За сегодня

Топиков: 12

форум акций: 21

остальные форумы: 15

комментариев: 164

за месяц

 

Новости рынков |Погрузка на сети РЖД в августе 2024г составила 97,5 млн тонн (-6% г/г), в уверенном плюсе погрузка удобрений, промсырья, кокса — компания

Погрузка на сети РЖД в августе 2024г составила 97,5 млн тонн (-6% г/г) — компания

С начала года по железной дороге отправили 795,2 млн тонн грузов – на 3,7% меньше, чем за январь-август прошлого года.

В уверенном плюсе погрузка удобрений (+7,9% к январю-августу 2023 г.), промышленного сырья (+6,6%), кокса (+5,1%), погрузка зерна остается на уровне прошлого года.

Сократилось отставание в погрузке нефтяных грузов и железной руды за счёт роста объёма отправок в августе на 1,1% и 3,1% соответственно.

t.me/s/telerzd
  • обсудить на форуме:
  • РЖД

Новости рынков |FESCO в июле установила рекорд по отправке контейнерных поездов из Китая в Россию и Республику Беларусь через сухопутные пограпереходы — компания

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») по итогам июля 2024 года увеличила количество отправленных контейнерных поездов из Китая в Россию, а также Республику Беларусь через сухопутные погранпереходы до 56 составов, тем самым установив новый рекорд для Группы.

Всего в июле из Китая через железнодорожные пограничные переходы, в том числе по территории Казахстана и Монголии, FESCO перевезла более 6 тысяч TEU, что на 66% больше, чем за аналогичный месяц прошлого года.

Контейнерные поезда Группа отправляла в сотрудничестве с китайскими платформенными и агентскими компаниями преимущественно из городов Чэнду, Сиань и Гуанчжоу. Составы следовали назначением на основные станции Московского транспортного узла — Ворсино, Силикатная, Белый Раст и другие, а также в Санкт-Петербург и Нижнекамск. Часть контейнерных поездов Группа отправила в Республику Беларусь.

Основными грузами, которые FESCO перевезла железнодорожным транспортом через сухопутные погранпереходы из Китая в Россию и Республику Беларусь, стали товары народного потребления (75%), бытовая техника и электроника (16%), готовые автомобили и запчасти (9%).

( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • ДВМП

Новости рынков |Железнодорожная перевозка контейнеров из Китая продолжает дорожать: за июль 2024г ставки увеличились на 3-7% и превысили $7-8 тыс — Ъ

Ставки на перевозку контейнеров из Китая в Москву железной дорогой с начала года выросли более чем на 50% — Центр ценовых индексов (ЦЦИ).

В июле стоимость перевозки 40-футового контейнера по маршруту Сиань-Москва +7% м/м до $7 тыс, из шанхая и Гуанчжоу +3-7% до более, чем $8 тыс.

Стоимость морской доставки контейнеров из портов Китая в дальневосточные порты РФ выросла на 11–31%, до $2,2–4,8 тыс., в зависимости от маршрута и типа контейнера.
  • Приморские и внутренние терминалы Дальнего Востока перестали справляться с входящим потоком контейнеров из Китая.
  • Импортные контейнерные перевозки из Китая в Россию через сухопутные погранпереходы в январе—июне упали на 10%, до 333 тыс. TEU — Fesco
  • В Забайкальске в ожидании погрузки простаивают 5,5 тыс. контейнеров. Срок ожидания дальнейших внутрироссийских отправок превышает 20 суток.
  • На погранпереходы не распространяются скидки на перевозку контейнеров в полувагонах с дальнейшей перегрузкой на платформы (20,7%), действующие в портах.


( Читать дальше )

Новости рынков |Fesco в 1п 2024г увеличила на 75% контейнерные перевозки сельскохозяйственных грузов на экспорт — компания

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») в рамках сервиса FESCO Agro увеличила экспортные отправки сельскохозяйственных грузов в контейнерах на 75% в первом полугодии 2024 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Общий объем перевезенной продукции составил порядка 7 тысяч TEU.

