Пекин, 19 сентября /Синьхуа/ — За восемь месяцев 2024 года пассажиропоток на железнодорожном транспорте Китая достиг рекордных около 3 млрд человеко-раз, увеличившись на 14,5 проц. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом свидетельствуют данные корпорации «Китайские железные дороги», опубликованные в четверг.

В течение этого периода железнодорожный оператор в среднем ежесуточно обслуживал 10 730 поездов, что на 10,5 проц. больше в годовом выражении.

Данные показали, что за отчетный период количество пассажироперевозок на высокоскоростной железной дороге Гуанчжоу-Шэньчжэнь-Сянган достигло почти 18 млн человеко-раз, увеличившись на 46 проц. в годовом исчислении, в то время как пассажиропоток на железной дороге Китай-Лаос составил 163 тыс. человеко-раз.

Всплеск железнодорожных поездок в этом году был вызван бурным развитием туристического рынка, особенно во время крупных праздников, таких как праздник Весны /Чуньцзе, традиционный китайский Новый год по лунному календарю/, Первомай и праздник Середины осени.

( Читать дальше )

Пекин, 20 сентября /Синьхуа/ — Потребление электроэнергии в Китае, являющееся ключевым барометром экономической активности в стране, значительно выросло в августе этого года. Об этом свидетельствуют официальные данные, опубликованные в пятницу.

Согласно данным Государственного управления по делам энергетики КНР, в прошлом месяце объем потребления электроэнергии в стране вырос на 8,9 проц. в годовом исчислении до 964,9 млрд кВт-ч.

В частности, объем потребления электроэнергии в первичном и вторичном секторах экономики вырос, соответственно, на 4,6 проц. и 4 проц. в годовом выражении, а в третичном секторе — на 11,2 проц.

В августе этого года бытовое энергопотребление городских и сельских жителей выросло в годовом исчислении на 23,7 проц. до 191,8 млрд кВт-ч.

По итогам первых 8 месяцев этого года объем потребления электроэнергии в стране увеличился на 7,9 проц. и составил 6,56 трлн кВт-ч.

( Читать дальше )

2 сентября, 2024 06: 06 JST 
«Для вашей безопасности, пожалуйста, пристегните ремень безопасности», — сказал автомобиль, прежде чем оторваться от бордюра и скользить вперед. 

Китайская интернет-группа Baidu управляет около 400 беспилотными такси, подобными этому, в городе Ухань, занимая площадь примерно на 50% больше Токио. С учетом государственных субсидий стоимость проезда составляет от 1,5 до 2 юаней (от U$0,21 до U$0,28) за километр, что в два раза меньше, чем за такси с водителем.

Сентябрь 11, 2024 02:30 JST

Китайские продажи новых автомобилей, включая экспорт, снижаются третий месяц подряд в августе, свидетельствуют отраслевые данные, опубликованные во вторник, поскольку внутренний спрос на легковые автомобили упал на фоне слабых потребительских расходов.

Однако продажи электромобилей и других транспортных средств на новых источниках энергии (NEV) были относительно высокими, составляя более половины от общего объема продаж легковых автомобилей.

Сентябрь 13, 2024 16:41 JST 
ШАНХАЙ — Постоянный комитет Всекитайского собрания народных представителей в пятницу повысит установленный законом пенсионный возраст, поскольку страна пытается решить проблему сокращения рабочей силы. 

Пенсионный возраст будет постепенно повышаться в течение следующих 15 лет. Для мужчин он возрастет с 60 до 63 лет.

Женщины-менеджеры будут работать до 58 лет, вместо 55. А стаж работы женщин, работающих на должностях неруководящего звена, будет увеличен с 50 до 55 лет. 

 

September 13, 2024 16:41 JST 
SHANGHAI — China will raise its statutory retirement age, the Standing Committee of the National People's Congress decided on Friday, as the country attempts to address its shrinking workforce. 

The retirement age will be gradually increased over the next 15 years. For men, it will rise to age 63, from 60. Female managers will work until 58, instead of 55. And the working years of non-managerial level female employees will be extended to 55, from 50.

( Читать дальше )

16 September 2024, 09:43

Шанхай приостановил все погрузки СПГ и все портовые операции, поскольку самый мощный тропический циклон за семь десятилетий обрушился на финансовый и портовый центр.

В ожидании выхода на сушу тайфуна «Bebinca» Шанхай рано утром в понедельник закрыл все терминалы СПГ и приостановил все погрузки, сообщает Upstream.

