«Цены на бензин в России выросли до $0,65/литр в июне с $0,62/литр в мае 2024 года.

В период с 1995 по 2024 год средние цены на бензин в России составляли $0,67/литр, достигнув рекордного максимума в $1,00/литр в декабре 2013 года и рекордного минимума в $0,28/литр в декабре 1998 года.»

В общем то ничего страшного, у нас такой ужас уже был.  Здесь как бы по Черномырдину всё,- «Не было никогда и вот опять!» Но всё же не приятно, когда идёт возврат к худшему, что было в нашей не далёкой истории, хочется, чтобы цены всё же не росли так.

Десятки танкеров, которые прежде перевозили российскую нефть, теперь простаивают пустыми в разных местах после введения санкций США (https://www.rbc.ru/politics/10/07/2024/668e534c9a7947ace1e708e3?from=from_main_11?utm_source=telegram&utm_medium=messenger), выяснил Bloomberg на основании данных сервисов отслеживания судов.

Танкеры стоят в Балтийском и Черном море, неподалеку от Владивостока, в  китайских ремонтных верфях, у берегов Южной Кореи, Суэцком канале. Под санкции с прошлого октября попали 53 танкера.РБК.

Россия в 2023 году стала третьим по величине поставщиком нефти и газового конденсата в регион Восточно-Китайского моря.

По данным Vortexa, объем морских поставок в страны и территории региона – включая Китай, Японию и Южную Корею – достиг чуть более 2 млн баррелей в сутки (б/с).

Российский нефтегаз «страдает» от нехватки рабочей силы.

По оценкам московской компании Kasatkin Consulting (бывш. Deloitte), в нефтегазовом секторе России в этом году не хватает около 40 000 сотрудников. Отрасль увеличила количество онлайн-объявлений о вакансиях в первом квартале на 24% по сравнению с годом ранее, ища не только квалифицированный персонал, но и низкоквалифицированных работников.
   Не смотря на то, что нефтегазовый сектор один из самых высокооплачиваемых, почему то дефицит кадров тут растёт. Получается не всё решают деньги.