Дизельное топливо, керосин и другие виды топлива, произведенные из российской нефти, хлынули в Европу, что побудило Киев призвать к ужесточению санкций против Москвы. В интервью POLITICO Олег Устенко, экономический советник президента Украины Владимира Зеленского, призвал ЕС, а также Великобританию и США закрыть «лазейку», которая позволяет третьим странам, таким как Индия, Китай и Турция, перерабатывать сырую нефть, купленную у российских нефтяных компаний, в бензин, дизельное топливо и другие продукты, и продавать их в страны ЕС.

В декабре G7 согласилась установить предельную цену на российскую нефть в 60 долларов за баррель, что означает, что продажи ниже этой цены разрешены. Идея заключалась в том, чтобы оказать финансовое давление на Москву, одновременно позволив нефтяным рынкам продолжать функционировать. Результатом стало то, что такие страны, как Индия, скупают дешевую российскую нефть, а затем перерабатывают ее — что дает местным компаниям прибыль на переработку — перед продажей другим странам.

( Читать дальше )

Стоимость бензина Аи-95 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже седьмой день подряд бьет исторический рекорд: по итогам торгов четверга она превысила 74 тыс. руб. за тонну.

t.me/kommersant

«Что касается ценообразования, то идет работа с компаниями по обеспечению биржи необходимыми объемами, чтобы не было дефицита на бирже и был баланс спроса и предложения. Будет принят список спецэкспортеров, чтобы ограничить серый экспорт. В ближайшее время буквально»,— сказал господин Новак журналистам (цитата по ТАСС).

Также, по его словам, правительство планирует увеличить нормативы минимальных поставок топлива на биржу. Кроме этого, будет оптимизирован график ремонтных работ на нефтеперерабатывающих заводах. В скором времени будет составлен список компаний, которым разрешат экспорт топлива.

www.kommersant.ru/doc/6186244

Новак: РФ сократит экспорт нефти в сентябре на 300 тыс. б/с к июню, обсуждает с другими странами возможность продления меры на октябрь

www.interfax.ru/business/918551

Новак: власти РФ рассматривают обращение Лукойла о выкупе у нерезидентов акций компании.

«Вопрос в работе. Сейчас федеральные органы власти свою позицию формируют. Там есть процедуры определенные», — сообщил журналистам вице-премьер РФ Александр Новак.

www.interfax.ru/business/

Лукойл МСФО 1п2023г выручка 3,6 трлн руб (-11,57% к 2021г), чистая прибыль 565,4 млрд руб (+62,31% к 2021г)





( Читать дальше )

Как выяснил “Ъ”, нефтекомпании обеспечили себе получение заветных демпферных выплат за август, которые оцениваются в сумму более 200 млрд руб.  В августе нефтекомпании из-за резкого роста цен на дизтопливо и бензин могли лишиться этих субсидий, поскольку средняя оптовая стоимость бензина и дизтоплива вплотную подобралась к цене отсечения (62,59 тыс. и 64,62 тыс. руб. за тонну соответственно), при которой обнуляется демпфер.

Суть демпфера в том, что бюджет компенсирует нефтекомпаниям часть разницы между экспортной ценой на топливо и фиксированной индикативной внутренней ценой. 



При этом участники топливного рынка требуют «экстренных» мер для стабилизации цен в опасении, что независимые АЗС либо будут копить убытки, либо закроются. Они ожидают, что в сентябре ситуация может обостриться в связи с тем, что ряд НПЗ уйдут на профилактические ремонты.

www.kommersant.ru/doc/6184970

Экспертная рабочая группа, сформированная властями Болгарии, обеспечит координацию деятельности государства по обеспечению поэтапного перехода нефтеперерабатывающего завода "Лукойл нефтохим Бургас" к переработке нероссийской нефти.

В 2022 году Европейская комиссия в виде исключения разрешила Болгарии выполнение контрактов на покупку, импорт и передачу российской сырой нефти, доставленной в страну морским путем до конца 2024 года, однако в конце весенней сессии парламента представители правящего большинства внесли на рассмотрение Народного собрания предложение о досрочном завершении ее поставок. Ожидается, что оно будет рассмотрено на осенней сессии парламента, которая начнется 1 сентября. 

tass.ru/ekonomika/18581943

Страховые компании уведомили фрахтователей судов, работающих в российских черноморских портах,об увеличении дополнительных выплат, известных как «премии за военный риск», сообщили четыре трейдера. Премия за военный риск была добавлена к общим расходам по страхованию танкеров в прошлом году после начала военных действий России в Украине, которые Москва называет специальной военной операцией.

Совсем недавно Россия сообщила о нескольких атаках в своих черноморских портах. Пока что атаки не повлияли на загрузку нефти из российских черноморских портов, но риски растут, сообщили трейдеры.

Премия за военный риск была увеличена примерно с 1% от стоимости груза до примерно 1,20-1,25%, сообщили трейдеры. Увеличение означает, что каждый рейс будет стоить на 200 000 долларов больше на один танкер Suezmax (может перевозить 120 000-200000 тонн), если российская нефть будет доставляться в Индию. Повышение премии означает, что общая стоимость премии составит почти 1 миллион долларов.

( Читать дальше )