Для доставки сельхозэкспорта в страны Азии FESCO задействует свои регулярные железнодорожные и интермодальные сервисы, в том числе через порты Новороссийск, Санкт-Петербург и Владивосток.

В первом полугодии Группа также запустила контейнерные перевозки растительных масел из Республики Татарстан через Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в FESCO) в ключевые порты Китая — Шанхай, Ксинганг, Циндао, Чунцин. Грузы во флекситанках отправляются из Казани в рамках железнодорожного сервиса FESCO Kazan Shuttle, по прибытии в ВМТП контейнеры перегружаются на суда Группы и следуют в порты КНР морской линией FESCO China Express.

( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • ДВМП

Новости рынков |Морской экспорт угля в 1п 2024г упал на 16,8% г/г на фоне низких цен — РБК со ссылкой на данные Kpler

Морской экспорт угля в 1п 2024 года составил 79,1 млн т, что на 16,8% ниже аналогичного периода прошлого года, следует из статистики Kpler, с которой ознакомился РБК. 

В июне — экспорт 13,9 млн т (-16,5% г/г). 

Экспорт по морю — основной канал поставок российского угля за рубеж (90% экспортных отгрузок).

Падение показателя отгрузки угля обусловлено падением его цен на мировых рынках, ограничением поставок на терминал компании ОТЭКО в Тамани, а также введением экспортной курсовой пошлины на топливо (с 1 мая отмененной).

Увеличивать вывоз угля мешают ограниченные мощности железной дороги на востоке, северо-западе и юге России. 

В начале 2024 года цена на уголь в портах южного направления составляла$90–92 за тонну, а по состояниюна июль примерно $67 за тонну на базисе FOB Черное море.

На Дальнем Востоке ситуация лучше — стоимость угля на базисе FOB Восточный находится на уровне $90 за тонну, в начале года — до $105 за тонну.

( Читать дальше )

Новости рынков |Financial Times: порты Средиземноморья переполнены грузами из-за сокращения перевозок по Красному морю

Перенаправление торговых судов по длинному маршруту вокруг мыса Доброй Надежды из-за атак хуситов в Красном море привело к переполнению складских помещений в портах Средиземноморья, что создало новую угрозу цепочкам поставок, сообщает газета Financial Times.

Maersk предупредила клиентов, что «плотность на площадках» порта Барселоны значительно возросла и это сказывается на обработке грузов. Такая же ситуация отмечается, согласно ее данным, в портах Альхесирас и марокканском Танжере.

tass.ru/ekonomika/20625081

Новости рынков |За январь 2024г РЖД отправили во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, 621,1 тыс контейнеров ДФЭ (+8,7% г/г)

📈 Контейнеры начали год с роста

За январь 2024 РЖД отправили во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, 621,1 тыс. контейнеров ДФЭ. Это на 8,7% больше, чем в прошлом январе.

Примерно треть объёмов даёт пятёрка лидеров:

🧽 химикаты и сода – 68,1 тыс. ДФЭ
🌲 лесные грузы – 41,8 тыс. ДФЭ
🌱 химические и минеральные удобрения – 40,7 тыс. ДФЭ
🪑 промышленные товары – 33,6 тыс. ДФЭ
🔧 метизы – 33,5 тыс. ДФЭ

Всего перевезено 6,5 млн тонн различных товаров (+7,9%).

t.me/telerzd

  • обсудить на форуме:
  • РЖД

Новости рынков |FESCO поставила второе судно на линию между Новороссийском и портами Индии

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») поставила второе судно для работы на регулярной линии FESCO Indian Line West (FIL-W), связывающей индийские порты Мундра и Нава-Шева с Новороссийском по маршруту через Суэцкий канал.

Таким образом, общая контейнерная вместимость FIL-W превысит 1 700 TEU, а частота отправок увеличится до двух раз в месяц. Линия работает по маршруту Нава-Шева – Мундра – Новороссийск и в обратном направлении. Транзитное время из портов Индии в Россию составляет порядка 16 дней.

