17:40 08.06.2018
«Соглашение по объему кредитных ресурсов уникальное для российско-китайских межбанковских отношений», — подчеркнул глава ВЭБа Игорь Шувалов.
Внешэкономбанк и Государственный банк развития Китая подписали соглашение, предусматривающее возможность предоставления ВЭБу до 600 млрд рублей «для финансирования согласованных между сторонами проектов». Об этом говорится в пресс-релизе ВЭБа.
Документ в рамках визита президента России Владимира Путина в КНР подписали председатель Внешэкономбанка Игорь Шувалов и председатель ГБРК Ху Хуайбан. Он направлен на создание механизма финансового обеспечения сопряжения интеграционных процессов на пространстве Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и китайской инициативы «Один пояс, один путь», уточнили в ВЭБе.
«Соглашение предусматривает возможность предоставления ГБРК кредитных ресурсов ВЭБу в рамках программы, максимальная сумма которой определена до 65 млрд юаней (эквивалентно более 600 млрд рублей), для финансирования согласованных между сторонами проектов. Документ закрепляет также основные направления, механизмы и формы сотрудничества в экспертном обеспечении сопряжения интеграционных проектов, консультативное взаимодействие с профильными национальными и межправительственными организациями и учреждениями», — отмечается в пресс-релизе.
По словам Шувалова, «соглашение по объему кредитных ресурсов уникальное для российско-китайских межбанковских отношений».
01.06.2018
Власти Китая решили снизить с 1 июля импортные пошлины на 1,4 тысячи товаров народного потребления, средний уровень тарифов сократится с 15,5% до 6,9%.
Об этом сообщается со ссылкой на документ, опубликованном госсоветом КНР.
Снижение затронет товары широкого потребления в рамках так называемого режима наибольшего благоприятствования в торговле (MFN) по стандартам ВТО.
Помимо прочего будут упразднены временные тарифы MFN для 210 товаров.
Сообщается, что снижение пошлин благоприятно для продвижения политики открытости Китая и представляет собой одну из важных мер в реализации обещанного Пекином облегчения доступа на китайский рынок для иностранных товаров.
Как ожидается, средняя тарифная ставка на одежду, обувь, головные уборы, кухонную утварь, спортивные товары будет снижена с 15,9% до 7,1%, на бытовую технику, в частности стиральные машины и холодильники – с 20,5% до 8%, на бытовую химию и косметику пошлины снизят с 8,4% до 2,9%.
29.05.2018 ВЭБ готов финансировать строительство электростанции на угле Ерковецкого разреза
ВЭБ готов профинансировать строительство крупнейшей в России угольной Ерковецкой ТЭС — на границе с Китаем. «Интер РАО» и китайская электросетевая компания SGCC решили возродить этот проект стоимостью больше $10 млрд
Электростанция для ВЭБа
Российская «Интер РАО» и китайская Государственная электросетевая компания (State Grid Corporation of China, SGCC) решили возродить проект строительства гигантской угольной Ерковецкой электростанции на границе с Китаем, теперь к ним намерен присоединиться ВЭБ. Об этом РБК рассказали четыре источника, близкие к участникам проекта.
Несколько недель назад Сергей Горьков, бывший тогда главой ВЭБа, написал письмо предправления «Интер РАО» Борису Ковальчуку, в котором назвал проект строительства этой электростанции крайне важным и предложил профинансировать стройку, рассказывают два собеседника РБК. Банк может предоставить проектное финансирование для электростанции, а в качестве соинвестора привлечь крупнейший китайский госбанк China Development Bank (CDB), рассказывают четыре источника РБК. CDB — стратегический партнер ВЭБа, который уже профинансировал его проекты на $10 млрд и продолжает выделять деньги, в том числе на энергетические проекты.
Пекин, 29 мая /ChinaPRO.ru/ – По итогам апреля 2018 г., Китай импортировал 3,39 млн т сжиженного природного газа (СПГ). Это на 56,5% больше, чем за апрель 2017 г., сообщило Главное таможенное управление КНР.
25.05.2018
Согласно заявлению директора по маркетингу железной руды и угля компании Vale Рогерио Тавареса Ногуеры, доля высокосортной железной руды в смесях для доменных печей в Китае выросла в 2017 г. до 40% по сравнению с 35% в 2015 г. По оценкам компании, использование высокосортной руды снижает издержки производства горячего металла на $20,5 на т.
По словам г-на Ногуеры, высококачественные руды оказывают заметное влияние на финансовый аспект бизнеса даже при модели ограниченной прибыли. «Китайские реформы не только позволяют успешно бороться с загрязнением окружающей среды, но также ускорили структурные изменения в моделях потребления железной руды», — отметил на форуме по железной руде в Сингапуре г-н Ногуера. Он добавил, что в целом снижение издержек и производственные выгоды от использования высокосортной железной руды стали более явными и стимулируют ценовую дифференциацию между низкосортной и высокосортной рудой.
Содержание железа в руде Carajas – одном из ведущих продуктов Vale – составляет 65%.
May 22, 2018 / 12:19 PM / an hour ago
ШАНХАЙ/ПЕКИН (Reuters) — Китай существенно понизит пошлины на импорт автомобилей и запчастей, расширяя доступ на крупнейший в мире авторынок на фоне ослабления торговых противоречий с США.
С 1 июля пошлины на импорт большинства автомобилей будут снижены до 15 процентов с 25 процентов, сообщило министерство финансов КНР во вторник. Пошлиной в 20 процентов сегодня облагается импорт лишь некоторых моделей грузовиков.
