Минпромторг России приостановил выдачу субсидий по направлению радиоэлектроники, чтобы проверить эффективность использования ранее выделенных средств. Это решение связано с невыполнением получателями показателей госпрограммы, отсутствием дополнительного финансирования и пересмотром планов работы с назначением нового министра Антона Алиханова.

Новый министр промышленности и Счетная палата проверяют результативность расходования средств, направленных на развитие электронной и радиоэлектронной промышленности. Заморозка субсидий обусловлена необходимостью подведения итогов и пересмотра предыдущих выплат.

Минпромторг регулярно проводит проверки исполнения субсидий, в том числе камеральные, плановые и внеплановые. Эти проверки проходят в соответствии с запланированными параметрами бюджетного финансирования и контролируются Генпрокуратурой, Счетной палатой и Казначейством России.

Основная поддержка отрасли осуществляется в рамках постановлений правительства № 109 и № 1252, которые регулируют возмещение части затрат на создание технологий и предоставление субсидий на электронно-компонентную базу. В 2023 году на развитие отрасли было выделено 147 млрд рублей, что значительно превышает 30 млрд рублей, выделенных в 2020 году.

( Читать дальше )

Глава Банка России Эльвира Набиуллина назвала главными задачами для российской экономики на будущие годы развитие рынка капитала, обеспечение глобальной открытости и лидерство в технологической сфере. Об этом она заявила, выступая на Питерском международном экономическом форуме.

«Первое — это развитие рынка капитала, потому что я убеждена, что без развития рынка капитала у нас только одна альтернатива — увеличение роли государства, субсидий и так далее. Второе направление — это обеспечение открытости нашей экономики. Несмотря на санкции, мы должны быть интегрированы в мировую экономику с теми, кто на это готов. И третье — это удержание лидерства в технологическом развитии финансовой сферы», — сказал она. 

Источник: tass.ru/ekonomika/21011801

На фоне высокой ключевой ставки (16% с декабря 2023 г.) льготные программы кредитования стали ключевым способом поддержки бизнеса. Льготные кредиты составляют около 20% портфеля МСБ. ВТБ отметил, что предприниматели считают наиболее важными инструментами поддержки субсидии (25%) и льготное финансирование (23%).

Исследование ВТБ, проведенное в мае среди малого и среднего бизнеса в городах с населением более 100 000 человек, показало высокую заинтересованность в финансовой поддержке. В 2023 г. объем финансовой поддержки МСБ вырос, кредиты под поручительства увеличились на 47%, а льготные микрозаймы на 3,4%, достигнув 500 млрд руб.

Программа «1764» от Минэкономразвития позволяет бизнесу привлекать заем на срок до 10 лет с процентной ставкой «ключевая ставка ЦБ + не более 2,75%». В I квартале 2024 г. было заключено 5100 договоров на 130 млрд руб. Весной 2022 г. появилась программа для высокотехнологичных МСП под 3%, и сумма займа увеличена до 1 млрд руб. В 2023 г. было выдано 834 промышленной ипотеки на 82,8 млрд руб.

( Читать дальше )

Минфин планирует увеличить расходы на льготную и семейную ипотеку на 25%, выделив дополнительно 113 млрд руб. для госкорпорации Дом.РФ. Из них 66 млрд руб. пойдут на семейную ипотеку и 47 млрд руб. – на льготную. В текущем бюджете расходы на эти программы составляют 453,8 млрд руб. В прошлом году на эти цели было запланировано 150 млрд руб.

Федеральный бюджет возмещает банкам недополученные доходы по льготным ипотечным программам. Максимальная субсидия составляет 11% для льготной ипотеки и 13% для семейной ипотеки. В 2023 году по программам было выдано кредитов на 4,2 трлн руб., что вдвое больше, чем в 2022 году.

Спрос на ипотеку резко возрос, особенно после объявления о завершении программы. В первые пять месяцев 2024 года выдано более 1,1 трлн руб., из которых на май пришлось 314 млрд руб. Семейная ипотека продлена до 2030 года, а льготная заканчивается 1 июля 2024 года.

Рост расходов связан с повышением ключевой ставки и увеличением спроса на льготные программы. В апреле 2024 года объем ипотечного портфеля вырос до 18,9 трлн руб., а доля программ господдержки составила около 75%.

( Читать дальше )

ОАО РЖД продолжает обсуждать условия перенаправления части экспортных объемов угля с Восточного полигона на юг. Компания сообщила Минтрансу, что не готова стимулировать поставки только скидками без увеличения экспортной надбавки и корректировки соглашений с регионами. В противном случае, монополия видит риски снижения доходов на 295 млрд руб. в год, что дестабилизирует инвестпрограмму.

