🚂 Куда падают акции Глобалтранса?

Сегодня компания показала сильный отчет за первое полугодие. Главный драйвер роста акций — возможные дивиденды. Только теперь их не будет. Что произошло?

📊 Сначала внимательнее изучим отчет компании (г/г).

🟠 Выручка прибавила 6% и составила 55 млрд руб. При этом себестоимость осталась на уровне первого полугодия 2023 года.

🟠 Скорректированная EBITDA выросла на 9% — до 27,7 млрд руб. Видим отражение эффективности контроля расходов.

🟠 Компанию не просто так называют «кэш-машиной». Деньги на депозитах принесли 4 млрд руб. (годом ранее только 0,5 млрд руб.). В то же время расходы на проценты сократились на 62,5% — 0,8 млрд руб.

🟠 Чистая прибыль на акционеров снизилась на 4% и составила 20,1 млрд руб. Однако стоит учитывать, что в прошлом году на прибыль повлиял разовый фактор — продажа «дочки» за 3,4 млрд руб.

🟠 Денежные средства на счетах выросли до 60,5 млрд руб. При этом капитализация компании составила 82 млрд руб.

🚂Глобалтранс. ДИВИДЕНДОВ НЕ БУДЕТ?!

Компания представила ОТЛИЧНЫЙ ОТЧЕТ, но ПОЧЕМУ КОТИРОВКИ УПАЛИ?! Сейчас все разложим по полочкам.

📈 Начнём с хорошего

Выручка выросла 11% — до 104,7 млрд руб. Чистая прибыль увеличилась на 55% — до 38,6 млрд руб. Свободный денежный поток вырос до 25,8 млрд руб.

Только стоит учитывать эти разовые факторы: продажа дочерней компании (3,4 млрд руб.), доход от курсовых разниц (3,2 млрд руб.) и рекордные проценты от депозитов (2,2 млрд руб.).

☝️Операционная эффективность значительно улучшилась

Коэффициент порожнего пробега (когда вагоны гоняют пустыми) по полувагонам составил 36% — минимум за более чем 10 лет! Средняя стоимость груженой отправки выросла на 10% г/г.

❗️ Снизилась долговая нагрузка

В 2022 и 2023 годах компания погасила обязательства на 15 млрд руб. Чистая денежная позиция — 27,4 млрд руб.

⁉️ САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ВОПРОС — КОГДА КОМПАНИЯ НАЧНЕТ ПЛАТИТЬ ДИВИДЕНДЫ?

Глобалтранс 15 марта переехал в Абу-Даби. Компания продолжает прорабатывать вопрос с выплатой дивидендов. Сейчас на счетах уже «накопили» 42,7 млрд руб.