Тайфун Bebinca, шторм 1-й категории, стал самым мощным циклоном, обрушившимся непосредственно на Шанхай и его окрестности с 1949 года.

В то время как тайфун нарушает торговлю СПГ в Шанхае, опасения на рынке природного газа ослабли из-за воздействия еще одного шторма в Соединенных Штатах.

Ураган «Франсин» нарушил некоторые операции по производству СПГ вдоль побережья Мексиканского залива США. Francine, который обрушился на берег в Луизиане на прошлой неделе, не затронул в равной степени экспортные терминалы сжиженного природного газа (СПГ), сообщило EIA в конце прошлой недели. Операции продолжались на терминалах в Южном Техасе, а порты были открыты с ограничениями.

( Читать дальше )

September 02, 2024 (Bloomberg) -- Когда председатель КНР Си Цзиньпин будет приветствовать африканских лидеров в Пекине на этой неделе, у него будет меньшая чековая книжка и он будет иметь более четкое представление о том, чего Китай хочет взамен: больше прибыли и меньше головной боли.

От Анголы до Джибути в течение более десяти лет Китай вливал более $120 миллиардов государственных кредитов в рамках своей инициативы «Один пояс, один путь» на строительство гидроэлектростанций, автомобильных и железных дорог по всему континенту. Эти отношения помогли Пекину открыть доступ к энергоресурсам и полезным ископаемым, в то же время обеспечив выход для его сдерживаемого промышленного потенциала.

Но инфраструктура и дипломатия также сопровождались обвинениями в долговых ловушках, эксплуатации и коррупции, обвинениями, которые усилились, когда волна долгового кризиса захлестнула Африку в последние годы, и три страны объявили дефолт, вызвав длительные реструктуризации. Некоторые проекты, такие как недостроенная железная дорога в Кении стоимостью 3,8 миллиарда долларов, которая заканчивается на пустом поле, казалось, олицетворяли собой невыполненные обещания BRI.

( Читать дальше )

September 02, 2024 (Bloomberg) — Нефть оставалась стабильной, поскольку опасения по поводу экономических перспектив Китая компенсировали перебои с поставками в Ливии.

Оставшиеся двигатели роста Китая демонстрируют признаки сбоя, поскольку кризис на рынке недвижимости продолжает тормозить экономику, а официальная цель роста выглядит недосягаемой.

В Ливии государственная нефтяная компания объявила форс-мажорные обстоятельства на месторождении Эль-Фил, поскольку эскалация борьбы за власть уже привела к сокращению добычи в стране вдвое. Сбои могут дать ОПЕК+ пространство для восстановления добычи в следующем квартале, как и планировалось.

Нефть уничтожила почти весь рост этого года за последние пару месяцев, поскольку экономические опасения у ключевых потребителей, включая Китай и США, и обильное предложение повлияли на настроения. Рынок также готовится к дополнительным баррелям от ОПЕК+.

«Перебои с поставками в Ливии могут дать некоторую отсрочку для цен, но это будет противопоставлено предстоящему увеличению поставок со стороны ОПЕК+ с октября», — сказал Йип Джун Ронг, рыночный стратег IG Asia Pte Ltd. в Сингапуре. «Аппетит к риску был ограничен».

( Читать дальше )

30 августа 2024
Золото демонстрирует в текущем 2024 году сильный рост цен — с начала года оно подорожало примерно на 20%. Аналитики отмечают, что главной движущей силой роста стал Китай, поскольку Народный банк Китая закупал этот драгметалл в больших количествах в течение 18 месяцев подряд.

Хотя в последнее время ЦБ Китая воздерживается от дополнительных покупок, аналитики Capital Economics считают, что пауза в накоплении золота является временной, поскольку «китайской золотой лихорадке ещё есть куда расти» на фоне растущей глобальной напряжённости, экономической неопределённости и продолжающихся усилий по уходу от доллара США.

«На фоне покупок Центральных банков, высокого спроса на физическое золото и резкого увеличения количества ETF-фондов Китай, похоже, стал ключевой движущей силой ралли цен на золото в начале этого года», — рассказали аналитики. «В перспективе мы считаем, что аппетит Китая к золоту будет расти по мере замедления темпов роста экономики страны в этом десятилетии. Это окажет повышательное давление на цены на золото и может стать источником повышенной волатильности на рынках золота в ближайшие годы».

( Читать дальше )