Как страны ОПЕК+ сокращают добычу
Решение членов ОПЕК+ продлить добровольное сокращение добычи нефти до июля лишь отсрочило трудный вопрос о том, как долго Саудовская Аравия готова нести бремя снижения мировой добычи, говорят аналитики. Серия сокращений, начавшаяся в ноябре 2022 года вопреки яростному сопротивлению США, уменьшила добычу сырой нефти примерно на 5,3 млн баррелей в день — это около 5% мирового предложения.
Эти ограничения поддерживали цену на сырую нефть в течение последних 18 месяцев, но при этом основные издержки, связанные с этой политикой, взяла на себя Саудовская Аравия, сократившая добычу на 2 млн баррелей в день. Королевство уступило долю рынка не входящим в ОПЕК производителям, включая США и Канаду, которые, согласно данным Международного энергетического агентства, в этом году будут выкачивать рекордные объемы нефти.
«Для Саудовской Аравии, котор
Цены на нефть снижаются второй день кряду после того, как обещания властей Китая преобразовать экономику на фоне замедления роста после пандемии коронавируса не произвели большого впечатления на инвесторов, обеспокоенных сокращением потребления.
Фьючерсы на нефть марки Brent к 08:54 МСК снизились на 0,3% до $82,55 за баррель, а марки WTI подешевели на 0,4% до $78,4 за баррель.
Китай пообещал трансформировать модель экономического развития и ограничить избыточные промышленные мощности, установив при этом целевой показатель роста экономики на 2024 год на уровне около 5%, также как и в прошлом году. Аналитики ожидали такого планового показателя.
В то время как опасения о перспективах спроса в Китае оказали давление на цену нефти, факторы предложения, связанные с сокращением добычи основными производителями, и геополитические опасения, вызванные войной между Израилем и сектором Газа, поддерживали нефть.
Организация стран-экспортеров нефти и ее союзники, известные как ОПЕК+, в воскресенье договорились продлить добровольное сокращение добычи нефти на 2,2 миллиона баррелей в сутки на второй квартал.
Запасы нефти в странах-членах Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) по годам в млрд баррелей
Запасы нефти в развитых странах опустились до самого низкого сезонного уровня как минимум за четыре года: атаки на суда в Красном море привели к тому, что некоторые танкеры изменили маршруты, и сроки доставки нефти увеличились. По данным аналитической компании Kpler, наземные коммерческие и стратегические запасы нефти в странах-членах Организации экономического сотрудничества и развития по состоянию на 26 февраля составляли 1,62 миллиарда баррелей. Это наименьший показатель для данного сезона как минимум с 2020 года.
По словам Виктора Катоны, ведущего аналитика Kpler, в конце января запасы нефти в Европе опустились до самого низкого уровня почти за два года, снизившись на 20 миллионов баррелей по сравнению с предыдущим месяцем. Однако запасы в Азии остаются относительно стабильными, добавляет эксперт.
Вечером среды цены на нефть снизились после публикации данных о том, что коммерческие запасы черного золота в США выросли пятую неделю подряд. Это было обусловлено низким спросом со стороны НПЗ, многие из которых ушли как на запланированное, так и на экстренное техобслуживание.
Тем не менее котировки остаются неподалеку от многонедельных максимумов: этому способствуют ожидания того, что ОПЕК+ продолжит политику ограничения добычи и во втором квартале.
По данным Минэнерго США, на неделе до 23 февраля коммерческие запасы сырой нефти в стране выросли на 4,2 млн баррелей до самого высокого уровня с 24 ноября.
Коммерческие запасы сырой нефти в США (вверху, в тыс. баррелей) и их недельное изменение (внизу, в тыс. баррелей). Данные: Минэнерго США
Страна вряд ли вернется к своей модели нефтеемкого экономического роста в этом году, поскольку ее строительный и автомобильный секторы — ключевые факторы спроса на нефть — сейчас выглядят «истощенными», говорится в записке консалтинговой компании по рискам.
Консалтинговая компания ожидает, что рост спроса составит от 250 000 до 350 000 баррелей в сутки, что составляет менее половины от уровня 2019 года: рост спроса не вернется к миллиону баррелей в день, наблюдавшемуся в период с 2015 по 2020 год.
