Мой приятель  прямо сейчас проводит тендер на грузоперевозки в одной из самых крупных FMCG компаний — фиксирует довольно значительное снижение ставок на перевозки (в основном рефрижераторы) — средневзвешенное падение 14%. На тенты снижение еще сильнее: 16%. Все мы знаем, что грузоперевозки — отличный предиктор, именно они первыми валятся и взлетают, когда экономика оживает.
P.s. На практике не раз убеждался, что сигналы от игроков индустрии в разы мощнее разного рода отчетов теоретиков-блиновых. Помнится  в октябре-ноябре 22 г. знакомый-закупщик в самой крупной DIY торговой сети говорил о том, что поставщики услуг начали один за другим приходить и просить индексацию стоимости на довольно жирный процент, а в это время Софья Донец из Реника вовсю травила байки про то, что сигналов на высокую инфляцию мы не наблюдаем…