Катар реализует масштабную программу расширения флота СПГ стоимостью 20 миллиардов долларов, чтобы поддержать свой масштабный проект расширения Северного месторождения до 2030 года и подтвердить свой статус ключевого мирового игрока на рынке СПГ.

Расширение флота обеспечит транспортные мощности для обслуживания многоэтапного строительства мощностей QatarEnergy, что увеличит общую мощность производства СПГ до 142 миллионов тонн в год к 2030 году с нынешних 77 миллионов тонн в год. Только в этом году QatarEnergy добавила в свой флот более 50 судов для перевозки СПГ.

Расширение флота также удовлетворит более широкие глобальные потребности в доставке СПГ, включая объемы обработки от экспортного проекта Golden Pass LNG мощностью 18 млн тонн в год в США. QatarEnergy владеет 70% долей в проекте, который, как ожидается, начнется в следующем году, при этом компания отвечает за добычу, транспортировку и торговлю своей долей объекта.

Доха начала первый этап расширения флота в 2020 году, заказав 60 судов для перевозки СПГ в рамках трех соглашений с южнокорейскими фирмами Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering, Hyundai Heavy Industries и Samsung Heavy Industries, которые будут поставлены в 2027 году.

18 сентября 2024, 00:37i
Австралийская Woodside Energy ожидает, что приобретение Tellurian за $1,2 млрд и уже разрешенный американской компанией проект по экспорту сжиженного природного сырья Driftwood в США будут закрыты в следующем месяце.

«Акционеры Tellurian собираются голосовать 3 октября, так что это критически важная веха, которая должна быть достигнута, и, конечно, нам нужно добиться успешного голосования от их акционеров. Все выглядит многообещающе», — сказала исполнительный директор Woodside Meg О'Neill избранным СМИ на Gastech 2024.

«Нам также нужна пара разрешений регулирующих органов для того, чтобы Woodside приобрела компанию, но мы ожидаем, что они будут получены в течение нескольких недель. Так что, если все пойдет по плану, мы рассчитываем закрыться в октябре», — сказала она в понедельник.

НЬЮ-ДЕЛИ, 17 сен (Рейтер) - Совместное предприятие ArcelorMittal в Индии призвало Нью-Дели отменить налог на импорт сжиженного природного газа (СПГ) для производства стали, чтобы помочь компании сократить производственные затраты и достичь целей по декарбонизации, говорится в письме, с которым ознакомилось агентство Reuters.

На производство стали приходится около 8% мировых выбросов углерода. Замена угля в качестве источника топлива на СПГ может устранить некоторые из них, но увеличивает производственные затраты.

«Чтобы удовлетворить как внутренний, так и международный спрос на сталь, мы предлагаем ввести нулевую ставку пошлины на импорт СПГ для производства стали», — говорится в письме ArcelorMittal Nippon Steel India (AM/NS India) от 2 сентября в федеральное министерство финансов.

Индия, второй по величине производитель сырой стали в мире, взимает базовую таможенную пошлину в размере 2,5% и дополнительный налог на социальное обеспечение в размере 0,25% на СПГ.

Sep 18, 2024 12:15:pm

Импорт СПГ в Японию в августе составил 5,73 млн тонн, что на 1% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, согласно предварительным данным, опубликованным министерством финансов Японии 18 сентября. Импорт вырос более чем на 2% по сравнению с предыдущим месяцем.

Стоимость импорта СПГ в августе составила 542,46 млрд иен ($3,83 млрд), увеличившись на 8,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Импорт СПГ в Индию продолжил расти в августе, увеличившись на 11% в годовом исчислении в июне и на 14,8% в июле.

Согласно предварительным данным, опубликованным 16 сентября Отделом планирования и анализа нефти (PPAC) Министерства нефти и природного газа (Ministry of Petroleum and Natural Gas), импорт СПГ в августе достиг 2,79 млрд м³ (2,02 млн тонн), что отражает рост на 2,4% в годовом исчислении.

В совокупности импорт за первые пять месяцев 2025 финансового года завершившихся 31 августа 2024 года (2025 финансовый год заканчивается 31 марта 2025 года (FY2025)), составил 15,06 млрд м³, что на 17,4% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

За финансовый год, закончившийся в марте 2024 года (FY2024), Индия импортировала в общей сложности 30,92 млрд м³ СПГ, рост на 17,5% в годовом исчислении, сообщила PPAC в апреле.

Турецкая компания Boru Hatları ile Petrol Taşıma AŞ (BOTAŞ) и Shell International Trading Middle East Fze (Shell) подписали десятилетнее соглашение, в соответствии с которым Shell будет поставлять BOTAŞ до 4 миллиардов кубометров сжиженного природного газа (СПГ) в год из своего портфеля в США и по всему миру, поставки начнутся в 2027 году.

Соглашение было подписано Абдулвахитом Фиданом, председателем и генеральным директором BOTAŞ, и Томом Саммерсом, старшим вице-президентом Shell по маркетингу и торговле СПГ, во время церемонии под эгидой Альпарслана Байрактара, министра энергетики и природных ресурсов Турецкой Республики, и с участием генерального директора Shell Ваэля Савана.

Сделка позволит BOTAŞ расширить доступ к СПГ и использовать свою обширную инфраструктуру терминалов и трубопроводов, чтобы помочь Турции диверсифицировать свои газовые ресурсы и стать крупным региональным газовым хабом.

Министр БАЙРАКТАР сказал: «Наша цель в области природного газа, 99% которого мы импортировали до открытия Черноморского газа, заключается в том, чтобы диверсифицировать предложение и предложить природный газ нашим гражданам и промышленности по более конкурентоспособной и доступной цене.

Цифры: Австралийская комиссия по конкуренции и защите прав потребителей (ACCC) в пятницу опубликует отчет о газовом исследовании на 2017-2030 годы, в котором прогнозируется профицит в 7 петаджоулей в четвертом квартале 2024 года, прогнозируемый профицит в 54 петаджоуля в 2025 году и избыток в 69 петаджоулей на 2026 год, даже если производители СПГ экспортируют весь свой незаконтрактованный газ.

Но в отчете прогнозируется, что дефицит газа возникнет с 2027 года, если не будут доступны новые источники поставок. Это раньше, чем последний прогноз ACCC в декабре 2023 года о возможном дефиците с 2028 года.

Контекст: Более пессимистичный прогноз отражает более низкое прогнозируемое предложение из-за задержек с ожидаемыми одобрениями регулирующих органов для новых проектов и проблем с унаследованными газовыми месторождениями.