По мнению консалтинговой компании, даже если сектор недвижимости Китая восстановится, будущий рост на уровне, который наблюдался до пандемии, «невозможен», учитывая растущий уровень долга страны, снижение демографии и снижение ожиданий роста ВВП.
«Постепенного роста спроса на топливо в Китае, на который нефтяная промышленность рассчитывала в течение последних двух десятилетий, больше нет», — заявила Eurasia Group.
Китай уступит место Индии в качестве основного драйвера мирового спроса на нефть до 2030 года, говорится в докладе Международного энергетического агентства.
Резкое увеличение нефтяных спредов, обычно рассматриваемое как признак улучшения условий спроса и предложения, мало что делает для того, чтобы убедить трейдеров в потенциале роста цены.
Так называемые срочные спреды — премия, которую имеет наиболее ближний фьючерсный контракт на сырую нефть по сравнению со следующим — для Brent и West Texas Intermediate недавно выросли до самого широкого спреда примерно за четыре месяца, исключая аномалии истечения срока действия контрактов. Также наблюдаются признаки укрепления основных физических рынков сырой нефти в США, крупнейшем в мире потребителе нефти.
Но поскольку ралли отчасти объясняется перебоями в поставках нефти через Красное море, а не прямой потерей поставок, трейдеры опасаются переоценивать сигнал роста спредов. Цены на сырую нефть почти не сдвинулись с места и остаются в узком торговом диапазоне.
Ежемесячные поставки различных видов мазута из России в Африку в феврале 2024 года, согласно данным Kpler, достигнут рекордного уровня с 2017 года.
Статистика Kpler, обработанная Bloomberg, указывает, что в феврале в Африку отправилось ~420 тыс. тонн российских мазутов, таких как вакуумный газойль и мазут с высокосернистый мазут, используемый в судоходстве и производстве электроэнергии. Это на ~77% больше по сравнению с январем.
Вакуумный газойль — это одна из нефтяных фракций, которая получается путем перегонки мазута в вакуумной колонне. Выступает одним из самых интересных нефтепродуктов, поскольку имеет много возможностей для дальнейшей переработки.
Наибольшая доля потоков направляется в сенегальский порт Дакар, за которым следует южноафриканский Дурбан.
В то же время февральский экспорт российского топлива в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, как ожидается, упадет до самого низкого уровня с июля 2022 года. По предварительным данным, поставки из России в регион составляют ~780 тыс. тонн. Это падение на 52% м/м.
JP Morgan в текущем году видит риск рецессии, которая замедлит темпы роста автопарка электромобилей. Однако после рецессии, в 2025 году мировой спрос на бензин сократится в результате «растущего давления со стороны электрификации и повышения эффективности», утверждают аналитики банка во главе с Наташей Каневой.
По оценкам экспертов, электромобили, вероятно, сократили мировой спрос на бензин на 500 000 баррелей в день в период с 2019 по 2023 год.
В прошлом году было продано 21,6 млн электрифицированных автомобилей, или 33% от общего объема продаж автомобилей. Электромобили составляют 7% от мирового автопарка.
«Продажи электромобилей с аккумуляторами по-прежнему растут, но темпы роста, похоже, замедляются, уступая долю рынка гибридам», — отмечают аналитики.
Полностью или частично электромобили приведут к совокупному снижению мирового спроса на бензин на 900 000 баррелей в день к 2030 году, считают в JPMorgan.
По мнению сырьевого стратега Bank of America Франсиско Бланша, цены на нефть должны оставаться стабильными в ближайшей перспективе на фоне «существенного роста поставок странами, не входящими в ОПЕК+, в течение следующих нескольких лет».
Банк прогнозирует, что цена Brent в среднем составит 80 долларов за баррель в этом году и в следующем, и будет колебаться от 60 до 80 долларов до 2029 года.
«ОПЕК+ показала, что может установить минимальный уровень в 70 долларов», но это компенсируется ростом свободных производственных мощностей и поставок из стран, не входящих в ОПЕК+.
Тезисы из отчета сырьевых аналитиков Bank of America: