На днях провел эфир с Александром Собко (считается одним из лучших российских экспертов в СПГ отрасли).
Цель была простая — понять перспективы НОВАТЭКа и будет ли рост акций в ближайшем будущем для инвесторов (разобраться в тч в “макро” СПГ). Многие покупают ниже 1000 руб в надежде опять продать выше 1500 руб (на вводе проекта Арктик СПГ-2 и тд)
Свой взгляд на инвестиции в акции НОВАТЭКА точно пересмотрел (об этом в конце статьи).
Тезисно свои мысли в виде комментариев к слайдам, которые я сам сделал.
👉 Россия в данный момент экспортирует 43 млрд м3 газа в виде СПГ (4-е место), на уровне Малайзии.
Топ 3 игрока экспортера СПГ сейчас это:
На топ-6 экспортеров СПГ приходится 78% всего экспорта СПГ
👉 Отдельно пару слов про СПГ — рыночная экономика и акционерный капитал творит чудеса, США планируют увеличить производство СПГ (уже подтвержденные проекты) еще в 2 раза через 4 года (т.е. будет 200 млрд м3 экспорта газа в виде СПГ)
Любопытно, что вчера в НОВАТЭКе прошли рекордные объемы 7,3 млн акций или 7,3 млрд руб
За 4 года торгов похожая ситуация была только 2 раза — на пике цикла в октябре, когда акции стоили 2000 руб
И в момент начала СВО, но там чисто технический момент (иностранцы и фонды лили акции, сверкая пятками)
Не фанат «объемного» анализа или поиск «уровня», но цена в 1000 руб видимо является не только психологической ценой нынче.
P.S. газовоз Pioneer (первый, кто загрузился СПГ из Арктик СПГ-2) уже в Суэцком канале, скоро будет отгрузка первому потребителю.
Вчера Блумберг сообщил, что Арктик СПГ-2 запущен и первый газовоз уже собирает сжиженный природный газ на борт. Ссылка на новость: https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-08-05/a-gas-carrier-faking-its-location-helps-russia-avoid-sanctions
Давайте разбираться, так ли это — и нужно ли что-то делать.
👉 Согласно спутниковым данным, газовоз действительно пришвартовался к причалу Арктик СПГ-2, как только оттаяли льды в Обской губе (это важно т.к. рассматриваемый газовоз Pioneer не ледового класса)
👉 Газовоз Pioneer по лучшим традициям теневого флота — оставил свой транспондер (передатчик, который сообщает о местоположении)
на севере Мурманска (видимо на “буйке” или “лодке”)
Любопытная статья в коммерсанте вышла про НОВАТЭК и санкции www.kommersant.ru/doc/6692081
👉 Европейские санкции могут затронуть контракты Ямал СПГ на 11,8 млн тонн, которые идут на реэкспорт из Европы
👉 Пострадают покупатели из Китая и Индии, эти партии придется продавать на споте в Европе
👉 Китайский CNPC покупает 3 млн тонн СПГ, но контракт предусматривает перевалку в Бельгии в зимний период
👉 Индийский Gail покупает 2,9 млн тонн СПГ с перевалкой в Бельгии
👉 Почему-то в статье еще упомянуты 4 млн тонн СПГ Total'a и 0,9 млн тонн Shell — хотя они могут отправлять свои грузы куда угодно
Контракт с CNPC и Gail может быть нежданчиком в зимний период навигации по СМП. В любом случае СПГ не пропадет, лишь появится дисконт на российский СПГ по аналогии с нефтью. Вопрос в котировках ли это?
НОВАТЭК неплохо прибавил в добыче жидких углеводородов в 1 квартале (квартальный рекорд), видать как раз за счет добычи конденсата на Арктик СПГ-2
Вчера вечером правительство выпустило постановление (ссылка на проект publication.pravo.gov.ru/document/0001202403250011):
«Доля Shell (27.5%) в Сахалин-2 уйдет Газпрому, а не НОВАТЭКу за 94.8 млрд рублей.»
Полтора года назад предполагал такое развитие событий, правда изначально правительство решило помочь НОВАТЭКу и продать ему четверть проекта за 95 млрд рублей:
smart-lab.ru/company/mozgovik/blog/820217.php
Отчетности за 2023 год по МСФО у Сахалин-2 пока нет, но это фантастически прибыльный проект (Газпром владеет 50% и увеличит долю до 77,5%)
Газпром получит долю исходя из оценки P/E ~1,3 (если брать прибыль за 2022 год, как базовую) вместо Новатэка
Как это повлияет на оценку? Добавит около 70 млрд рублей чистой прибыли Газпрому ежегодно (рост в районе 5%)
В масштабах Газпрома это не выглядит существенно
Сегодня начал реализовываться очередной негативный сценарий для наших компаний — в апреле 2024 года планируют ввести директиву Евросоюза о поэтапном запрете импорта Сжиженного Природного Газа (СПГ) российского происхождения.
При этом еврокомиссар по энергетике напомнил, что все страны Евросоюза обязаны целиком отказаться от российского газа в соответствии с программой RePowerEU.
Давайте разбираться, как это может повлиять на НОВАТЭК и доходность его СПГ проектов:
НОВАТЭК со своего проекта Ямал СПГ исторически отправлял 70% производства в Европу.
Причин несколько:
👉 Доставка до Европы занимает 9-10 дней, до рынков Азии через Суэцкий канал (западный маршрут) — 35 дней
👉 Доставка через Северный Морской путь до Китая занимает 18-20 дней, но на текущий момент Северный Морской путь не является круглогодичным маршрутом — сейчас им пользуются с мая по ноябрь. Плюс это дороже и иногда нужна проводка ледоколов Росатома
👉 Сжиженный природный газ в газовозах испаряется со временем, в районе 0,1% объема в СПГ танкере в день, т.е. чем длиннее маршрут — тем больше убытков от транспортировки получает продавец (Ямал СПГ).
Новатэк в пятницу вечером отчитался по МСФО и рекомендовал дивиденды, давайте разберемся, что сейчас происходит внутри газового гиганта России с большим потенциалом роста экспорта СПГ к 2030 году
Дивиденды, впервые за 20 лет снизили год к году — повышенные налоги, снижение цен и проблемы с запуском Арктик СПГ-2 безусловно тут повлияли
В полугодовом разрезе выглядит так, за 2 полугодие 2023 года направят на дивиденды 44,09 рубль на 1 акцию (3,1% ДД)
Всяко дело впервые делается. Новатэк молодец, наперекор ссанкциям.
«МОСКВА, 4 декабря. /ТАСС/. „Новатэк“ зарегистрировал дочернее ООО „Мурманск СПГ“. Его генеральным директором стал Дмитрий Анищенко, следует из данных системы СПАРК.»
Слова от 6 июня подтверждаются!
«Новатэк» подтверждает, что изучает возможность строительства завода по сжижению газа в Мурманской области из трех линий по 6,8 млн тонн каждая, заявил журналистам глава компании Леонид Михельсон. Первая линия завода может заработать в 2027 году, вторая — в 2029 году.
«Мы прорабатываем возможность реализации следующего проекта здесь, в Мурманске. Здесь можно разместить три линии по 6,8 млн тонн, две из которых планируем ввести уже в 2027 и 2029 году»,- сказал он."