Ведомство отметило, что это решение поможет открыть доступ иностранным компаниям на китайские рынки и стимулировать развитие местного автомобильного сектора.
Пошлины на импорт запчастей будут снижены до 6 процентов с около 10 процентов, говорится в заявлении министерства.
Снижение пошлин станет существенным стимулом для зарубежных автопроизводителей, особенно для премиальных брендов, таких как BMW, Tesla Inc и Mercedes-Benz, входящего в состав концерна Daimler AG, так как позволит им сократить разрыв в ценах с местными конкурентами.
17.05.2018
Пока неясно, получила ли китайская нефтегазовая компания China National Petroleum Corp. (CNPC) одобрение официального Пекина занять место Total в Иране, но этот шаг может ухудшить и без того напряженные отношения между США и Китаем.
“Вероятность выхода Total довольно высокая, и если это случится, то CNPC готова ее заместить”, — цитирует Reuters высокопоставленного чиновника из государственного нефтяного сектора Поднебесной.
По словам другого топ-менеджера, знакомого с вопросом, планирование ведется уже какое-то время, так как в “CNPC прогнозировали введение американских санкций”.
Еще в декабре прошлого года СМИ сообщали, что CNPC начала переговоры с Ираном о замещении Total на газовом месторождении South Pars. В соответствии с предполагаемыми условиями соглашения о разработке 11-й фазы South Pars, CNPC может получить находящиеся у Total 50,1% акций и стать оператором проекта. CNPC уже имеет 30%, в то время как у “дочки” иранской национальной нефтяной компании Petropars оставшиеся 19,9%.
Территорию, на которой ведут бурение, Пекин считает своей.
17.05.2018
Ни одно государство, организация, компания или частное лицо не может заниматься разведкой или разработкой месторождений нефти и газа в территориальных водах Китая без разрешения Пекина, заявил официальный представитель министерства иностранных дел КНР Лу Кан на брифинге в четверг. Как пишет агентство Reuters, так он ответил на просьбу прокомментировать работы, которые дочка «Роснефти» Rosneft Vietnam B.V. ведет в Южно-Китайском море.
“Мы призываем соответствующие стороны должным образом уважать суверенитет и юрисдикцию Китая и не делать ничего, что может повлиять на двусторонние отношения и мир, и стабильность региона.
Лу Канпредставитель МИД КНР
«Роснефть» 15 мая сообщила, что Rosneft Vietnam B.V. начала бурение эксплуатационных скважин на месторождении Lan Do на шельфе Вьетнама. Работы ведутся на спорной территории, которую Китай считает своей, отмечает Reuters. Бурение ведется внутри так называемой девятипунктирной линии, которую Китай использует для определения своих территорий в Южно-Китайском море (в эти территории входит и исключительная экономическая зона Вьетнама), писал ранее Reuters со ссылкой на данные консалтинговой компании Wood Mackenzie. 17 мая агентство со ссылкой на неназванные источники написало, что Rosneft Vietnam B.V. обеспокоено возможной негативной реакцией Пекина на бурение на спорном участке.
Китайцы готовы купить португальскую EDP за 9,07 млрд евро
14.05.2018
Китайская государственная Three Gorges Corp. (CTG) готова приобрести крупнейшую португальскую компанию Energias de Portugal SA (EDP), которая занимается производством и распределением электроэнергии, а также покупкой и сбытом природного газа.
Как сообщается в пресс-релизе CTG, она сделала предложение о покупке EDP за 9,07 млрд евро. В сделку не входит 23%-ный пакет акций EDP, который уже принадлежит китайской компании.
CTG предлагает по 3,26 евро денежными средствами за каждую не принадлежащую ей акцию EDP, что всего на 5% выше котировок акций португальской компании на закрытие рынка в пятницу. Однако относительно средневзвешенной цены бумаг EDP за последние полгода премия составляет 17,9%.
CTG приобрела миноритарный пакет акций EDP в 2011 году.
EDP помимо Португалии работает в ряде других стран Европы (Испания, Франция, Италия и Великобритания), а также в Бразилии, Мексике и США. Операционная прибыль компании составила около 1,1 млрд евро, из которых примерно 40% приходится на альтернативную энергетику.
12.05.2018
Шведский производитель автомобилей класса «премиум» Volvo Cars Corp., владельцем которого является китайский концерн Geely, планирует провести IPO в течение 2018 года, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на информированные источники.
Geely и Volvo Cars в рамках встреч в этом месяце обсудили возможность двойного листинга — в Гонконге и Швеции, а также потенциальную капитализацию компании — от $16 млрд до $30 млрд.
В качестве организаторов сделки выбраны Citigroup Inc., Goldman Sachs Group Inc. и Morgan Stanley.
Окончательные решения пока не приняты, но IPO может пройти уже осенью.
Китайская Zhejiang Geely Holding Group Co., частная группа миллиардера Ли Шуфу, купила Volvo Cars в 2010 году. Шведская компания работает с 1927 года и сейчас продает автомобили примерно в 100 странах.
В конце 2016 года Volvo Cars привлекла 5 млрд шведских крон за счет размещения привилегированных акций, заявив о возможности их дальнейшей конвертации в обыкновенные акции. Слухи об IPO, циркулировавшие на рынке с того времени, получили подтверждение в выступлениях руководителей Geely и Volvo Cars в этом году. Однако топ-менеджеры подчеркивали, что выход на открытый рынок — лишь один из возможных сценариев.