Основу грузопотока сервиса в импортном направлении составляют строительные материалы, различная химия, продукты питания и рефрижераторные грузы. В экспортном — продукция российского лесопромышленного комплекса и сельскохозяйственные грузы. К перевозке также принимаются опасные и негабаритные грузы.

www.fesco.ru/ru/press-center/news/fesco-postavila-vtoroe-sudno-na-liniyu-mezhdu-novorossiyskom-i-portami-indii/
  • обсудить на форуме:
  • ДВМП

Новости рынков |Тарифы на грузовые и на пассажирские перевозки в РФ с декабря 2023г вырастут на 10,75% — Минэкономразвития

Тарифы за проезд пассажиров в плацкартных и общих вагонах поездов дальнего следования (в так называемом «регулируемом сегменте») с 1 декабря 2023 года планируется проиндексировать на 10,75%, говорится в опубликованном прогнозе социально-экономического развития России на 2024-2026 годы.

Железнодорожные тарифы на перевозку грузов в РФ в 2025 году могут быть проиндексированы на 5,2%, а в 2026 году — на 4,8% без учета надбавки на капитальный ремонт, говорится в прогнозе социально-экономического развития РФ на 2024-2026 годы, подготовленном Минэкономразвития РФ.

«Параметры индексации, без учета надбавки на капитальный ремонт, составят с 1 декабря 2023 года 7,6%, с 1 января 2025 года 5,2%, с 1 января 2026 года 4,8%», — отмечается в документе.



www.interfax.ru/russia/922249
tass.ru/ekonomika/18821239


  • обсудить на форуме:
  • РЖД

Новости рынков |Россия и Иран обсуждают возможность создания совместной судоходной компании

«Надо укрепить наши порты, надо укрепить судоходный флот. Даже создать совместную судоходную компанию. Недавно как раз я переговорил с первым вице-премьером России Андреем Белоусовым, также министр транспорта Ирана с ним эту тему обсудил. Наши российские коллеги приветствовали создание совместной судоходной компании», — сообщил посол Ирана в Москве Казем Джалали.

tass.ru/ekonomika/18279541

полезные записи за 24 часа

★9 3 📆 График работы Московской биржи в праздники в 2025 году
★8 9 Где дивиденды, Полюс? История, доходность, дивидендная политика и перспективы Полюса
★7 26 Почему Турецкий сценарий нам не светит и почему нам ближе Иранский.
★7 3 10 облигаций с купоном 22% и выше
★6 3 Бизнес - год перемен
★6 5 🏦 Совкомбанк – портфель, который растёт быстрее, чем доверие. Оправдана ли недооценка?
★5 32 Почему люди не хотят зарабатывать ? Психология исполнителя (а не предпринимателя) и страх принимать решения, думаю, основные тормоза
★5 1 ПАО МЗИК может вернуть к выплате дивидендов уже в 2025 году!
★5 8 Золотой убыток Селигдара
★4 101 Ситуация на текущий момент
+211 101 Ситуация на текущий момент
+134 30 До завершения ралли осталось 3 дня🔥Акции и инвестиции
+133 80 Азия. Среда.
+127 61 Причина роста рынка: мною распроданы акции
+123 60 Устал жить в африканской экономике
+120 54 План по покупке квартиры.
+110 35 Кефир не врет!)
+98 29 Что говорит технический анализ: дно или не дно?
+72 26 Газпром - я не выдержал!
+71 184 Метод Геллы. Эмоции. (трейдинг)

самые обсуждаемые сегодня

13к Завтра растём или падаем по индексу ММВБ?
12к Цены на икру
3к Бизнес - год перемен
2к Хотел написать Тимофею Батьковичу в личку
2к Почему дорожает стройка
2к Теперь у ПИКа свой стандарт отделки, более слабый, т.е. менее качественный.
1к Банк России отменяет ограничение ПСК по потребительским кредитам с 1 января по 31 марта 2025 года.
1к Страны с самой большой и самой малой продолжительностью рабочей недели
....все тэги
UPDONW
Новый дизайн