Блог им. AristarhSergeev |Слабость Сибири-2: уголь для Дальнего Востока, газ для Китая

Слабость Сибири-2: уголь для Дальнего Востока, газ для Китая

Ну, там, знаете, есть одна забавная нотка. Забавная — в кавычках, потому что для жителей Дальнего Востока в этой истории совсем не до смеха.

Москва решила: весь газ — в Китай, а россиянам останется уголь. ВВП лично заявил, что для новых электростанций на Дальнем Востоке газа не видать. Значит, будут строить угольные. Дышите выбросами, ждите кислотных дождей. Клиент приоритетный у Кремля — Пекин.

Энергетический дефицит в регионе и так признан официально: аварии, отключения, нехватка мощностей. Логичнее было бы дать газ. Но нет: газ пойдет туда, где за него платят валютой.

Откуда деньги, Зин ?

Официально строительство «Силы Сибири-2» оценивается в 10 млрд долларов (эксперты называют цифры до 8 трлн рублей). Но кредитов от Китая, как в первой «Силе Сибири», не будет. На этот раз финансировать все должен Газпром. Проблема в том, что Газпром — убыточен.

Бюджет? Тоже дырявый. Значит, остаётся один источник — российский потребитель. Газ внутри страны станет дороже. Россияне будут платить повышенные тарифы, чтобы построить трубу в Китай.



( Читать дальше )

Блог им. AristarhSergeev |Слабость Сибири-2: миф о газовом коне

Слабость Сибири-2: миф о газовом коне

В то время как Кассандра предсказывала падение Трои, безумные троянцы тащили деревянного коня в свои стены — навстречу собственной гибели. Сегодня роль этого коня играет проект «Сила Сибири-2». Под звуки фанфар и рапортов, нам показывают меморандумы, которые в реальности не обязывают ни к чему.

Меморандум ≠ контракт

Меморандум — это всего лишь памятка, декларация намерений. Красиво раскланялись, пожали руки, пообещали «дружить» и «развивать сотрудничество». Но в отличие от договора, где прописаны обязательства, сроки, штрафы за невыполнение, меморандум — пустая бумага. Миллер называет это «обязывающим документом», но это не более чем словесный дым.

Суть договорённостей

Министр энергетики Цивилёв честно признал: договорились только о маршруте через Монголию и о цифре в 50 млрд кубометров. Нет цены. Нет графика строительства. Нет финансирования. Нет сроков. А без этого — нет и самого проекта.



( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн