Ив Ив, Ф? я не знаю какой это класс такси. Частенько тот же Комфорт + приезжает как эконом и комфорт. А комфорт как эконом. Особенно в Москвовской области.
SPereiro2000, это Ваши слова? - Что вам это может дать? Какую практическую пользу? Ведь искать и конструировать нужно СОВСЕМ ДРУГОЕ!!!
Искать нужно НЕЧТО, ЧТО С БОЛЬШОЙ ВЕРОЯТНОСТЬЮ БУДЕТ ПРЕДСКАЗЫВАТЬ БУДУЩЕЕ! А это совсем не индикатор, это взгляд, философия, компетенция, математика!
Ваши.Вот и покажите на практике, как НЕЧТО другое даёт Вам профит. Так понятно? А то пустобреов тут полно. Один Костя-Бабочка чего стоит.)
SPereiro2000, дипломы? Ахаха. А что в мире есть институты, университеты где готовят трейдеров как юристов, экономистов, врачей? И эти учебные заведения еще имеют рейтинги? Может озвучите парочку?
Ещё 5 копеек. Если бы у Богла не было доступа, к
скажем так деньгам ФРС, а были в управлении пусть 50 млрд $, то он бы, так не говорил. Он бы вертелся как Саймонс из Ренессанса, чтобы заработать копеечку. А так 5 трл $ в управлении, даже заработок 1 % это уже 50 млрд $.Так нафигу ему что то делать? Его и здесь хорошо кормят.
Ив Ив, если брать 2019 и даже 21 год, в комфорт + 95 % были Хёндай Соната, Тойота Камри и Киа Оптима с Киа К5. После 22 года к нам хлынули китайцы, а корейцы и японцы наоборот стало меньше. Поэтому Камри и Сонат стало меньше. Как и КИА.А китайцев больше.Сам в полседний раз ездил в комфорт + на Черри Ариззо 8.Хотя в августе корейцы были.
А что ещё ему остается делать, если на счету триллионы долларов? Только тупо покупать акции,, не сильно думая о доходности.Так как спекулировать он элементарно не сможет.Это как участвовать в соревнованиях по картингу на 20 -ти тонной фуре.