По данным британской компании Ambrey (специализируется на морской безопасности), которые приводит Reuters, йеменские хуситы 12 января по ошибке выпустили ракету по танкеру под флагом Панамы, перевозившему российскую нефть, в 90 морских милях к юго-востоку от портового города Аден. Снаряд упал в воду на расстоянии 400-500 м от борта танкера. Судно не пострадало. Капитан танкера, пишет Reuters, сообщил об атаке Центру координации морских торговых перевозок при ВМС Великобритании.

По данным компании, хуситы попытались атаковать танкер по ошибке: исходя из устаревших данных, они посчитали, что судно связано с Великобританией. Компания уточнила, что это второй случай атаки хуситами на судно с российской нефтью.

www.kommersant.ru/doc/6452967

«По предварительным данным, (ударами по объектам хуситов.— «Ъ») мы добились хороших результатов, но, конечно, мы готовы предпринять дополнительные действия, если потребуется предотвратить подобные атаки (хуситов на коммерческие суда.— «Ъ»)»,— сказал пресс-секретарь Министерства обороны США Патрик Райдер.





www.kommersant.ru/doc/6452595

Страны Евросоюза намерены до марта отправить в Красное море как минимум три военных корабля с целью остановить нападения хуситов на торговые суда, передает EUobserver со ссылкой на документ.

1prime.ru/global/20240112/842782783.html

Ежегодный импорт сырой нефти в Китай достиг рекордно высокого уровня в 2023 году, показали таможенные данные в пятницу, поскольку спрос на топливо восстановился после спада, вызванного пандемией, несмотря на встречные экономические трудности.

Китай импортировал на 11% больше сырой нефти в прошлом году по сравнению с 2022 годом — 563,99 млн метрических тонн, что эквивалентно 11,28 млн баррелей в сутки, по сравнению с предыдущим рекордом в 10,81 млн баррелей в сутки в 2020 году, показали данные Главного таможенного управления.

Импорт в декабре составил 48,36 млн тонн, или 11,39 млн баррелей в сутки, по сравнению с ноябрьскими 10,33 млн баррелей в сутки.

Уровень внутренних пассажирских перевозок неуклонно рос в течение 2023 года после внезапного снятия страной ограничений на пандемию в ноябре 2022 года.

Внутренний спрос на дизельное топливо снизился на фоне продолжающегося замедления темпов роста в строительном секторе и неопределенных перспектив для производственного сектора.

Ожидается, что основными факторами роста импорта нефти в 2024 году будут спрос авиации на керосин и спрос в нефтехимическом секторе на высококачественные химические продукты, используемые в производстве ключевых товаров, таких как солнечные панели и электромобили.

( Читать дальше )

Порядка 20% мировых поставок топлива будут под угрозой в случае возможных мер Ирана на фоне операции США и Великобритании в Йемене. Такое мнение приводит агентство Bloomberg со ссылкой на экспертов. Особое влияние на топливные рынки могут отказать потенциальные меры Ирана по ограничению грузоперевозок через Ормузский пролив.

tass.ru/ekonomika/19714101

Йеменское мятежное движение «Ансар Аллах» продолжит атаковать связанные с Израилем гражданские суда в Красном море, несмотря на удары США и Великобритании по объектам на подконтрольной хуситам территории. Об этом заявил официальный представитель движения Мухаммед Абдель Салям.

tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/19713781

📈Нефть выросла на 2% после атаки США на мирные хуситские племена в Йемене и объекты их инфраструктуры

Глава Центрального командования США генерал Майкл Курилла назвал целью ударов США и Великобритании по хуситам в Йемене радары, системы противовоздушной обороны (ПВО), а также склады и места запуска беспилотников и ракет. Глава ВВС Центрального командования Алекс Гринкевич уточнил, что военные США нанесли удары по 60 целям в 16 локациях в Йемене.

«Мы считаем боевиков-хуситов и их иранских спонсоров ответственными за незаконное, неизбирательное и безрассудное нападение на международное судоходство, которое затронуло 55 стран и поставило под угрозу жизни сотен моряков, в том числе и из США»,— говорится в заявлении командования на странице в X.

www.kommersant.ru/doc/6445126

Аналитики Barclays понизили прогноз по средней цене нефти марки Brent на 2024 год на $8 — до $85 за баррель. Это следует из обзора компании под названием Paranoid eyes, выпущенного 11 января (есть в распоряжении «РБК Инвестиций»). Прогноз по цене нефти марки WTI аналитики также понизили на $8 — с $89 до $81 за баррель.

В Citigroup прогнозируют среднюю стоимость барреля Brent на уровне $75. В Goldman Sachs снизили прогноз цен на нефть марки Brent на 2024 год также из-за ожиданий роста добычи в США. В банке полагают, что в течение года цены будут колебаться в диапазоне до $70–90 за баррель. Ранее Goldman Sachs прогнозировал, что котировки Brent в 2024 году будут меняться в коридоре от $80 до $100 за баррель.

Банк Morgan Stanley снизил прогноз цен на нефть марки Brent в этом году примерно на 9% — до $77 за баррель, что подразумевает незначительный рост по сравнению с текущими уровнями.

quote.ru/news/article/659fc6419a7947f351f6393b