не получится ? сейчас там выгоняют авто тол ко на автовозе , плюс к цене за услугу, только потом через территорию Казахстана. Ещё вопрос, доставка до вашего города сразу производится в Китай? Комплектация без ковриков с завода идёт?

Интересная статья 👍

ВТБ как правило, знает только слово вклад с повышенным процентом. В офисе ничего не знают и не решат. лучший вариант, звонок на горячую линию и пишите в онлайн чат дабы создать обращение. Потом дублируйте на email в ВТБ.

не рано ли у нас закладывают на снижение ставки до 14%, даже в этом году? немного сезонного снижения цен на плодово овощную продукцию и ура, инфляция испарилась ? Потом опять будет борьба с ней и ставки поднимаю, зачем ?

больше интересует, как заходить с большим объемом ?