Из-за приоритетных грузов на Восточном полигоне ОАО РЖД может не вывезти на восток около 2,3 млн тонн угля, предлагалось переориентировать их на порты Азово-Черноморского бассейна. Однако субсидирование предлагается за счет тарифа ОАО РЖД. Максимальная скидка на перевозки угля может составлять 12,8%.

Предоставление такой скидки на северо-запад и юг невозможно без компенсационных тарифных решений на восток. Возможно, это потребует увеличения экспортной надбавки с 8% до 20% и корректировки соглашений с регионами.

Минэнерго и угольные компании предложили вернуть понижающие коэффициенты на экспортные перевозки угля. Это направлено на снижение логистических затрат и поддержку угольной промышленности. Однако ОАО РЖД предупреждает, что возврат скидок может снизить доходы на 295 млрд руб. в год, что составляет почти 25% инвестпрограммы на 2024 год.

( Читать дальше )

Минпромторг опубликовал обновленные условия промышленной ипотеки, ужесточив требования для заемщиков. Теперь программа будет действовать под новыми параметрами, что приведет к существенному росту процентных ставок до 9–11% годовых. В условиях высокой ключевой ставки ЦБ и ограниченности бюджетных ресурсов для субсидирования программы Минпромторг внес изменения, установив плавающие ставки. Это означает, что для новых заемщиков предполагается применение ставок, зависящих от текущего уровня ключевой ставки ЦБ.

Изменения также касаются размера субсидий, выплачиваемых банкам. При ставке ЦБ выше 10%, бюджет будет компенсировать только часть ставки, что существенно усложнит условия кредитования.

Кроме того, введены ограничения по размеру выручки для потенциальных заемщиков. Теперь участвовать в программе смогут только предприятия с выручкой до 2 млрд руб. в год и малые технологические компании с выручкой до 4 млрд руб.

Эти изменения призваны повысить эффективность прогнозирования потребности в субсидиях для новых заемщиков, однако, они могут отпугнуть некоторые компании от идеи брать кредиты на новых условиях.

( Читать дальше )

Согласно данным Росстата, в первом квартале 2024 года средняя стоимость полета по России в экономическом классе увеличилась до 7015 рублей за 1000 км, что на 25% больше, чем год назад. В марте 2024 года средняя цена перелета эконом-классом на внутренних рейсах возросла на 23% до 7345 рублей по сравнению с мартом прошлого года.

Цены значительно различаются в зависимости от региона. Например, полет из Республики Коми в среднем стоил 14 663 рубля, в то время как из Сахалинской области цена осталась на уровне 2345 рублей. Средняя стоимость билетов рассчитывается Росстатом на основе стоимости прямого рейса из региона в Москву.

Эксперты отмечают, что авиакомпании увеличивают полетные программы по международным направлениям, что приводит к частичному изъятию свободных мест с внутренних линий и росту цен на них. Структурные изменения в перевозках, в том числе изменение доли пассажиропотока на международных рейсах и рост стоимости керосина, также влияют на подорожание билетов.

В целом, ожидается дальнейший рост цен на авиабилеты в ближайшем будущем, особенно в период с марта по август, что связано с сезонными факторами и другими экономическими условиями.

( Читать дальше )

Центробанк прогнозирует замедление темпов роста автокредитования в 2024 году в связи с увеличением цен на автомобили и общим удорожанием кредитов. Ожидается, что стоимость автокредитов возрастет на 2,7 п. п. до 18,2%, что может быть связано с сокращением объемов выдач автокредитов с субсидией от китайских автопроизводителей.

Основной объем продаж приходится на китайские и российские машины, при этом около половины проданных в 2023 году автомобилей были китайского производства.

Источник: tass.ru/ekonomika/20225197

Генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев объявил о получении субсидий на 117 млрд рублей в 2023 году. Предприятия государственной корпорации уплатили в бюджет значительную сумму налогов — 411,1 млрд рублей, что в три раза больше субсидий. Выручка от неядерного бизнеса превысила отметку в 1 трлн рублей.

Лихачев подчеркнул, что «Росатом» стремится к экономической эффективности и созданию коммерчески привлекательных продуктов, даже при реализации государственных проектов. Субсидии, в основном, направляются на участие в национальных проектах и реализацию атомного нацпроекта «Развитие техники, технологий и научных исследований в области использования атомной энергии».

«Росатом» располагает портфелем из более чем 80 неатомных бизнесов с общим заказным объемом в 3 трлн рублей, который является ключевым фактором роста корпорации. Одним из успешных направлений выступает цифровой блок, в частности, платформы «Логос», САРУС, «Атом. РИТА», «Атом-Майнд» и центры обработки данных, где выручка составила более 40 млрд рублей.

( Читать дальше )